日美貿易摩擦是美國對日貿易產生逆差之後，1969年從紡織品開始，到七十年代的鋼鐵和彩電，八十年代又發展到汽車和農產品、半導體、計算機等，這些領域的產品暢銷美國，隨後成為美國政府制裁的對象。
每次日本政府都只能屈服於美國的壓力，接受限制規定，或是一些領域的公司搬倒美國生產。日本也不敢對美國報復性關稅。但結果卻發現，越是受到美國的壓制的產業，卻發展的越好，變得越強大。
日本的汽車產業曾經被打壓的很厲害，如今在美國生產量為400萬輛，加上從日本、加拿大和墨西哥等地的日本廠家出口到美國的，在美國的日本汽車總銷售量達到670萬輛，佔到美國汽車銷售量的近四成。
還有農產品，在日本市場上，現在根本看不到美國的大米。日本的柑橘完全壓倒美國產柑橘。美國的大櫻桃儘管價格低廉，但在日本也是一敗塗地。同美國的牛肉相比，澳大利亞的牛肉更受歡迎，而日本本國產的牛肉也沒有減產。
從日美貿易摩擦的歷史中，日本人得到三個經驗：一、美國必定會在政府談判層面取得勝利，這沒辦法，他是老大。二、即使美國政府達到目的，但美國的產業競爭力也不會得到提高，而且沒有這樣的先例，其實這都是國家發展的取向不同。三、受到美國壓制的產業往往更早實現全球化而變得更加強大。
美國肯定是從你的弱點入手壓制你，又或是從最擔心你的行業入手封鎖你的技術。每個國家發展都會有自身的弱點，美國一下就幫你清晰的指出了你最薄弱的節點，你最強勢的領域，於是你就有了新的發展方向。
國家發展有時真的需要外力的推動，1999年我國以壯士斷腕的魄力與美國簽署協議加入世貿組織，卻贏來了近二十年的高速發展，到今天經濟面臨轉型的關鍵時刻，美國出現了，提高了十幾項技術出口門檻，並對我國芯片發展予以打擊，又一次指明我國的薄弱之處。
我們終於發現，我國工業體系大而全，但缺質量、附加值和原創。一旦世界出現貿易保護主義，或者失去部分市場，我國的工業體系就會發生即刻的危機。
戰略層面過分相信經貿的密切關聯，不會導致衝突，其實現實世界是高貿易依存度不僅不能避免貿易摩擦，反而會促成貿易摩擦，重要的是貿易平衡。
中美關係發展到今天這個階段，是需要全面的調整了，調整好了，就可以維持和平，調整不好，就會發生衝突，即人們所說的“修昔底德陷阱”。
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