蘇州是一個經濟發達的城市,從宋朝的時候就已經開始了。
在鴉片戰爭之後,清政府被迫五口通商,其中一個城市就是蘇州旁邊的上海。
那時候的上海,還是一個名不見經傳的小縣城,而蘇州已經是一個繁華的都市了。
初來上海的英國人,將流經上海的一條河流命名為蘇州河。因為他們發現,順著這條河,可以到達遠比上海繁華的大城市:蘇州。
![蘇州的經濟總量,相當於鄭州的兩倍,卻是一個沒有機場的城市](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
清朝末年,天平天國建都南京,繁華的江南變成了廝殺的戰場。
為了躲避戰爭,蘇州的達官貴人,攜帶金銀細軟逃亡到了上海的租界。這裡雖然是外國人管理的地盤,華人在這裡只能算是二等公民,但是這裡畢竟有最起碼的安定和法制。
從此以後,上海就逐漸取代了蘇州的地位,成為江南第一大都市。
今天的蘇州,依然經濟發達,2017年的經濟總量為17000億元。
對比而言,河南省的省會鄭州,2017年的經濟總量為9000億元。
也就是說,蘇州的經濟總量,相當於鄭州的將近兩倍。
![蘇州的經濟總量,相當於鄭州的兩倍,卻是一個沒有機場的城市](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
但是,鄭州是中原地區的航空樞紐。而蘇州,連自己的機場都沒有。
很多人說,蘇州離上海太近了,坐飛機去上海就行了。
改革開放後,蘇州能夠取得這麼大的經濟成就,很大程度上是依賴上海。畢竟這兩個城市太近了,從上海的東方明珠到蘇州的東方之門,還不到100公里。
但是這種距離上的接近,給蘇州帶來了很多機遇,也使蘇州喪失了一些機遇。
由於上海的存在,蘇州不可能是中心城市,也不可能是交通樞紐,也不可能是教育中心。
所以,就算蘇州的經濟總量高於成都,但是成都第二機場都開始建了,而蘇州人坐飛機,還是需要去上海。
所有經蘇州往南繼續行駛的火車,也必須繞行上海。
不過這也沒什麼,未來的城市競爭,一定是城市群的競爭。而蘇州和上海,在經濟上已經高度融合,儼然是一個城市圈了。
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