在我記憶中，只要涉及“溫馨”與“書香”的這兩個字眼的事物，都給我留下極為深刻印象，比如童年家鄉小村的炊煙，小學時因為學校緊張，而被臨時充當可當額學校值班室的小火炕，當然，還有冬夜讀書時妻子悄悄送到手邊的那一杯熱茶……而有軌電車，在我記憶中，恰恰是這樣一個瀰漫著書香的溫馨所在。
第一次接觸有軌電車時，我還是一個十三四的鄉下少年。
當時，只見過馬車、汽車、火車的我，並不知道這個拖著長長的辮子、在軌道一運動起來咣噹咣噹直響的綠傢伙叫啥，還在以為在鐵軌上走的都是火車呢。於是，就大叫起來：“這火車咋這麼小呢。”哥哥比我多進過幾次城。見識自然比我要廣，忙制止我：“別瞎說，那是電車。”我問哥哥電車到底是啥，哥哥也說不清楚。我就自己瞎琢磨：“這電車的電是哪裡來的呢？這電車坐上去和汽車有啥不一樣的呢？”當時，就有一個小小的夢想——等哪一天再進城，一定要坐上這電車上看看是啥滋味兒。
終於，有一天我坐上了有軌電車，而這一坐就是好多年。
剛進城參加工作，對道路不太熟悉，不敢自己騎自行車上街，因此，出行最佳的選擇就是有軌電車。再後來，工作變動了，沒想到的是新單位竟然在有軌電車一頭的終點站。而我家則電車起點站附近。於是，和有軌電車再不是偶爾相遇，而是天天約會了。
偶爾坐一次電車，還有心思領略車內外的風光，而天天坐，每天的風景基本雷同，看風景的心情也就淡了。再說把將近一個小時的路程，都放在觀光望景上，也感覺有點時光虛度。
於是，我就開始把電車車廂變成了我流動的“書房”。
開始，我每天都在包裡裝一本小說，上車後找一個遠離上車門的角落，輕輕地依靠著車壁或者是欄杆，翻開書便沉浸在小說的情節裡了。後來，幾位中學生給了我新的啟示——他們上車後，就把單詞掏出來背單詞。我就此把電車上看小說的習慣，改成背古詩詞了。背了一段時間的古詩詞，感覺很好。而這時，我天天坐電車的日子已經超過了三年，這三年的電車歷練，我已不再單純地背古詩詞，有時也看看一看小小說，更多的是看故事類刊物，一次車程基本就能看完三到四個小故事，不再讓人對故事情節牽腸掛肚，而且對自己的寫作多有裨益；有時還什麼都不讀，靜靜地斜倚在車廂，閉上眼睛，默默地構思著一篇小品文或者一則小故事，或者為自己的一篇新聞報道的開頭結尾打腹稿……至於車廂內的喧囂早就對我形成不了什麼影響，只有那偶爾傳進耳鼓的“咣噹咣噹”的電車運行聲，提醒我這是在車廂，而不是我真正的書房，也提醒我車一會兒到站了，抓緊看書……
後來和一些朋友聊起我電車裡的感受，大家都笑了：“電車在你這兒才名副其實呢——是為你充電的車。”
就這樣，城市的有軌電車，從我生命裡青春歲月駛過，為我營造了一個“流動的書房”，在我青春路上播撒下一路溫馨與書香。同時，那咣噹咣噹的電車聲，也清清楚楚地告訴我，別管什麼喧囂與熙攘，要抓緊自己的時間，做自己需要做的事，一路上站點很多，屬於自己的，千萬別錯過……
閱讀更多 懿寳齋 的文章
