蘭州致15死44傷車禍原因公佈

截至11月4日11:00,G75蘭海高速公路蘭州南至井坪路段交通管制解除,蘭臨高速恢復雙向通車。肇事司機李某,男,45歲,漢族,目前已被公安機關控制, 因傷在醫院救治。

2018年11月3日19時21分許,遼寧省籍駕駛人李某駕駛遼AK4481號重型半掛載重牽引車牽引吉B2870掛號重型平板半掛車,沿蘭海高速公路由南向北行駛,經17公里長下坡路段行駛至距蘭州南收費站50米處與31輛車連續相撞,造成14人當場死亡、37人受傷、31輛汽車不同程度受損。11月4日凌晨, 1名重傷人員搶救無效死亡。

市公安部門初查顯示,駕駛人李某駕駛車輛,因頻繁採取制動,導致車輛制動失效,臨危採取措施不當,因第一次在蘭海高速行駛,不瞭解路況,車輛失控後車速越來越快,駕駛人驚慌失措,也沒有找沿途避險車道,行駛至蘭州南收費廣場時發生交通事故。

事故發生後, 蘭州市公安局調派260餘名警力迅速趕往現場,全力開展救援處置工作。現場交警、七里河分局民警緊密協作,積極配合消防、120和志願救援隊營救事故受傷人員37名,分別送往陸軍總院、市一醫院救治。肇事司機被控制後,在送往醫院救治的同時,迅速對肇事司機和車輛進行核查,已排除司機酒駕、毒駕嫌疑,肇事司機無前科劣跡,肇事車輛無異常記載。11月4日2時30分,現場全部清理完畢。

據悉,道路現場位於G75蘭海高速公路七道梁隧道至高速公路出口處蘭州南收費廣場南側。該長下坡路段長17公里,落差550米。該路段分別設有五處避險車道,每處避險車道均設有太陽能照明燈和電視監控系統,電視監控系統與蘭臨高速公路收費管理所監控中心相連。七道梁隧道入口處設有龍門架電子顯示屏,隧道內設置四塊電子顯示屏,全天候顯示“大車靠右,出洞檢查”字樣,專門提示大貨車出隧道後靠右駛入服務車道,接受七道梁執勤民警的檢查和路況提示全路段共有各類提示警示指路牌38塊,紅藍爆閃燈一體提示牌12塊,架設仿真警察2個,蘭州南收費站專門設置2個車道的緊急通道。

2005年8月,大隊成立了新七道梁中隊並設立預防事故執勤點,派警長期駐守,對途經的重載大型貨車、公路客運車輛、旅遊客車和危險化學品運輸車輛進行逐車登記、檢查、發放警示卡,進行路況提示。

蘭州致15死44傷車禍原因公佈

蘭州致15死44傷車禍原因公佈

早前報道:【蘭海高速蘭州南收費站發生一起重大道路交通事故】 2018年11月3日19時21分許, 遼寧省籍駕駛人李豐駕駛遼AK4481號重型半掛載重牽引車,沿蘭海高速公路由南向北行駛,經17公里長下坡路段行駛至距蘭州南收費站50米處與多車相撞,造成重大道路交通事故。截至目前,已造成14人死亡、34人受傷(包括肇事司機受輕傷)、31輛車不同程度受損。肇事司機自述剎車失靈,現已被公安機關控制,正在接受調查。

接警後,蘭州市公安局立即啟動重大道路交通事故應急預案,組織交警和七里河公安分局民警260餘人迅速趕赴現場,實施現場管控、救治受傷人員,開展應急處置工作。

省委書記林鐸、省長唐仁健和省市有關領導分別趕赴現場指揮處置,併到醫院組織救治。目前,受傷人員已全部在醫院接受救治。現場勘查、事故原因調查等工作正在進行當中。

央視新聞客戶端早前消息,11月3日19時許,G75蘭海高速蘭州南收費站發生交通事故,一輛貨車失控從收費站衝下連撞31輛車。

蘭州致15死44傷車禍原因公佈

蘭州交警稱,11月3日19:21,G75蘭海高速蘭州南收費站發生交通事故。韓家河高速公路交警大隊和救援單位已到現場。現蘭州南收費廣場雙向臨時管制。請過往車輛從212國道繞行。

另據北青報,此前據媒體報道,該路段曾多次發生交通事故。2010年10月30日晚,事發收費站以南500米處,一輛河北牌照加長掛車逆向行車,與一輛甘肅牌照小轎車和一輛摩托車相撞,之後撞倒路邊高壓電線杆掉入路邊大坑中。事故造成7人死亡,1人受傷。2005年6月13日晚9時50分,事發收費站出口約200米處發生一起特大交通事故,一輛車號為黑M·03918的冷藏車失控衝卡後連續撞上5輛車,最後衝向在附近飯館門前吃飯人群,造成4死7傷。

北青報記者注意到,在當地交警部門於今年春運期間發佈一份出行提醒中曾提到,蘭海高速新七道梁隧道至蘭州南收費站有17公里長下坡路段,易剎車失控,過往車輛應低擋低速,減速慢行。


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