眾所周知，當前世界上已服役的第五代重型戰鬥機只有三款，以服役時間先後排序，分別為F-22、殲-20級蘇-57。這其中，殲-20和蘇-57雖具有後發優勢，但由於美國在隱身、發動機等五代機關鍵技術上的絕對領先。因此，這3型戰機孰優孰劣也一直都是外界爭論的焦點。
如近日，蘇霍伊設計局首席設計師兼總監米哈伊爾·斯特列利茨在接受俄媒採訪時就表示，F-22戰機在整體實力上不如蘇-57，且就戰機所裝備的武器數量和質量而言，當前現役的五代機中也沒有哪款戰機可以和蘇-57進行相較。
不過，就在俄方設計師對自家戰機大加讚揚之際，近日，關於蘇-57戰機的技術水平，美軍方面的有關專家則認為，蘇-57在某些方面落後F-22的程度或能達到20年。
而美方之所以能得出這種結論，其中非常重要的依據就是來自於俄羅斯近期發生的洩密案所洩數據。外媒報道稱，由於該案件中的洩密者羅曼·德米特里耶夫是阿穆爾河畔共青城飛機制造廠一線工程師，因此，其所洩漏的相關數據就有很高的真實性。且在事發後，這個德米特里耶夫也被俄當局以叛國罪判處了4年半的有期徒刑。
此外，更為嚴重的是，按外媒報道，德米特里耶夫除洩漏了有關蘇-57戰機的相關資料外，由於其所在的廠區還負責蘇-35戰機制造，蘇-35戰機的大批技術資料也被同時外洩。
而這兩型戰機作為俄空天軍當前及未來一段時間內的絕對主力，這種被“摸底”的情況，對於俄羅斯的損失的也是不言而喻的。
另外，至於德米特里耶夫到底是被哪國特工策反。外媒披露稱，整個事件的主要的策劃者為以色列的“摩薩德”。而事件的過程則大致為，在“摩薩德”獲悉德米特里耶夫經常在論壇上發言後，就開始進行潛伏並對其套話，之後這個俄飛機工程師也就落入了“摩薩德”的圈套。
而就德米特里耶夫的個人情況來看，報道稱，其今年則只有27歲，在大學畢業後就直接進入了共青城飛機制造廠進行工作。德米特里耶夫雖然當前職位級別不算太高，日常情況下也難以接觸到核心機密信息，但由於工廠管理鬆懈，很多機密資料在工廠內獲取並不困難，結果也就導致俄方在此次事件中損失慘重。
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