殲20飛行一小時夠普通人吃喝一輩子,戰機到底有多燒錢?

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殲-20是中國自主研發的第5代隱形戰鬥機,公開資料顯示它的最大飛行速度可以達到3.5馬赫,整體造價在5億以上。單位飛行小時成本方面,戰鬥機的油耗非常大,具備的油耗沒有公佈,但是可能通過一組數據來推算。

殲-20最大航程約6500千米,最大內油約10噸,按最大巡航速度1.8馬赫計算,1224千米乘以1.8就是一小時能夠飛行2203千米,殲-20滿油可以飛行2.9小時,每小時耗油高達3.4噸,按10370元一噸保守計算,僅油費就高達35000元左右。加上油料的存貯、運輸、加油設備成本,油費應當在5萬元左右。

殲-20戰鬥機飛行一小時,發動機還需要大量的維護和保養,這種成本也要高達5萬元左右。加上隱身塗層等其他部件的維護,以及巨大的人力成本,殲20單位時間的飛行總體成本高變得很高,一個小時怎麼也得花費40-50萬元左右。而普通人吃喝的花費,按每天20元計算,70年也不過吃上50萬元。

據外媒所報道,美軍第5代戰鬥機每次出動成本在130萬人民幣左右,比殲-20要高得多。但是,美軍並沒有因為飛行成本問題,影響到他們的戰備訓練和海外部署。殲-20未來要擔負遠程空戰和護航任務、戰區攻擊任務、遠程戰區監視任務,會像RF-111C/D、RA-5C和F-14/TARPS戰鬥機一樣,收集雷達、圖像和電子情報。因此,中國已經建造了殲-20,擔負的任務又非常艱鉅,無論多燒錢也應該讓它多飛,早日實現完全作戰能力。


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殲20的超音速巡航速度是一點五馬赫,但這速度與正常巡航並非並非相同,其正常巡航在一點一馬赫左右,其耗油量應在二噸半左右/小時。約需五萬元人民幣左右,(按每升二十元計算,不知是太高了,不是太低了)注意!這是商業零售價格!這其中包括了所有費用的。

再來粗略做算一下飛機造價與全壽命期們維護保養成本。


一架殲20零總造價據媒透露,在六億人民以下。預期壽命25年,其發動機壽命估計在三千小時左右,其造價一點五億,費用為十五萬元/小時。整機(除發動機外)造價四點五億,以殲20每年升空一千小時計算4.5億÷2.5萬等於1.8萬元/小時。加維護費用估算等於整機造價,合計3.6萬元。

經上面大概統計,殲20做全壽命期總費用為59億人民幣,每飛行小時加全壽命期維護費用為23.6萬元人幣,這個數字不知夠誰吃喝一輩子?


鐵嶺鋒


怎麼說呢,殲20每年的花費需要王健林的一個小目標。

拿美國美國F-22來說,本身造價高不說、航電系統複雜、隱身塗料也需要經常維護,油耗算上每小時費用高達達6.8萬美元/小時。這意味著什麼?



作為我國第五代隱身戰機的殲20,每小時飛行成本在30萬到40萬人民幣之間。這並不是誇大其詞!

由於涉及國家的一些保密工作,我們並不能得知殲20的造價,但是單機造價估計達1.1億美元左右!飛機的壽命是有使用時間的,還包括維護費用。

通常西方國家的飛行員每位每年飛行時間在180小時左右,我國相對而言會少一點,但也不能一概而論,一般教練機服役年限為4000小時。由此可以看出,1.1億美元造價的飛機每小時折損接近3萬美元。約合人民幣20多萬左右。


油耗全速馬力的話,油耗就要兩噸多,這也要幾萬元。加上每次飛行下來的保養維護費,少說也要幾萬元,這是看得見的。還有其它我們不知道的費用呢?

不要小看這些維護費,用航母舉例。航母夾板的油漆每平米都是非常昂貴的,據說每平米都在上萬人民幣,一顆螺絲釘夠買一張寶馬!更別說是飛機的隱身塗層和其它配件。畢竟造價如此之高,一小點零件的更換都是在燒錢!

所以說每小時幾十萬根本不是誇張。


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這說的就有點誇張了啊,F-22的運行及維護成本也近乎是F-35的2倍。以2016財年美元幣值計算,過去2年來,F-22的每飛行小時運行成本(OCPFH)平均為5.71萬美元,F-35A則為3.16萬美元。可見咱們的殲20成本就算比F-35高,也不可能達到F-22的水平吧。取個平均值,就按4.5萬美元一小時計算,按匯率美元換人民幣1:6.62才只有一小時30萬人民幣.....30萬吃喝一輩子這個恐怕是不可能的吧。

戰機的研製費用一般分為研製費用、生產費用和使用費用,三個費用加起來構成了戰機全生命週期的費用,找到了一些資料供大家參考。

首先是研製費用,經過資料圖得出一個神奇的結論:越重的飛機研發費用越高(可能不適用於隱身戰機)

生產費用和飛機的大小重量有關,畢竟料用的多就更貴,而且更大的飛機一般航電系統越多越好,導致造價升高。

使用費用這一塊,其實很複雜,拿個例子看一下

所以基本上一架戰機的花銷之大,可見一斑啊。


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我軍目前使用的J11或su30型戰鬥機 每小時使用成本在5萬美元以上。有飛行員講他們飛一小時三代機40萬。戰鬥部隊一個普通飛行員每年的訓練時間在180小時以上。全世界普遍認為一個成熟的三代機飛行員必須要具備相關的機型1000小時的飛行經驗。 每年一個普通飛行員光飛行就是5000多萬的經費。一個成熟的飛行員得花掉3個億的經費。一個飛了3000小時的特級飛行員沒10個億培養不出來!這還不算他用掉的武器裝備的費用,一發霹靂五空空導彈外銷價27萬美元。一發航彈幾萬塊錢。一發30幾炮200多塊錢。


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其實我們所說的戰鬥機花費所包含的,不僅僅只是燃料費,它飛行一小時造成的機械磨損以及其他後勤維護費用才是真正的大頭。

我們舉個例子,就拿美國空軍的F-16戰鬥機來說,它一小時油耗大約是2000升,而當前航空燃油的價格為4元一升,也就是說F-16飛行一小時油錢不過8000塊,這對於飛機來說已經很便宜了,俄羅斯的蘇-35一小時油錢也就1萬多一點。

但是蘇-35售價是8000萬人民幣,設計使用壽命為2000小時,使用一小時折舊費就4萬!而且戰鬥機還有其他的零部件更換費用和維護費用,這樣七七八八算下來就已經不少!

這還只是普通的三代機,要是換成四代隱身機,這樣的費用只會更高!因為隱身戰機身上的隱身塗料每次飛行都有脫落,即便是放在地上不飛也需要定期補噴塗料,而這種塗料本身就是高科技產品,價格自然不菲!

據資料稱,美軍的B-2隱身轟炸機一小時飛行費用高達13萬美元,摺合人民幣約80萬!所以,世界上能研發裝備隱身機的國家只有那麼些,是有原因的。


軍事帝


戰機是一件相當複雜武器,不光采購會耗費大量的資金,平常的使用也會從軍費裡捲走大量的資金,如果把這些成本平攤到戰機的飛行時間裡去,結果就是每小時會產生上萬的費用,而大家平時最關心的燃油費用在其中只佔一小部分。

根據美國空軍公佈的數據來看,幾乎所有的有人駕駛飛機在天上每小時都是上萬美元的,只有像MQ-9這樣的小型無人機和較為簡單的AT-6教練機才能把每小時的飛行成本壓低到5000美元以下,但即便是這個數字也同樣雷人啊!教練機飛兩個小時就能燒掉一箇中國白領一年的工資。

而那些戰鬥機和大型飛機的費用就相當誇張了,F-22的成本為68362美元,大約相當於46萬人民幣,也難怪會有人說殲-20飛一個小時,就夠自己吃一輩子了,的確,因為戰機上整合的技術都是最尖端的技術,平時維護費用就已經很多了,加上彈藥費用,戰機單位小時飛行成本只增不減,而且五代機的作戰方式和四代機完全不同,飛行員要重新訓練,這又要增加單位小時飛行成本。

而且戰機飛行時的零件損耗也會產生一定成本,這又和戰機的生產數量有關,一般來說,產量越小且停產的飛機維護起來越貴,為了維護生產線,單機的造價必須提高,而生產數量少則帶來了可供更換的零件更少問題。製造商在完成戰機生產交付合同之後,生產線只能小批量生產備用零件,這些零件的價格因產量太少而高的嚇人,進一步造成維護成本過高。

產量減低成本的最明顯例證就是F-35計劃(JSF)。美軍和其他國家一起搞的JSF計劃之初,就是因為拖了太久,導致F-35遲遲不能大規模生產,也就讓F-35的造價居高不下。而在未來,F-35則會因為產量的增大而降低單位成本,隨之降低的還有F-35每小時的飛行成本和維護成本,殲-20也適用這個道理。


利刃巨透社


隨著各國科技的發展,越來越多的先進武器裝備被製造出來,這些武器之所以珍貴不但是因為他們的技術,更是因為他們身上投入的大量資源及錢財,而正是因為這樣的資源的堆積,幾架隱身戰機就能控制一個國家的領空也並不是空話。

那麼戰機到底有多燒錢?我們可以以隱身戰機來做個例子,美國一架F22飛行一小時大概會花費7萬美元左右,而中國的殲20飛行一小時大概也會有近35萬人民幣,這些費用包含了燃料費,戰機維護費用,人力投入以及戰機的折舊費用。

有人覺得這樣的花費有點高了,實際上正常的戰機飛行員一年大概要飛行150到200小時,而戰機每飛行一小時都會有四五個小時的維護工作,這樣一來戰機每天的花費都不簡單。

這樣的費用在一個普通家庭都夠簡單吃喝一輩子了,然而對於戰機來講只是一夕之間的事情,所以說戰機燒錢並不只是製造花錢,被製造出後也是每天在燒錢。


陌路1179391327


戰鬥機飛行一小時確實很貴,確實很燒錢,但能不能夠上普通人吃喝一輩子,這個恐怕不好說。至少殲-20飛行一小時的成本我是不曉得的,但美國國防部前不久公佈了一組數據,可以做參考。

戰鬥機飛行成本,出去燃油,飛行員,維護人員,必要維護,起降費用等固定成本,應該還會攤銷各種折舊、研發和其它成本,具體是怎麼計算的連號稱“公開透明”的美國國防部也沒有說的很透徹。不過他們還是在2018年初給出了一個參考數據,是按照2017年10月的統計得出的。

在戰鬥機/攻擊機類,最貴的當然是隱身戰鬥機F-22,為36799美元每小時。接下來是F-15D,達到22055美元,最新的F-35看上去數據不錯,做到了18026美元,比F-22便宜不少。F-16是8093美元,A-10最便宜,才5787美元。這樣按現在美元匯率6.32人民幣比1美元折算下來,最貴的F-22的每小時飛行成本大約是23萬元人民幣多一點點,這麼看恐怕遠遠不夠普通人吃喝一輩子吧?再說,殲-20的運行費用恐怕比F-22只低不高,最多是持平水平。而23萬元人民幣在一線城市也就一兩年工資,即使三線城市恐怕也不夠吃喝一輩子。

既然說開了,就順便把其它美國作戰飛機的運行費用一併貼出來。數據裡最貴的是E-4B空中指揮所,每小時飛行費用是78619美元,接著是B-2隱身戰略轟炸機,達到61153美元,嬌貴的B-1B是39809美元,和F-22差不多。這麼看來,即使E-4B換算下來的每小時飛行費用也不到50萬元人民幣,按一個人75歲的壽命來算,大約每年花費6666元,要吃喝一輩子需要非常精打細算。

當然,作戰飛機飛行費用絕對不會單純算一個小時,一個起落加上任務耗時至少幾個小時,加上人員、零件、折舊、燃料、維修等等各種費用,要是作戰任務還有彈藥,完成一次任務的費用,還真的可能足夠一個普通人吃喝一輩子了。


航空君


小小防務觀察來回答,喜歡請關注作者。一般情況看,需要20多萬,至於吃喝一輩子,要看收入水平,但小小還是那個觀點,國防無價。再跟大家透露一下,殲-20、殲-16、殲-10C,已經開始混編對抗!

我們無從得知殲-20真實飛行成本,只有參考同類型戰機。以美國四代機F-22為例子,每在天空飛行1小時便需要超過30個小時的維護,這使它每小時的飛行成本超過了4.4萬美元。大大超過三代機,這是很正常的,就拿隱身來說,這種飛機吸收雷達波的金屬蒙皮易受雨以及其他磨損的影響,單純維護成本就不少。

軍隊存在的意義就是懾戰止戰,維護國家安全,這一點毋庸置疑。最近美軍在沖繩又臨時部署12架F-35A,這對我遠海訓練艦艇和飛機造成了很大壓力,這,就是需求牽引。

我們的國防是全民的國防,支持軍隊建設,讓軍人成為社會尊崇的職業,是這支軍隊獻身使命的不竭力量源泉。


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