曾经，一个画分南北疆的界线，多少人为了它断送性命。因为它，人们才得以知道天山；因为它，人们才得以知道世界。它已经成为了一个传说，我们叫它独库公路。
（独库公路的起点，Let's Go!!!!!）
这条全长五百六十一公里的独库公路，如此闻名是因为它纵贯了天山，为「G217」国道的一段。在独裤公路开凿之前，连接南北疆的公路只有一条，从库车到独山子，必须绕道乌鲁木齐走一千多公里，而独裤公路则省去近一半的路程。
我们的计画中原本是不会走这条公路的，但一路上有太多人说「不去可惜」、「去了独裤公路才能说你来过新疆」等等的话。就这样，我们便临时搭火车从和田到库车了。「
（小龙池，湖面就像片滤镜，好的坏的一并反映出万物的一面。）
库车」这个地方使我印象深刻，以前读国中的历史课本只知道「龟兹古城」一词。但当你实际走过之后，你会发觉在老城区的细节里是那么的有魅力，「家家户户的屋檐图腾」、「库车王府的皇家清真寺」、「古代龟兹美女」，这些足以代表龟兹古城(前二七二年－十四世纪)的兴盛衰败。
（小龙池全景，独库公路沿途之景色。）
（大龙池，独库公路沿途之景色。）
（大龙池，还有人在上面玩汽艇。）
（家家户户的屋檐图腾。）
（库车王府的皇家清真寺。）
（一九七八年五月发现于苏巴什佛寺遗址西寺佛塔下的龟兹美女骨架。）
在我们感受这无比的文化洗礼后，紧接著面临挑战的是独库公路的交通，在没有车的前提之下，要达成省钱又能体验当地人日常生活的方法那就是搭便车了。挥著我们自创的板子，就这样在独库公路的起点玩起了各种创意拦车方式，我们甚至还跳起了舞，希望用青春活力战胜一切。就这样过了半小时，大多路过的车只看了我们一下，停下来问的都是要去这附近十公里内的地方。
（我的自制便车牌子。）
（独库公路沿途之景色。）
虽然我们信心大减，但随即改变战略，不然，就跟随他们吧，能搭到哪算哪，至少有移动了。我们以此模式进行著，在搭了四辆便车之后，第五辆便车司机看到我们的牌子说：「你们搞事情啊，两个牛逼，我大老远就看到你们在前面跳来跳去的，你们是去哪？奎屯吗？」「对的对的！我们大学生穷游，可以搭一下你的便车吗？谢谢你了大哥。」我们说。「行！我要载煤矿去石河子市，刚好会经过奎屯，一起顺道去吧！」此时的心情像把你从井底拉上来一般，眼神看到了希望。
大卡车缓缓往前驶进，转眼间，原本晒得发亮的丹霞地貌已变成了深川峡谷。
（独库公路是惊魂慑魄的，公路在天山的崇山峻岭中盘旋。）
（独库公路每年十一月封山，次年五月消融，只能半年通车。）
（沿途的天山泉水留下来。）
（考验人开车的技术。）
在这崇山峻岭之中，走过的人都会说，当你征服了独库公路，就如同经历了一年四季。的确，大约爬到海拔三二〇〇公尺时，曲折壮观的独库公路沿途穿过天山的「铁力买提隧道」，隧道所处位置较高，此时得需要穿外套保暖。
（铁了买提隧道。）
另外，公路上还修有百米的防雪长廊，可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去，不失为独特的一景。
（防雪隧道。）
（这台变形金刚是我们此行搭的便车。）
（途中经过的巴音布鲁克草原。）
（算算看总共有几只羊？）
独库公路路程之长，到达目的地奎屯市已是两天后的事。这两天来，我们和司机马大哥一同共患难，每当车坏了，我们都要自己修缮，马大哥总是叫我们在车子里做好，自已默默修完回来沾的全身满是黑油的他，还特别切西瓜给我们吃，这一幕永远在心里记著，非常幸福。旅行就是有这样的缘分，哪怕我们因异地文化的不同，但交会的过程是会令人感动的。
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