隨著核武器的出現，很多軍事武器都被分為常規動力和核動力，比如地上跑的有核導彈和常規導彈，水裡遊的有核航母和常規航母、核潛艇與常規潛艇，但是天上飛的卻只有常規飛機，目前來說還沒有哪個國家曝光說製造出了核動力飛機。現在沒有，未來的話也說不清楚，但是可以看看過去，不錯，在過去確實有核動力飛機，還是最高大上的那一種——核動力戰略轟炸機。
上世紀五十年代，二戰結束了，但是美蘇之間的冷戰卻剛剛拉開帷幕，兩國之間的激烈的軍備競賽，將世界推在了毀滅的邊緣，什麼威力巨大的武器兩國都有研製，其中就包括了核動力戰略轟炸機。其中投入最大，取得成果最顯著的是蘇聯。當年美國在戰略轟炸機領域上領先蘇聯，時不時就掛載核彈的飛機去蘇聯周邊，蘇聯人擔心他們沒有遠程飛機，所以決定製造核動力戰略轟炸機。
核動力最大的優勢就是在於燃料問題，據瞭解，一架核動力轟炸機在進行一次加註燃料後，能夠繞地球飛行80圈。說幹就幹，蘇聯將此次任務分別佈置給了圖波列夫和米亞西舍夫兩家設計局，果然這兩家設計局沒讓蘇聯高層失望，其中圖波列夫直接將圖95M給改裝了，將機腹的彈倉改為了核反應堆，將兩側的渦槳發動機改為了核發動機；米亞西舍夫則設計出了M-30核動力飛機，核反應堆安裝在飛機的中部，尾部則安裝了6臺封閉式循環核動力渦噴發動機。
蘇聯取得了一些成果，光是試飛就達到了三十多次，不過最終美蘇都放棄了核動力戰略轟炸機的研究，六十年代中期，各國都有了遠程戰略轟炸機，能夠執行任務然後返航，另外也出現了洲際導彈，核戰略轟炸機的意義也就沒那麼大了，美蘇都不約而同的放棄了計劃。
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