一切都是瞬息都會過去
圖為伊麗莎白女王級航母，可見左側的滑越甲板和右側的停機區
我們都知道，一般航母在設計的時候都是艦載機去圍繞航母去設計，然而英國這個奇葩卻選擇了航母圍繞艦載機去設計。兩艘英國航母都是圍繞著F35B垂直降落戰鬥機去設計的，為何英國要這麼做呢？最主要的原因還是沒錢！至於為何其飛行甲板採用半滑越甲板，而不是採用向中俄這樣的全滑越甲板，這是有傳統的，伊麗莎白女王級航母的前型無敵級也是這種設計，這和其搭載的飛機有關係。
圖為歷史性的同框，半滑越甲板是有繼承性的
F35B戰機採用的是滑越起飛，垂直降落模式。這為英國節省了大批大批的錢，首先彈射器不要了，阻攔鎖也不要了，因此動力系統只要安心發電並且推動艦船就行了，不需要在為甲板服務，也不需要那麼高的總功率了，因此航母的造價大幅度降低。
但是這航母有一個缺點，就是回收率不行。理論上來說垂直起降戰機可以同時降落數架飛機，但是這僅僅是想當然的情況，目前黃蜂級兩棲攻擊艦F35B同時著艦數量為兩架，而伊麗莎白號估計最多隻能同時降落三架，因為在多的話其下洗氣流會干擾到其他戰機降落，很容易發生事故。而且F35B的降落過程也極慢，首先要慢慢減速，直到速度與航母相對為零，然後在緩慢下降，降落一架F35足夠降落三四架常規戰機了。
圖為正在著艦試驗的F35B戰機
這裡就看出了實際上伊麗莎白航母的回收能力不足，而即便是半滑越甲板一次只能起飛一架戰機，不能交替起飛，其起飛量也遠遠超過了回收量，所以伊麗莎白採用了半滑越甲板，另一半當做停機區，增加了甲板最大容機量，可謂是一舉兩得。
軍情繫悟空問答簽約作者，各位讀者大大點波訂閱關注吖~
軍情解析
很多軍迷都有疑問，為什麼英國的新一代航空母艦會倒退到使用滑躍式甲板的境地，第一時間想到的就是沒錢，但是小編查閱資料之後發現，這種看似省錢的方法實際上是更加燒錢，問題就出在女王級航母選用的艦載機上。本來為了省錢才選用短距離/垂直起降戰鬥機F-35B，輔助設計的滑躍式甲板可以更好地適應這種戰機的起降特點，同時也省去了購買安裝彈射器的費用，在航母日常維護中也可以節省一大筆經費。但是F-35B真的就省錢嗎？
小編了解到經過特朗普的一再施壓，洛克希德馬丁公司終於在F-35的單價上做出讓步，新的價格一經公佈就讓人瞠目結舌，最新報價最低的是F-35A常規起降型跌破一億美元，僅有9460萬美元降低7.3％，這說明此前一架F-25A就可以讓洛克希德賺到將近一千萬美金，到底是軍火巨頭啊！不過F-35B的降價僅有6.7%依然保持在1.228億美金的天價水平，按照常理說賣家肯降價對英國也是好事。
很不幸的是大英帝國要買的就是這款相對較高的F-35B，看來幫助垂直起降的矢量噴口、升力風扇、電傳飛控技術都是很燒錢的，如此一來一架F-35A要比一架F-35B高出768萬美金，如果英國訂購的138架F-35A全部到貨，那就要多出79.7億美金，這個錢還不夠給兩艘航母安裝彈射器嗎？本來打算買垂直起降的F-35B給整個航母省掉彈射器的錢，這下可好F-35B就多花了一艘航母的錢（女王級航母88.3億美金的造價），不知道皇家海軍會不會和美國表弟絕交呢？
利刃軍事
我是軍林縱橫！我來回答！
先最簡短地回答，因為該航母裝備的艦載機F35B，乃是短距滑躍起飛、垂直降落機型。需要滑躍起飛，那你說構型應當如何呢？
F35B
眾所周知，航空母艦是世界上最龐大、最複雜、威力最強的武器之一。航母通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落於右舷。它一般是一支航母戰鬥群的核心艦船，艦隊中的其它軍艦為其提供保護和供給，而航母則提供空中掩護和遠程打擊。
“伊麗莎白女王”號航母
現代航母通常按滿載排水量的大小分為大型航空母艦（6萬噸以上）、中型航空母艦（3-6萬噸）和小型航空母艦（3萬噸以下）；按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規動力航空母艦。
英國目前沒有現役航母，但正在建造2艘6.7萬噸級的伊麗莎白女王級航母——該國有史以來建造的最大航母。首艦“伊麗莎白女王”號航母已於2014年下水，2號艦“威爾士親王”號航母將比它晚2年完工。
英國“威爾士親王”號航母
2艘航母的設計搭載能力為36架F35B隱形戰鬥機和4架“灰背隼”直升機，而且能夠搭載“支奴幹”和“阿帕奇”直升機。每個航母打擊群也將包括隱形戰鬥機、一個艦載機聯隊以及驅逐艦和護衛艦，很可能還包括1艘潛艇。
首艦“伊麗莎白女王”號總造價約五十億美元，於2014年7月下水，2017年6月試航，預計2018年開始飛行試驗，2020年形成初始作戰能力，它將成為英國皇家海軍第二艘同樣取名為“伊麗莎白女王”號的軍艦。
“伊麗莎白女王”號航母
該艦長280米，艦寬70/73米，吃水線寬 39米，吃水深度11米，排水量 64000/65000噸。
該艦性能還是比較強悍的，採用美國F-35B戰鬥機作為艦載機，構型為短距滑躍起飛、垂直降落。畢竟“鷂式”戰機太古老了，難堪一戰！而F35B的起降方式決定了航母的構型！其實話說回來，留個活釦挺好的，這樣就增加了航母對不同艦載機的適應性，做到不一棵樹上吊死！
“伊麗莎白女王”號航母
軍林縱橫
這是以前英國皇家海軍競技神號，後賣給印度兩萬多噸，現在的航母65000噸延續了設計，變航母設計樣式需要成本的，日不落帝國已經不行，連兩艘航母艦載機都配不齊，還要來西太，南海巡航，難道裸奔嗎？中國已成為僅次於美國的海軍強國！
蒙叨車
這個問題問的可能專業一點了，我只能把我知道提供跟你，供你參考。 1917年英國開始建造世界上第一艘航母，併為其命名為“競技”號。但實際上開工的時間是1918年，因為二戰的原因，拖拖拉拉到1923年才服役。
日本於1919年建造第一艘航母，命名為“鳳翔”號。於1922年服役，也就是說日本比英國晚建造兩年，但是卻比他早服役幾個月，也就是讓日本成為世界上第一個建造服役航母的國家。
英國經過二戰的洗禮，從以前的日不落帝國，到現在淪為世界五大常任理事國。從各個方面的軍事、經濟等一些地方，可以看出英國的發現速度相對來說是比較慢的。咱們從現在就英國建造的航母，艦船，等一些領域均被我國彎道超車。 英國最新建造的“伊麗莎白女王號”航母，於2009年開工建造，於2017年6月26日下水試航。咱們從個人的角度去分析，它這個航母沒有安裝彈射器，它採用的滑躍甲板和降落滑行跑到連接在一起，再加上它那個醜陋的外形，雖然加強了隱身設計，但是於我國的新型航母不可同日而語。 它航母安裝的滑躍甲板之所以是半滑躍，1是因為他沒有合適的艦載機型，2是它造不出來彈射起飛裝置。就算美國和它是鐵哥們也不可能把它壓箱底的寶貝賣給英國，還有一個是它安裝半滑躍既可以起飛垂直起降飛機，還可以起降短暫起降飛機。同樣短暫起降飛機和垂直起降飛機它的掛載量小，飛行距離短。同時飛機和航母的戰鬥力和軍事威懾力就會降低。 還有一個重要的是建造航母需要的是要有強大的經濟支持，英國建造這兩艘航母，說白了它是勒緊褲腰帶才建造的，它這兩艘航母還沒服役就已經落後了，最後奉勸英國一句“沒有這金剛鑽就別攔著瓷器活”，好好給中國當墊背的吧！
軍粉工作室
看了前面兩個回答，都是搬運來的答非所問。航母一批次攻擊波能出動多少飛機，不是由起飛點決定，而是由降落點決定，降落的飛機都是移到甲板右前方，那麼英國新航母的半滑躍甲板右側就能停更多飛機，航母一個波次出擊飛機的上限就增加了。
