標題與新聞一樣，都是以語言文字為工具來報道事實、傳遞信息的。但是製作標題卻不能像寫新聞那樣，把句子視為謀篇成章的最基本語言單位，依靠篇章來闡明思想觀點、表述事實、交流思想。
標題要直接運用句子、詞組乃至詞，來概事達意，傳遞信息。因而想要辨識標題的正確與否，我們就不能不對標題的句法結構、語義分析、語用規範等多個層面，作一番字斟句酌地細品。
漢語是世界上最成熟、最優美的語言之一。漢語的語法講的就是詞組、句子等語言單位的結構規律。在標題製作中，當我們敲定了進入標題的新聞事實後，在選擇詞語和語法結構組成語句時，必須按照漢語語言系統所規定的原則和方式來使用它們。
01 標題句法的基本知識
標題的句子構成成分即漢語句子的結構成分可分為：主語、謂語、賓語三大主要的類別，以及定語（主語或賓語的修飾成分）、狀語（謂語的修飾成分）、補語等6種成分。賓語不附屬於主語，而是跟在謂語中心語之後，與之聯結最為緊密。補語連在謂語中心語（即謂詞）之後，起補充作用。
主語和謂語是句子中最重要的成分，一般情況下缺少了任何一個都會造成句子的不完整。
主語部分的中心語（亦稱中心詞）是主語，它可以是無修飾成分的中心語，或有定語（即修飾成分）的偏正短語。定語在前，中心語位後；謂語部分裡的中心語是謂詞（有的辭書稱之為謂語，由動詞或形容詞充當）；謂詞前邊的修飾成分被稱為狀語；賓語是謂語的連帶成分，其前邊的修飾成分亦稱定語；補語是謂語的補充成分。
新聞是新近發生的事實的報道。在標題中，主謂短語、動賓短語，獨立使用時，即可視為句子。在新聞六要素中，主語部分主要是對“何人”要素的解讀；謂語部分主要是對“何事”以及“何時”“何因”“何果”等要素的解讀。至於“何地”要素，可視需要兩個部分均可擇機交代。由此可見，謂語部分的安排、組織和寫作，對標題製作的成敗優劣至關重要。
句子的語法結構原則和方式，是相對固定的，是不能隨意變更的。
02 標題錯例評析
【例一】
- （主題）今晨5點美兩輛地鐵慘烈相撞
- （副題）6人喪生84人受傷，運營33年來最嚴重事故，排除恐怖襲擊
【品評】
這是一則優點突出、缺點也突出的標題。
主標題僅用13字，就概括而明確地交代了何人、何事、何時與何地等4個屬於新聞事實感性層面的硬件要素。同時，與當日或次日筆者所見到的平面媒體報道這一事件的標題相比，還有兩個獨一無二，即獨一無二讓精確的時間要素入題，並獨立於主標題前，以及獨一無二地用“慘烈”兩字作狀語，既傳達了制題者痛惜之情，又暗示了事故後果極嚴重，並使之成為連結副題，是副題陳述的關鍵詞。
說它缺點也突出，主要指制題者誤將有別於地面鐵道的詞“地鐵”當作主語中心語，致使此題主語殘缺。“地鐵”為何物？即修建在地下有鋼軌的、供列車運行的一種交通工具。它既包含地下的鐵軌，又包含行駛在地下鐵軌上的列車，如果不點明真正的主體（到底是鐵軌還是列車），那麼說“地鐵”相撞顯然會產生不確定的指向；與前面的定語數量短語“兩輛”也不搭界，沒有修飾關係。因而必須在狀語“慘烈”前加上“列車”二字作主語部分的中心語即主語。
再有，地鐵列車是在完全封閉的環境下運行的，“相撞”即已有兩輛相撞之意。歷史上沒有出現過、一般說也不可能出現多輛地鐵列車連環相撞。定語中“兩輛”的修飾成分是不言而喻的，應該刪去。對此有個歷史事實，也可借鑑參考。
著名作家方紀的散文名篇《揮手之間》，寫的是毛主席離開延安到重慶參加國共和平談判，群眾在機場送行的一個場面。原文中有這樣一句話：
“主席站在飛機艙口，取下頭上的帽子，注視著送行的人們，像是安慰，像是鼓勵。”
據說該文在選進初中語文教材時，經作者同意，將其中“取下頭上的帽子”一處，修改為“摘下帽子”。理由是“頭上的”是完全多餘的，難道帽子還有不戴在頭上的？
因此，此題的主標題應改為《今晨5點美地鐵列車慘烈相撞》。
【例二】
耍潑瘋一女警車裡當眾小便
【品評】
這又是一則把區別詞誤作名詞，充當主語造成的失誤。乍一看標題，究竟誰在車裡當眾小便呢？無疑一名女警在車裡有失體統地當眾小便。不過新聞卻講的是：一女子無證駕車，被交警查獲，該女子不但不認錯，反而辱罵值勤民警，在交警將其移送刑警的途中，竟然潑性大發，當著眾男警察的面在警車裡小便。制題者誤將區別詞“女”當名詞充當主語部分的中心詞，恰巧又與狀語的起首成分表示處所的介詞短語“警車裡”緊緊相連，結果就造成了“一女警”的誤讀。
區別詞是表示事物的屬性，有分類作用，對名詞所指對象的等級、特性、類屬進行修飾。對男、女這對區別詞，只能用作區別人的性別，一般不能單用，只有與名詞結合，才會有詞的意義和語法意義。《登封三名勇少女，當街擒獲男竊賊》（2005年7月1日大河日報），“男、女”這對區別詞使用得就很好。原題應改為《耍潑瘋一女子警車裡當眾小便》，歧義自然就消失了。
【鏈接】
區別詞——即主要起區別事物類屬，有分類作用的詞。它出現在名詞前對名詞所指對象的等級、特性、類屬進行修飾，將此事物與彼事物區別開來。有單音節的，如：金、銀、男、女、公、母、單、雙、正、副、陰、陽等；雙音節的：民營、高速、大型、微型、急性、慢性等。
區別詞最主要的功能，只能與名詞結合充當句子的定語，或者加結構助詞“的”構成“的”字結構，不能作其他成分。
區別詞與名詞容易混淆的主要原因是，有的區別詞是由名詞發展而來的。如：男、女、金、銀。這些詞在古代漢語裡都是名詞，但在現代漢語裡，它們已失去了名詞的語法功能，一般不能做主語和賓語，也不能受數量短語及其他詞的修飾。再加之，它們分類的對象單一、明確。往往一提到區別詞“女”腦子裡自然就會與女性而且是成年“女子”聯繫起來考慮使用，結果難免出現屢用屢錯的怪現象。例如：《陝西一女派出所服毒身亡》，不合語法規範，與文前例句如出一轍。而同樣是區別性別的區別詞“公”“母”，由於它區別對象是千差萬別的哺乳動物集群，如果制題時寫下“一公”，不用說是凡人，就神仙轉世也難知究竟說的是什麼？所以我們制題時在使用上“男、女”這對區別詞時，應該慎之、慎之！
【例三】
- （肩題）紀念老舍先生誕辰100週年
- （主題）陳道明主演《二馬》
【品評】
這則新聞報道的是：在紀念老舍先生誕生100週年前夕，由老舍作品改編攝製而成的20集電視連續劇《二馬》即將公演。此則題的肩題誤將名詞“誕辰”當作動詞使用了，使這個語言片段難以成立。
“誕辰”系名詞，按《現代漢語詞典》釋義為“生日”，即對為人們所尊敬的人生日的敬詞。名詞可作主語、賓語或主語、賓語的中心語和定語。名詞前面能加表示物量的數量短語，並受其所修飾。但名詞後面不能帶數量短語。此處“誕辰”與“100週年”應換個位。再從語用習慣上說，沒有說“紀念老舍先生生日（誕辰）100週年”的，只有說“紀念老舍先生100週年誕辰”或“百歲”生日。此處也可將名詞“誕辰”換成動詞“誕生”，其意為“出生”，且包括“誕生”在內的大多數動詞後邊都可以帶數量短語。此例的肩題可改為《紀念老舍先生誕生100週年》。也可改為《紀念老舍先生百年誕辰》。
庚寅初春，是我國傑出詩人艾青百年誕辰之時。因此，《中國社會科學報》於2010年3月25日刊發緬懷長文，題目就是：
- （主題）他如礁石一般，永遠站立
- （副題）紀念詩人艾青百年誕辰
- 副題中的“誕辰”便是以名詞來使用的，這是正確的用法。
【例四】
全球華商“峰會”南京
【品評】
“峰會”為何物？即高峰會議，一般指首腦會議。“峰會”是名詞，標題的作者誤用為動詞，後面帶上賓語“南京”。名詞的後面不能帶賓語，此例題首先應補上動詞“舉行”；其次，“南京”是開會的地點，前面要有介詞“在”組成介詞短語放在動詞“舉行”前面作狀語。此題應改為《全球華商峰會在南京舉行》。
【鏈接】
名詞、動詞、形容詞是實詞裡的三個主要類別。它們各有各的語法性質，在組詞造句中各有不同用法。不按照每類詞自身的語法性質來使用，就會造成詞性誤用。再加之，名詞、動詞和形容詞在句子中是主語、謂語和賓語中心語的主要充當者，每一類都包含著許多詞，使用頻率又非常高，在運用語言和分析語言的過程中，往往會遇到一些詞性難以分辨的情形。
綜合這三類詞的語法特點，我們擬從前面幾則標題例句中選出“列車”“峰會”“舉行”“相撞”“慘烈”和“動感”等6個詞，用以下幾種方法加以自測鑑別。
第一，根據名詞不能同副詞組合，而動詞、形容詞可以同副詞組合的語法特點，可用副詞“不”“沒（沒有）”，把名詞同動詞、形容詞區別開來。例如：“列車”“峰會”是名詞，不能同副詞“不”組合，說成“不列車”“不峰會”；而其餘4個則都能與“不”組合，能組合的肯定不是名詞。
第二，用能不能加程度副詞“很”，把形容詞和大部分動詞區別開來。形容詞中，除本身已表示程度意義的形容詞外，其餘的一般都能接受“很”的修飾。動詞中，除少數心理活動動詞和能願動詞外，其餘一般都不能接受程度副詞的修飾。這樣又可以把形容詞和心理活動動詞區別開來了。例如：“舉行”、“相撞”，不能說“很舉行”、“很相撞”，肯定是動詞；而“感動”、“慘烈”，則能與之組合，肯定是形容詞或心理動詞。
第三，利用一些詞的後面能不能帶賓語的語法特點來判斷。我們知道，包括心理動詞在內的所有及物動詞都可以帶賓語，形容詞前面雖然也能加“不”與“很”，但後面卻不能帶賓語。例如：“感動”是表示心理狀態及其變化的心理動詞，可以說是“他感動了我”，而“慘烈”卻不能帶任何賓語，不能說“列車相撞慘烈了乘客”。“慘烈”是形容詞，“感動”是既能接受副詞“很”的修飾又能帶賓語的心理動詞，或者說“感動”不是一般動詞，而是心理活動動詞。
文：彭朝丞/新聞與寫作（bj_xwyxz）
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