草莓紅茶88
如果跟司機簽署正式勞務合同，給予司機五險一金的待遇，不隨意封禁和罰款，處理司機問題及時得力，提出的要求只要不違法，不違背道德底線，司機們都會同意的，也是無可厚非的。
但滴滴目前的做法確實有些過分，抽成居高不下，辦理雙證司機承擔所有費用，客服形同虛設等等行為已到了人人得而誅之的地步，如果不是套住了辦理雙證的司機，估計已經倒閉了。
既然要求多，管理嚴，相應的待遇和措施也要跟上，單憑几臺服務器就決定司機走留，憑乘客單方面投訴就隨意封禁和罰款，著實有些不像話。
把利潤全收入囊中，把開支留給司機，只讓馬兒跑，不給馬兒吃草到哪裡都是行不通的，不想走向滅亡降低抽成才是王道，如果到了不得不降的地步，一切都晚了。
綜合分析之下感覺滴滴公司是不會把司機納為自己的員工的，但即便不能納為員工，降低抽成也是可以的啊，適當降低抽成有益於整個市場環境，重賞之下必有勇夫，一流的待遇才能催生一流的服務，三流的待遇只配三流的服務。
掌上生活NO2
滴滴能否對司機像自已員工一樣提出各種要求嗎？我認為不能！主要是跑滴滴賺不到錢！如果能賺到錢，能提高司機和家人的生活質量，有的司機你讓他每天下跪都可以！只要付出大於回報，哪怕是等於回報，提高司機的社會，家庭地位，你讓司機做什麼都可以！可是跑滴滴所獲得的恰恰相反！司機出人出車，一天工作10小時以上，可得到的只是越來越窮！在全社會都在追求物質生活的今天，你讓司機做活雷鋒，你覺得可能嗎？不管滴滴是輕資產模式還是重資產模式，提高司機收入才是首要的！！！才能對司機有更高的要求！！！
我心飛翔205441935
如果真能做到這一步，當然是最好的，而且國家層面也希望達到這樣的效果，但事實上要實現還是相當有難度的。
首先作為員工，公司就有保障起最基本的薪資保障。但實際上現在一個快車司機的產值達不到所負擔一個員工的基本支出。換句話說哪怕司機還是自己的車輛來跑滴滴，滴滴提供工資和社保的話，請一個虧一個。更何況如果滴滴聘請員工，那必須提供其必要的工作工具，也就是車輛。那更是一筆無法想象的巨大投資。
其次，聘請了這麼多員工，就需要相應增加更多的管理人員去管理這些員工。那無形之中又是一筆巨大的開支。
在此居然聘請員工了，就得建立一套長效的福利保障制度。一個最簡單的例子吧，比如說某個司機因為長時間駕車導致的腰間盤突出，那這位司機在一段時間內根本就無法從事工作了，那既然是公司員工，那基本的社會福利和醫療福利還是必須提供的，包括婚喪嫁娶，年假等等等等。這又得相應耗費相當大的一筆開支。
滴滴說自己虧，各個出租車公司都說自己虧。很多人都難於理解。誠然，這其中有管理方面的問題，但國家政策的滯後性給企業帶來的巨大負擔也不得不正視。所以滴滴在現有的框框裡不太可能把這些司機都納入自己的員工體系。因此以上假設不成立。
徐匯企鵝
小編提出這樣的問題我感到非常奇怪，根據滴滴公司的管理模式，滴滴公司是不可能把司機當自己的員工的，司機只是滴滴公司掙錢的工具，滴滴公司除了給司機提供了一個約車軟件還有什麼呢？過去說出租車公司黑收租子等等，可是出租車公司提供了所有車輛的費用以及車輛的營運保險，駕駛員的社保醫保。滴滴公司就是個空手套白狼的公司。車輛是司機自己的，保險是自己交的，所有的一切營運成本都是自己承擔，你開車辛苦，承擔一切風險，只要有收入滴滴公司先把抽成提走，而且資金還要壓一週，這比出租車公司黑多了。椐我所知出租車公司和司機是有勞務合同的，有勞務合同才能談到小編所說的員工問題。滴滴公司只是個網約車平臺和司機,乘客是合作關係，不可能有公司與員工的關係。
舜天海外
現在有一部分司機早就和滴滴員工是一家人了搞假100分，搞作弊軟件正經拉活分往下降弄虛做假分往上漲指派訂單說是就近派單，說一套做一套你要安分守己使指派拉活累死你，是那些沒人拉的活都給你說是就近派單你信嗎？鬼還信那你就接去吧全是離你2.5.2.6公里的活有時你還沒走到那，乘客把訂單取消了又讓你傻小子白跑一趟，你就是滴滴的人吧，讓我們給你回答問題有啥用那，給你唱喜歌對你有利你往檯面上擺，對你沒利的往臺下放!
新的起點232
怎麼可能，，首先，滴滴現在派單，都是在作假，有多少數據滴滴不敢公開，就好比辦證，請問，司機有沒有五險一金，每天是不是八小時，超過八小時候有沒有加班費，一個月有沒有公休，一個月保底多少？滴滴客服，能否對待司機，像對待乘客一樣，滴滴能否辭退它的外包員工，，很多很多，他都做不到，如果他做到了，我相信司機們，也會更好的為乘客服務，因為大家都是賺錢的
摯薆銹億苼
如果能做到那步更好，現在是抽的費用那麼高，卻很少幫司機辦事，遇到事首先讓司機自已解決，滴滴本身賺得就不多，不象出租車，來回都可以帶人，滴滴基本上都是空車去接，只有單程收費，如果跑得遠，基本放空車返回城，就這樣公司還照樣抽費那麼多，他們其實只知道收費，真正幫你辦的事只會提供一個客源平臺，這樣的公司該圬臺。
手機用戶23138415645
按照滴滴一貫的作風，能把司機當自家員工?痴人說夢話呢？凡是拿了雙證的人與車就算是訂了自己的賣身契了，到時候你幹也得幹不幹也得幹由不得你了，以後的滴滴就是坐收漁利的大老闆了，以租代購的人就是被滴滴剝削的對象，沒有任權益可講了，滴滴為了他們的前期投入花了很多的銀子就是等你們去還了，明眼人都看的清清楚楚。
老衲沉默著
小黑173631261
好！司機可以去起訴滴滴嗎？怎麼沒買社保呢……
