青春路上我們一起瘋101716976
現在車輛越來越多，車輛發生交通事故的概率也越來越大，本著保護自己的目的，很多車主都會選擇給自己安裝一個行車記錄儀，這樣在發生交通糾紛的時候我們也可以做到有據可查。
現在市面上的行車記錄儀一般都是後裝的，也就是車輛出廠後車主自己安裝，一般安裝方式有兩種，第一種是直接接車上的點菸器，這種安裝方式的優點是安裝非常方便，一般車主自己就可以搞定，不用花錢請別人安裝，缺點是不太美觀，有線路裸露在外面。第二種是接到汽車的保險盒中，這種安裝方式的有優點是基本上不會有線裸露在外面，非常美觀，而且可以實現24小時不斷電監控，缺點是操作比較複雜，需要請專業人士安裝，價格大概100元左右。車主可以根據自己的需求選擇合適的安裝方式。
一起學做智能車
行車記錄儀有1路的，2路的，4路的！
1路的就是隻能拍攝前方視頻，一般吸在擋風玻璃上或者卡在車內後視鏡上的，這種價格百十來元到一兩千塊錢都有，因為有的還帶安卓系統、語音導航，這樣的就會貴點，看你的要求和經濟承受能力了。這種很好安裝，點菸器上一插，線繞著A柱走一圈就可以了！
2路的就是前後拍攝的（也有的是前面拍攝，後面只能倒車的時候看看的），這種就需要拉線了，你會拉線的話可以自己安裝，不會的話找汽修店、美容店安裝，從兩三百到一兩千！
4路的就是前後左右都有攝像頭，4個攝像頭同時錄像的！這種小車的裝一套要兩三千元了。我們是做大貨車/客車四路行車記錄儀的，高清的裝一套要一千多元到三四千元，具體看配置了！
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看看我們安裝的效果
護車安
記錄儀有好多種哦，那種帶顯示屏的如圖所示
就只能記錄汽車前方的，這種一般買保險的時候會送！買的話也就80左右吧。
還有那種貼在後視鏡上面的，一般帶安裝一起4-500左右就能搞定，記住了一定要看看效果，清晰度，廣角度怎麼樣！一般都是號稱自己是1080P的，高清的，大部分都達不到的只要能看清就行了，別要求太高。
還有一種就是全車無死角的，鳥瞰模式的就貴了，也是安裝最為麻煩複雜的，除了問題最鬧心的。優點就是比較清晰，全車無盲區，逼格高！
空空空7197
中國的交通路況由於各方面的原因，行人，非機動車等都允許在同一道路上行走和行駛，所以，基本每臺車都配備行車記錄儀，市場上的記錄儀產品從幾十元到幾千元不等，所以，從中選取自己滿意的產品方可，不是越貴越好的。
安裝一個行車記錄儀，除了購買記錄儀本體的花銷外，如果是對汽車電路設備比較熟悉的，是可以自行安裝。行車記錄儀的安裝也分為兩種：明裝和暗裝。
所謂明裝，很簡單，就是將記錄儀固定在玻璃前檔的後視鏡位置後，記錄儀的供電方式是直接線路裸露插點菸器取電。這類安裝，一般不涉及任何技術工作，所以不用任何安裝費用。
暗裝：就是取電一般從汽車的內保險盒取電，車內線路電壓一般是+12V，而行車記錄儀的電壓一般是+5V，所以需要轉接降壓線，而且需要從車頂棚走左A柱到保鮮盒，還要涉及取電的接線，不是一般沒基礎的能駕馭，所以，很多汽車美容、維修的店鋪，會提供此類服務，安裝價格一般80-150元不等，看記錄儀功能而定，有些需要接線到中控屏幕兼容原車系統協議的，就相對貴一些。（Bee）
DearAuto
現在在路上跑的機動機很多，路況複雜，行人，自行車，摩托車來回穿梭，讓人防不勝防。因此，很有必要裝一個行車記錄儀，碰到萬一有事，可還原真像。
目前市面上行車記錄儀有很多種，有記錄前方和前後雙錄之分。價格有幾百到幾千元不等，。我個人認為，小汽車的話最佳選擇是裝倒航、倒車、行車記錄三為一體的記錄儀，價格不到2000元，影像集中在中控屏(美觀，省地方)，倒航精準，手機開流量就可上網，下截影視歌曲等。很實用，超值。
幸達
行車記錄儀目前市場大概有如下幾種:前錄像，前後錄像，360度全方位錄像，隱藏式錄像，多功能記錄儀帶導航，帶倒車影像。
前錄價格市場價大概兩百多塊，前後錄像大概三百多塊，360度全方位大概一千多，隱藏式大概1000左右，多功能大概1000左右。這是目前的大概市場價格看題主需求哪種，希望對樓主有參考價值。
誠信8點半
安裝，自己安裝就可以了，很簡單。如果實在不像自己按照，估計給個50塊，修車店的師傅都願意幫你裝了。不過疆哥覺得這個確實不便利，如果主機廠出廠時候帶安裝就好了。
鑑於現在行車記錄儀的重要性，經常會看到各位車主自己或者找師傅幫忙安裝行車記錄儀的，那為什麼汽車生產商們就不能自己生產行車記錄儀，或者與某行車記錄儀生產廠家合作，在汽車上給標配個行車記錄儀呢？
哪怕是做為選配也好啊？哪怕就是專門設計個行車記錄儀取電的插口，避免過長的走線也好啊？這麼貼合人心的配置，讓廣大車主省事的同時，不也增加了汽車生產商們的親和力麼？難道廣大汽車廠家們還看不出行車記錄儀的重要性？看不上這小小的但作用巨大的行車記錄儀能帶來多大利潤？還是怕會增加成本？
在疆哥看來，行車記錄儀沒有成為標配有以下幾方面原因。
一是市場沒有迫切的需求，目前好像只有比亞迪的車型配有原廠行車記錄儀，其他車上都沒有裝備；
二是眾口難調，並不是所有車主都認為這一配置有必要，每個車主的使用習慣不一致。要是裝上了，可能會有車主投訴，說侵犯其隱私之類的，到時候還要把它拆下來兼賠款。
三是前裝成本高，研發、試驗等要耗費大量時間與金錢。
其實大家有沒有發現一個問題，汽車領域的電子產品，通常都會比消費類電子產品落後一個時期。
這個現象其實跟汽車生產製造的時程有很大關係，一款新車，從開始的研發設計，到後來的樣車試車，再到各種測試如路試，碰撞測試，然後上公告，再推上市場，沒有3-5年是不可能完成的，有的車型甚至需要10年時間。
而消費類電子產品，基本上一年一個樣，這個時間差就造成了車內的電子產品永遠都比消費類電子產品落後好幾年。
也就造成了各種汽車電子配件的火爆市場，比如前幾年的插在點菸器上的MP3播放器，通過FM發射然後在用車內收音機接受，這樣的讓用戶用起來感覺很彆扭但是又只能選擇這個的產品。
車域無疆
最基本的，也就是說日常能用就行，不求各種花裡胡哨的功能，那就是一個單攝像頭，數據線，加個內存卡就好了，題目也沒有說對於使用壽命和安裝方式的要求，那麼單純從這幾個條件來看的話，幾百塊的就好了，低的兩、三百就能用（可能用不久或者壞的快），高了五、六百（功能更多，更花哨，但是要求不高的話沒必要），基本的功能有就好。自己走線，從後視鏡處沿著A柱，右側車門密封條，手套箱，接到車載電源處，除了會看出部分線路（主要是從密封條到電源這一塊，要求高的還是到店裡讓人幫忙裝吧），自己裝沒什麼費事的地方。成本就是記錄儀內存卡的支出，還有安裝成本（自己裝需要螺絲刀和撬胎棒，可能會給車帶來微小的損傷，找人裝就是金錢和同樣可能帶來的微小損傷）。所以綜上的話，裝一個能用的基本的行車記錄儀最多可能也就四五六七百塊錢（看你自己具體的需求了）。
馬路安全使者
不知道從什麼時候開始行車記錄儀基本上是每車都會配備。想想各種原因也就是一些道路上車輛事故刮擦說不清楚的時候，有行車記錄儀那就可以調取記錄，事情就會變得簡單明瞭。還有我記得印象最深的行車記錄儀的作用就是防止被碰瓷，有記錄儀的攝像可以省去很多無妄之災吧。
那麼我們該怎麼選擇行車記錄儀呢？目前市面上的行車記錄儀是越來越多了，有1路（拍攝前方錄像）、2路（拍攝前後錄像）、4路（拍攝前後左右4路，在貨車上用的比較多，一套設備下來也要兩三千，對於普通私家車真沒這個必要）。
根據我個人的經驗來說吧，以前的行車記錄儀都是1路的，買一個便宜的攝像頭其實就能做到行車記錄的功能，還有很多人就是淘汰下來的手機作為行車記錄儀，因為只要保證電源以及錄像的足夠的存儲空間就行了，手機設置一下就能變行車記錄儀了，這樣還能省去一筆費用。但是我們平時買的行車記錄儀價格也在幾十到幾百不等。
後來換了輛新車就買了一個2路的行車記錄儀，就是前後都能錄像的那款，費用是兩三百到五六百不等也是能搞定的。說實話就是多了一個後面的拍攝記錄，用於被後面車輛追尾刮擦等用處吧。
個人感覺行車記錄儀一般只要能保證前方也是夠的，要是新手比較擔心那就建議買個前後拍攝記錄的行車記錄儀也可以。
野人語車
680裝了一個隱藏式的
