二戰奇聞錄——超乎人類想象的真實故事

二戰最離奇的飛機事故,能扛坦克的美國兵,日軍服用的神秘藥物,背後有著怎樣意想不到的故事?一個死了仍然開著飛機的“鬼飛行員”,一場對無人島的激烈登陸戰,最具喜劇色彩的意大利軍隊,一條神秘消失的24拐公路,又是怎樣讓人歎為觀止的呢?

能扛坦克的美國大兵1944年,歐洲

二戰奇聞錄——超乎人類想象的真實故事

一個神秘的美軍基地,四個看似貌不驚人的美國大兵,輕鬆地扛起了一輛坦克。

幾個路人被嚇呆了,而美國士兵告訴他:“美國軍人,就是這麼強大。”

其實,這些美國大兵,被稱為“幽靈部隊”,他們確實有著特別的能力,但並非超能力。

這支正式名稱叫做“美軍第23司令部直屬特戰團”的部隊,擁有1100人,製作了大量充氣坦克等“假部隊”,讓德軍屢屢判斷失誤,拯救了無數盟軍士兵的生命。

日軍最倒黴的和最幸運的軍艦

最倒黴軍艦——“信濃”號

這是二戰最大的一艘航母,但由於趕工期和偷工減料,在首次出航後二十小時,便被美軍潛艇用僅僅四條魚雷擊沉,成了人類歷史上最擊沉速度最快的航母。

最幸運的軍艦——“雪風”號

“信濃”號沉沒後,上面的很多船員,都被同行的日軍驅逐艦“雪風”號救起。這艘驅逐艦是日軍最幸運的一艘軍艦,它的同型軍艦全部沉沒,而“雪風”號也曾被多次擊中,但不是擊中它的魚雷引信失效,就是航空炸彈成了啞彈,總讓“雪風”號死裡逃生。

很多迷信的日軍士兵漸漸發現,與“雪風”號一起出徵的軍艦,幾乎每次都會被擊沉,這艘“雪風”號是幸運的,但會讓自己的同伴陷入厄運。

1947年6月28日,“雪風”號作為日本第一艘賠償中國的軍艦,被移交給國民黨海軍,改名為“丹陽”號,兩天後,劉鄧大軍強渡黃河,解放軍開始轉向戰略反攻,國民黨軍隊屢戰屢敗,“雪風”號卻一直“活著”,直至1966年平安退役。

死於飛機事故的二戰之最

美軍伏擊日軍聯合艦隊司令官山本五十六座機,成功擊斃山本,改變了太平洋戰場局勢。而中國軍隊在1942年12月,擊落日軍第十一軍司令官冢田攻座機,不僅讓冢田成了中國軍隊,擊斃的日本陸軍最高級別將領,還因為他隨時攜帶的絕密作戰計劃外洩,影響了抗戰戰局。

而日本海軍死在中國戰場的最高級別將領,是前海軍大臣大角岑生,他的官職比山本更高,但同樣死於墜機。

日本ニュース 第38號1941年(昭和16年)2月25日

去る5日、南支・黃揚山に壯烈な殉職(じゅんしょく)を遂げた我が海の至寶(しほう)、大角海軍大將ら10柱の合同海軍葬儀は、2月20日東京築地本願寺において、悲しくもまた厳かに執り行われました。

5號,在華南黃楊山壯烈殉職的,我國海軍至寶,大角海軍大將等十人, 2月20日,在東京築地本願寺,舉行了莊嚴的海軍葬禮。

中國軍隊的防空炮火,曾擊斃多名日軍高級將領,但二戰中防空炮火的最大“戰績”,卻是被認為戰鬥力最弱的意大利軍隊創造的。

1940年6月,一艘意大利軍艦擊落了兩架飛機。其中一架上坐著伊塔洛·巴爾博,他是空軍元帥,是二戰中被防空炮火擊斃的最高級別將領。然而,他是意大利軍隊自己的長官,還曾被認為是墨索里尼的指定繼承人。

炸死自己的長官,不是意大利軍隊的專利。二戰中美軍陣亡最高軍職的將領,所謂的“第一集團軍群”司令官麥克奈爾,正是被美軍自己的轟炸機炸死的。麥克奈爾是作戰隱蔽的專家,發現遭到友軍誤炸後,迅速到散兵坑隱蔽,無奈美軍火力太強大,麥克奈爾還是被炸身亡。

而德軍的一位上將軍長,馮·溯貝特(von Schobert),卻是因為坐飛機,在降落時誤入雷區而亡的,可以說是坐著飛機踩地雷的“最離奇空難”了。

笑話最多的意大利軍隊

生性浪漫的意大利人,卻似乎不怎麼擅長作戰。關於他們的二戰笑話,也是最多的。據說在北非,一場戰鬥中,佔據優勢的意大利軍隊,卻向英軍投降了。原來,他們的彈藥箱沒有配撬棍,他們沒辦法打開。意大利被敵軍繳獲的物資中,紅酒比彈藥的數量還多。士兵中還流傳著兩句話,一句是,“喝醉了便不會畏懼戰鬥了”,另一句是“連打兩場敗仗,我們就應該回去談戀愛了”。

被嚴謹“坑”了的德軍和日軍

德國人和日本人的嚴謹舉世皆知,這也反映在他們進行的侵略戰爭中。1941年11月,英軍在北非發起的“十字軍行動”中,有一個在交通崗位執勤的英軍憲兵,突然發現德軍裝甲洪流滾滾而來,他面不改色,繼續指揮交通,而德國人竟毫不猶豫,完全服從他的指揮,有一群德國坦克,居然在他的指揮之下,開向了錯誤的方向,這場仗,最終也以德軍損失慘重告終。據說在英德交戰的一個港口,每逢星期一、三、五,由德軍佈雷艦佈雷,而每逢星期二、四、六,由英軍掃雷艦掃雷,結果有一天,英軍因故休假一天,未能掃雷,結果德軍佈雷艇被自己的水雷炸沉,落水的德軍軍官被英軍救起時,氣憤的質問對方:“你們太不負責了!”

而被嚴謹“坑害”了的,還有日本聯合艦隊司令官山本五十六,一向極為守時的他,在1943年4月18日9點43分,乘座機到達美軍伏擊空域,和預定時間只相差了一分鐘,美軍大喜過望,順利將其擊落,如果山本遲到,這次伏擊行動就可能以失敗而告終了。

美軍對無人島一場激烈的登陸戰

1943年8月15日,美軍、加拿大軍共三萬五千人的部隊,在上百艘軍艦的掩護下,登陸日軍佔據的基斯卡島。在濃霧中,美軍一上岸就爆發了激烈的槍戰,上百名美軍士兵陣亡。大霧散去後美軍發現,島上日軍其實早已在半月前撤退了,只剩下了日軍拋棄的兩條狗,還有一塊“鼠疫病人隔離所”的牌子,而這塊日軍故意留下的惡作劇的牌子,讓美軍軍心大亂,大量美軍因此遭到隔離。在這場仗中,傷亡的美軍士兵,都是被自己人誤傷,沒有一個是死於日軍之手的。美國曆史學家諷刺地說:“這是一場規模最大,效果最逼真的登陸演習。”

美軍中的“日本人”和“德國人”

日軍士兵以決不投降聞名於世,但很少有人知道,在二戰中,參加美軍的日裔美國人,達到了三十多萬,這超過了1931年前日軍的總數,也超過了1940年初美軍的數量。這些日本美軍在歐洲作戰極為英勇,其中有九千多人為美國戰死,還有成千上萬的人在太平洋戰場,為美軍破譯情報、審訊俘虜。而這些特殊的美軍士兵的榜樣,歐洲戰場盟軍總司令艾森豪威爾,其實也是一名有著日耳曼血統的德裔美國人,正是他,率盟軍與鼓吹“日耳曼人優越論”的納粹德國作戰到底。

遠強於意大利的日本戰績

意大利軍隊說,我們睡覺的時候,敵人已經也在睡覺,放心地休息吧。這句話是真是假,已不可考,而日軍中確實流傳著另一句話,那就是“我們撐不下去的時候,敵人也就快撐不下去了,拼命到底吧。”日軍經常在對手睡覺的時候,向對手發起進攻,由於沒有雷達,日軍士兵練就了“斜眼”,在眼球側面,夜間感光細胞更多,因此在夜間用斜眼看得更清楚,這也造就了日軍極強的夜戰能力。

日軍士兵裝備差於意軍,單兵作戰能力卻遠高於意軍,有趣的是,最早進入意大利首都羅馬的一支美軍部隊,卻由日本士兵組成,這是美軍指揮官克拉克為表彰作戰英勇的日本美軍,所給予他們的獨特榮譽。

讓日軍兩天不睡的神奇藥物

二戰奇聞錄——超乎人類想象的真實故事

這是一種日本藥物的廣告,據說可以讓人完全消除疲勞。戰爭期間,日軍將這種“神藥”藥效加強,分發給飛行員和一線士兵,據說吃了藥,就可以兩天兩夜不睡覺,還能精神百倍,作戰勇猛,日軍藉此經常發起夜襲。隨著戰爭失敗,這種“神藥”大量流入民間,很多人吃了後紛紛上癮,這時候大家才發現,這不過是一種毒品而已。

鬼飛行員

1942年4月,桂林上空的飛虎隊員,發現了一架從日軍佔領地飛來的美軍飛機。飛虎隊員發現,飛機裡的美軍飛行員,早已戰死,他的屍體卻仍然駕駛著飛機。這架飛機背後的故事已難以考證,人們只知道,這個飛行員被人稱為“玉米”施瑞,他從菲律賓飛到臺灣,又飛到了桂林,他什麼時候死的,如何做到的這一切,已經成了二戰中的一個傳說。

而另一個美軍飛行員的故事同樣神奇,他的飛機被日軍擊落,他是唯一獲救的人,而他的8名戰友全部被日軍俘獲,飢餓的日軍把他們做成了恐怖的“人肉大餐”。如果不是他,而是另一個人獲救,可能戰後就少了兩位美國總統,這個飛行員就是老布什。

消失的“二十四拐”

二戰奇聞錄——超乎人類想象的真實故事

讓無數經驗豐富的老司機也為之膽寒。這樣險峻的道路究竟在哪裡,成了二戰結束後的一個未解之謎,人們只知道,“二十四拐”在滇緬公路上,照片中的開車的,是勇敢的中國司機。為了尋找這條道路,人們在雲南省境內找了幾十年,終於才在2002年,在貴州省境內發現了這條道路,拍攝了這張幾乎一模一樣的照片。


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