Dear7號
拆老家，搬新家，對於拆遷戶來說，都是糾結非常、痛苦非常！更不用說，對一個關係百萬球迷、關係萬千榮耀的天河體育場了。
不過，有弊就有利，新球場對於恆大有三個“好”：
1、位置好：靠近高鐵。
新主場靠近高鐵站，對於大部分球迷來說，即使位置遠一點，40分鐘車程，也非常方便。而且，週末比賽日提前過去，還可以在周邊的商城景點，來個看球郊遊半日遊。
2、感觀好：專業球場。
目前，中超僅有泰達和申花擁有自己的專業球場，權健和上港的專業球場也在建設，而恆大的專業球場也將在2020年正式落成。這對於球迷來說，實在是個極棒的體驗。
3、空間好：超過六萬。
天河體育場很好，給恆大球迷留下了無數美好的回憶。但是，畢竟球場老了，人數有限，而且交通非常不便。而新球場可容納6萬人，而且規劃設計相當新潮，絕對是不一樣的感覺。
我是“助攻哥”！天河，就像當年的五里河，代表了一個時代，也會永遠留在人心。新球場再好，恐怕中超七連冠、亞冠二奪冠的豐功偉績已不可再來！
助攻哥
這個消息據說已經被刪除了，貌似只是當地相關用於宣傳該區域的價值，但是實際上，還是在規劃原點上停滯不前。球道人個人意見，如果中國不辦世界盃，則廣州恆大很難在廣州建新的球場。原因有三點：
首先，廣州已不願意把地塊給恆大自行操作
有些人說，你看上港都建球場了，上海不一樣地皮很珍貴嗎，一樣批，本來廣州也是有意願，但是中途發生了一件事，讓廣州對恆大的態度發生了轉變，就是恆大把總部搬到了深圳，雖然口頭上說GDP不是最重要的，但是各個城市的競爭，最明顯的就是GDP，而總部一搬走，不僅產生的GDP算到深圳，連稅收也歸深圳。這跟上港很不一樣，至少上港集團，盈利都是算入上海GDP頭上。
所以恆大獨自取得這塊地去建球場已經不可能。
其次，如果辦世界盃，廣州恆大參與共建的模式更有操作性
但是地塊是規劃了要建現代化球場，這也是事實，這其實就是預留著，萬一辦世界盃用。
如果中國能辦世界盃，那麼廣州也申請作為主辦城市，那麼上面有撥款之下，邀請恆大一起共建新的現代化球場，是更可能的，這樣可以實現球場所有權不給恆大，而恆大又可以有新球場用。
廣州出地，以及拿到部分建球場撥款，然後恆大出資一部分，恆大出資部分作為未來球場的租金，例如花費2、3億共建球場，能租30年、40年這樣。到時候看談不談得攏，如果耗資巨大，還有缺口，說不定還會邀請富力一起。
新建球場的地點不在市中心，交通和周邊遠不如天河，需要重新培育球迷適應
新建現代化球場，去除了跑道，看球體驗肯定更加好，球場更加現代化，設施更加新，能夠更好承辦賽事。
但對比天河體育場處於市中心核心地帶，交通方便，而且四周都是各種消費和娛樂的好去處，吃飯等都方便，配套成熟，估計對於部分球迷來說，更加習慣天河的便捷，畢竟就餐選擇更多、交通來回都便捷。
估計恆大即使有了新球場，還要重新讓球迷適應，否則引來球迷不滿或上座率不如天體，則搬了反而不如不搬。
球道人
官方並沒有認同這個說法，不管是真是假，看到這個消息，我還是挺高興的。
中國只有天津泰達和上海申花有自己的專業足球場，作為中超霸主，建一座自己的足球場是很有必要的，可以說中超的氛圍有很多球迷都是通過恆大帶動起來的，包括其他球隊也會起到激勵作用。
和歐洲相比，中超的場地設施和建設還是有差距的，這個球迷的現場感受也不一樣，想象一下諾坎普，伯納烏，老特拉福德，那樣的觀賽和氣氛，是國內沒法比的，但是路是一步步走出來的，專業足球場和普通足球場給人最大的區別就是沒有賽道，這讓球迷更可以近距離享受比賽。
其次是地理位置，建立在南站有利於外地球迷觀賽，坐高鐵方便，這樣也是挺友好的。雖然偏遠了點，但地鐵便利，也不用在天河那麼擁堵，在市區坐2號線或者7號線可以直達南站，看完順便在附近郊遊，度個週末，吃喝玩樂消費下，看看樓盤，帶動南站周邊發展，哈哈
一個智人
有本事就搬過去，我看看有多少人願意擠著三號線去看球
ZR
南站前景廣寬，交通便利，珠三角中心，恆大球場落戶南站區是好事，但不應稱恆大足球場，而叫南站球場，因為企業有興衰，免日後改名。
番禺之子
國內沒有專業的足球場，基本都綜合性運動場兼的。
