____凌空雪
很多車友都有這樣的感受，那就是首保以後，油耗有所增加，這裡面有心理作用，但是客觀來說，更換機油時如果不按照標準和額定的機油量更換，的確有可能導致油耗增加！
1、更換後的機油粘度過高！
很多4s店特別是多車型公用的4s店，其成批採購同型號機油的價格會更低，因此很多4s的機油型號是共用的，這就有可能導致機油粘度過高，機油粘度高阻力就大，曲軸迴轉時阻力大、發動機各個部件的潤滑阻力也大，就像豆油和水一樣，油的阻力明顯更大，阻力大，油耗自然就會增加。而很多個體修理廠更是忽悠一些不懂車的車主，“你這個機油粘度太低，像水似的，對發動機不好...”於是，更換完機油以後，油耗自然會增加。
2、更換後加注的機油量過多！
一般來說句，理想的機油量是處於機油尺上限和下限之間偏上的位置，機油量過高，曲軸在活塞運行到下止點時，曲柄浸入機油池的深度就越大，阻力也就越大。
機油的正確選型：
看自己的用戶手冊，優先選擇粘度最低的型號即可！
眾口說車
在理論上，不同型號和品牌的機油對油耗是有些微的影響，但不會達到20%這麼多。特別是金嘉護作為嘉實多品牌中的最高級別的機油，更不應該發生這樣的情況
汽車機油為了應對氣溫的影響，達到更好的潤滑效果，夏季機油和冬季機油粘稠度是不一樣的，在夏季，就要使用粘稠度大的機油，而冬季氣溫低，機油容易凝結，就要使用粘稠度小的機油，不同粘稠度的機油會對發動機動力輸出有些影響，但不會太大。
換完機油油耗增加20%，這樣的情況是更換機油造成的可能性不大，可以在其他方面下手尋找油耗增加的原因，例如駕駛習慣，熱車時間等等。如果排除其他因素後，確定是更換機油引起的，就要及時將車輛送修檢查了
朱博士白話發動機
你換了金嘉護5w-30sn機油後油耗增加20%，有一些誇張，可能是感性的大約估計。那麼我們來分析一下看看油耗增加，原因都處在了哪裡！
1.你用的嘉實多金嘉護機油是礦物質機油，而5w-30sn是礦物質油中級別最高的。機油的影響會是主要因素。不知道你以前是用的什麼機油？還是一直都用這個型號。
金嘉護作為礦物質油本身粘稠度就比較大，相對合成類機油。所以它對發動機運轉效率會有影響，油耗會有一定增加的。
作為剛保養過的車輛，有一部分車會有油耗增加的現象，經過一段時間的駕駛，又逐漸迴歸正常。
2.建議你以後換用嘉實多磁護機油，是半合成機油，對發動機冷啟動有保護作用。
3.如果你是在東北用車，建議你改用0W的機油會好些。如果在北京及以南，可以用5W機油。
4.在保養時不知道你做節氣門清洗了沒有，做的話也可能會有油耗增加的可能。
以上供參考，歡迎評論關注！
左側後視鏡
一般礦物質機油的最高級別是SL，當然也有添加其他添加劑可達到SL以上的（精密度度標準）。
用過礦物質機油，會形成礦物質結晶層，因為精密度不高，所以潤滑，清洗等效果都不高~
而改用SN的金嘉護（嘉實多品牌機級別較低），機油性能是需要時間的重新讓發動機適應。在換不同級別機油前，最好先清洗乾淨之前的機油~
礦物油沒有什麼性能曲線變化，新加註的合成機油有性能曲線，需要達到最佳性能才是最好的，衰減期較短。性能提升期，油耗略高正常~
Hades行屍
機油的油品不是很好，導致汽油沒有完全燃燒。排除個人的駕駛習慣的話，那就是有可能是點火不正時了。氧傳感器損壞導致噴油量無法修正引起油耗大。機油黏度太大加得太多了，曲軸的旋轉阻力變大也會引起油耗偏大。節氣門位置傳感器、空氣流量器有故障，它們輸入到電腦板的信號有誤，從而導致電腦板對噴油量的計算錯誤，油耗就偏大了。
Ps:本人能解決電腦大部分系統問題，本來能給你軟件方面提供解決方案，本來會寫部分手機和pc外掛，對於頭條的朋友都會技術支持，關注下留著備用，萬一哪天需要你？
腳本輔助定製
嘉實多金嘉護是嘉實多旗下的一款礦物油，叫合成技術只是文字遊戲而已，不要太當真了。你就算換了機油也不可能油耗增加那麼多啊，使用的都是相同品牌，機油粘度也不高，沒道理油耗增加20%的，你最好還是檢查一下其他方面因素吧，比如輪胎氣壓，天氣條件，路況太堵等等都會對油耗有影響。
售後服務技術總監
添加的機油不達標，粘度太高了，太高了。你添加0w20試試吧。提速肉了油耗高了正常
大實話壞男
我的也一樣，礦物油換成全合成的油耗也增加了，搞不明白
237914046
換機油正常，油耗增加也正常，問題在哪裡呢？肯定出在你計算方法上面。或者行駛路況方面。並且油耗增加與機油沒有任何關係。
風之西風
如果機油是正品，那麼新機油剪切粘度肯定比用過的機油高，油耗增高是正常的
