文丨曲文凱
最近，汽車圈最為火爆的就可以說是廣州車展了。然而這兩天，你可能已經全新奔馳A級或者是豐田亞洲龍等等這些高性價比車型所吸引。誠然，這些車型是面對一個較大的消費群體以及市場的主流。然而今天我們要說的是一種較為小眾以及冷門的車型Wagon，而在這次廣州車展上，大眾也是推出了一款混動版的作為邁騰旅行版的車型——大眾蔚攬GTE。
面對目前的國內汽車市場而已，雖然不能說汽油機等內燃機車型逐步將被混動以及新能源車型所替代。但對於現在國內的汽車市場來說，我們勢必高唱推廣新能源汽車的凱歌。而各大汽車廠商也是紛紛推出了新能源車型，然而這次廣州車展，是我第一次看見混動版的Wagon車型。總的從外觀上來看，新車相比於普通版本的變化不大，前臉上有著細微的調整，在進氣格柵上增加了藍色裝飾線條，並且在中網的左上方還帶有“GTE”標識。此外，新車的還採用了大眾家族最新的C行日間行車燈，增加了整車的辨識度。
其實作為一款Wagon車型，空間是十分重要的。據數據顯示，蔚攬GTE最大後行李廂容積為1613L，途觀L PHEV為1725L。
整體車身尺寸長寬高分別為4767mm、1832mm、1501mm，軸距2791mm，後排座椅可以放到，容積1613L，對於什麼滑雪板以及釣魚竿，高爾夫球包是不在話下。
除了空間，這款車最關注的就是相比普通版本的動力配置。這是一款新能源的旅行車，搭載由一臺發動機和的電動機組成的混動系統，發動機最大輸出功率為115kW（156PS），電動機為85kW（116PS），綜合最大功率為160kW（218PS），參考海外版車型，其百公里綜合油耗僅僅為2.0L。傳動方面，新車匹配6速或7速雙離合變速箱，並提供四驅可選。該車百公里加速為7.6s，最高車速225kw/h。這款車的電池容量為9.9kwh，續航里程為50公里。充電效率方面，蔚攬GTE使用3.6千瓦充電樁進行充電，約2小時45分鐘充滿；使用1.8千瓦家用電源進行充電時，約6小時充滿。對於上下班距離在50公里之內且單位附近有充電樁的車主而言，蔚攬GTE可以幫他省下不少油費。
總的來說，這款車可以說相比普通版本動力更加充沛，更加省油，而對於外觀以及內飾來說，除了一些細節部分帶有GTE標識之外，完全可以參考汽油版本。不得不說，從大眾此次的動向來看，從帕薩特到途觀再到這款蔚攬GTE。大眾已經開始逐步拓展中國新能源的汽車市場。將這三款目前市面上最局競爭力的車型通過動力配置的改變，做出新能源車型適應中國汽車市場變化趨勢，不得不說大眾下了一步好棋。
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