不少車主去做保養，門店都會推薦做節氣門清洗，兩年的車一般都要求車主換剎車油、清洗發動機等心理預期外的項目，有些保養手冊沒有要求特別清楚，車主覺得門店是要在多個項目上賺錢，那麼車子真的要在10000公里至少做一次保養嗎？
機油小保必做
關於保養時間裡程，使用全車合成機油的車輛強烈建議10000公里或1年更換機油、機濾。有些機油保護里程是長達12000公里以上的，但在我國比較複雜的交通狀況下，10000公里更換機油機濾對發動機更好，時間也建議不超過一年，因為機油也有質保期，當然空氣濾芯可視具體情況來決定，並非一定在這週期內換。
剎車油、剎車片必要檢查
關於剎車油、剎車片更換，根據4S店要求一般的都是兩年更換一次剎車油，3萬公里更換剎車片。實際上這個並不是最
經濟或者最安全保險的做法。有些車主喜歡暴力駕駛，那麼剎車油、剎車片的更換週期有可能低於這個里程。
車主所需要做的就是檢查剎車油，一般來說是兩年一換，如果檢查顯示剎車油含水量正常，油的性能也正常，那麼可以繼續正常使用，剎車片也一樣，如果達到需要更換的情況就要更換，否則可以正常一直使用。
變速箱油更換週期
現在有很多車都標稱變速箱油終身免維護，技術上是有這個可能的，變速箱油可以不換但對於普通車來說，100000-150000公里是需要更換一次變速箱油，這樣利於變速箱的性能得到正常的發揮，保證行車品質。
清洗節氣門、油路
通常來講，油路積碳、節氣門積碳並非固定週期就要做清洗，如果日常車輛行駛路況很少有堵塞，高速情況多，這類項目的作用不大，如果經常行走在城市內擁堵路段，那麼建議2-3萬公里做一次除積碳保養，這對車的性能有所改善。
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