嶽祥聘
禮讓斑馬線並沒有變味，汽車追尾賴不到別人頭上，就怪司機自己開車注意力不集中，至於取消更是無稽之談，因為《道路交通安全法》第四十七條明確規定
機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
過去對於機動車和行人搶行的問題處罰不嚴，不出現事故一般就不了了之，造成了極大的安全隱患，更導致一些司機的守法合規意識出現了很大的問題，現在對於此類情況嚴格管理，一些駕駛習慣特別差的司機就會經常被處罰，我可以打賭的是，那些對禮讓行人牢騷滿腹的司機，你去查他的違章記錄，一定不止是和行人搶行這麼簡單，必然有很多其他交通違章的行為。
車輛應該禮讓行人的道理不需要講，一句話能力越大，責任越大，有些人管禮讓行人叫照顧弱者，很顯然是對自身責任認識不清，因為禮讓行人是為了保障行人的生命和健康安全，機動車之間同樣有讓行規定，這個和強弱無關，誰也不能一輩子坐在汽車上出行，早晚有要走路的時候，試想那個司機明天走在人行道上，會覺得機動車搶行有理呢？
當前引發很多司機不滿的是行人的違章通行問題，這個現象是客觀存在的，作為一名十幾年駕齡的老司機，我也經常遇到這個問題，但是行人違章，一樣正在治理，比如我們張家口的各個路口，上下班高峰期廣播都會播放行人按照紅綠燈指示行進，機動車禮讓行人等警示，交警也會對行人違章進行糾正，但是由於行人數量過於龐大，也無法通過電子眼抓拍去進行後續處罰——司機要驗車，行人又不需要驗腿——所以糾正起來的難度比規範司機的行為要困難得多，但是真正的問題在於，
別人違法，是不是自己就也應該違法呢？我想有正常思維的人都知道，他人犯錯不是自己犯錯的理由，各自的行為當然要各自負責，不能把自己要承擔的責任轉嫁給別人。很多司機在面對行人時的急躁情緒本質上是一種情緒控制障礙，學交規的時候肯定都學過這些話——寧停三分，不搶一秒，十次事故九次快——但是很多司機開上車，就把這些最基本的駕駛意識扔到爪哇國去了，人生沒那麼緊迫，道路交通也不是比賽，學會控制自己的情緒，而不是肆意放縱自己的情緒，不管是在開車的時候，還是在發帖的時候，都是做人的應有之意，必受之規。
一笑風雲過
現在總有一些人認為禮讓斑馬線過了，其實我覺得是他們以前“任性”慣了，不適應這種嚴刻地要求。時間長了，習慣就好了。我上次去日本旅遊，親眼所見日本的禮讓，真的值得我們好好學習。當時，我們一個團47個人，一邊下車，一邊過斑馬線，開始是綠燈，導遊領著過了，才過一小半人就變紅燈了，導遊拼命揮旗讓沒過的人停下，可我們沒一個人停下，魚貫而過。此時行車早己是綠燈，卻沒有一輛啟動，連路口對面的車都沒一輛啟動，沒有一聲喇叭，靜靜地等我們全部過馬路後，又等到下一個綠燈，兩邊車才啟動通過。沒有人搖下車窗斥責，更沒有漫罵。素質高低，立馬見判。晚餐時，所有闖紅燈的人都覺得很丟人。所以，不要光顧著斥責別人，用你守則的實際行動去感化別人，比什麼都管用。我相信，總有￣天，我們都會“禮貌”地過斑馬線。
犛牛615
我有次開車右轉，路面上有停車讓行標識，剛好前面車也停車讓行，人走完後，沒有注意到右邊有個行人站在路邊靠著人行道欄杆，沒有要過的意思，就跟著前面的車依次通過，過了幾天，接到短信通知，打開12123看到有個行人站在路邊靠著人行道欄杆沒有通過的意思，就截圖去交警隊申請申訴，結果處理的協警不受理，後到交警法制處，也沒有受理，想想算了把罰款二百元在12123上交了不扣分，就當被搶了，打那以後，經過所有停車讓行的人行道，只要有人在路邊，老老實實的吧！管你後面有車沒有車，管你喇叭按多響，只要人行道路邊還有人站著，現在要罰款二百元扣三分呢！！！
AllNewAudi
禮讓斑馬線的前提：必須是在信號燈引導下，如果車輛直行，前方信號燈為藍色，要嚴格按照交通信號燈來執行，不必停車讓人行走，否則會導致交通混亂，追尾，堵車，只要有斑馬線的地方，行人就會目無車輛，只顧自己方便，交通事故會多發。現在的社會有點變味，很多腦殘的所謂磚家，整天胡思亂想，整出一些脫離實際的想法，給社會帶來負面影響。就那共享單車來說，現在很多城市都在搞什麼共享單車，結果又有多少人受益，反而造成佔用城市人行道，堵塞道路，單車隨處亂放，亂扔，浪費國家錢物，幾天不清理就像一堆垃圾，影響市容，市貌。做任何決定都要遵守自然規律。
吉祥如意203173799
這就是一個道德綁架，本來行人也應該遵守紅燈停綠燈行的規定，偏要讓車讓人，好好的交通整的混亂不堪。千萬別說安不起人行紅綠燈，比燈貴的監控鋪天蓋地也沒見你叫窮。
米諾5274961
現在的交通部門，出於道德人性倫理方面的因素（這就好比盲道的設置，沒有的話肯定會被非議，但是這年頭真的沒有盲人出行了，人來人往太不安全)，幾乎所有的路中間都設置了斑馬線，有的路長一點都兩三條斑馬線，這倒是給行人出行給予了極大方便了，可是好好的路可就整得支離破碎了。本來十個紅綠燈的出行，加上一二十條斑馬線的禮讓，相當於30個紅綠燈路口了，這極大的阻礙了出行效率，還增加了安全隱患。畢竟正常行駛的路上，司機還得分散精力去看有沒有禮讓行人的標誌，看看行人是隨意穿馬路還是在斑馬線穿行。以前行人過馬路都得兩邊看看確定安全再過，現在的行人在斑馬線低著頭看手機都敢過。
以我12年駕齡12萬公里駕駛經驗來說，這樣的設置本身就不科學。通常最左邊行駛的車輛很容易看到從左邊橫穿馬路的行人，右邊行駛的車很容易看到從右邊橫穿馬路的行人。綠燈放行大量車輛集體起步，各行車道幾乎同時行進。當行駛到斑馬線的時候，左邊第一車道的車輛看到左邊行人穿馬路能及時停車，第二三四車道的第一個車能看到斑馬線說不定能剎停，也有可能判斷行人不可能一下到達自己的車道而直接穿行。這就給後面的車輛造成相當大的困擾，本身就看不到行人，看不到斑馬線，也不一定能看到斑馬線標誌，前面的車又有停車的有正常通過的，後面的車就無從判斷了。而且最普通的道路也得三四十的車速吧，這個速度急剎車確實很危險，即便第二輛車能避免追尾，第三輛車也不好躲。所以這個是有缺陷的規則。
行人該有行人的道路，斑馬線也該有，但是用私家車的利益換取行人的方便真的不可取。行人穿行太隨意了
哲理人生30168361
說幾點生活在英國開車的感受、“車給人讓路”這個說法不準確、前提是在沒有信號燈的斑馬線上。在人行橫道上發生交通事故駕駛人負全責並且屬於刑事案件。在紅燈的時候無論是行人還是車輛你都沒有通過的權力、法律賦予你的權利和紳士的禮讓是有嚴格區分的。例如：從社區輔路進入主路之前有雙虛線標示的、如果你闖入主幹道發生任何事故都是要你完全負責的、在主幹道上有車輛行駛你就沒有權利進入、左轉或右轉、除非主幹道車輛示意（閃大燈）你可以走才行、進入之後要揮手或打開雙閃表示感謝。在英國需要警察介入的交通事故是很少見到的、交通法規明確、大家都清楚是誰的責任、責任方知道怎麼處理有利於自己、在自己能承受的情況下私了是最佳選擇、一但通過保險公司你的信用會降低、保險費用會翻倍的上升。在說變道、只要你提前打開轉向燈無論是高速還是市區基本上都會給你讓路的、但是你要進入的車道上正常行駛的車輛沒有明確表示你可以進入的話、你是不可以變道的、如果強行進入“他人”的車道是非法行為、負完全責任。
技術農民老劉
取消不取消不是我們說的算，汽車本身是該禮讓行人的，這個咱們在考取駕照的時候就學過。但是也得符合咱們中國的國情才對，中國人是怎麼過馬路的？三三兩兩，甚至邊玩手機邊過馬路，過斑馬線是不是應該在汽車禮讓時快速通過？拿我們這舉例，在鬧市區的斑馬線進行抓拍，我認為十分不妥，經常一堵車就堵好長好長，行人只要站到斑馬線汽車就得停車禮讓，否則拍照罰款，有的人他不過馬路，但是他非站到斑馬線上，導致汽車被拍照罰款，司機冤不冤？我有一次就遇見過，最起碼讓了有20多分鐘才走，行人一會一個，一會一個，這邊沒人了，準備起步走了，又特麼站到斑馬線一個，真想把車停那不管了。所以，制約汽車的同時，也應該讓行人有素質。說實話，現在的汽車比走路的騎電動的規矩多了，汽車違章，違停有罰款，行人呢？一副我是爺的表情，隨意闖紅燈，逆行，上機動車道。有人管嗎？有次晚上差點出事，我都是使用近光燈，有個電動車在機動車道上逆行還不開燈，要不是我開的慢就撞到他了，真特麼氣死了。哎，也只能吐吐槽了。
麻溜兒的走
禮讓斑馬線這個事情記得是去年的時候才開始出來的那個規則，當時出來的時候就覺得會出現不少的問題，主要的問題體現在人與車沒有達到一種規則上的默契和配合。
而且扣分和罰款也是比較嚴重的，記得是扣三分，罰款50元，分值的話佔了自己滿分的1/4，處罰還是相當厲害的。但是相對來說，現在比剛實行的時候要寬鬆了很多，不知道大家有沒有這種切身感受。
由於車和人沒有形成一種默契，造成一種什麼情況呢，即使是我在斑馬線進行停車之後，前方的人員也不會往前通過，也在那等著，你說我如果是不過去吧，然後那個人還一直等著，你說我快速通過，然後再讓行人通過吧，這又造成了違章。
而且像題目中說的那種情況，本來正常的行駛結果前方突然殺出來一個路人，這樣的話一腳急剎車造成追尾的情況，在新規則實施之後也是時有發生，這種情況反而造成了事故的頻發。
另外現在尤其是上下班的情況，走走停停在縣鬧事，人行橫道不斷的通過人群，這樣的話相當於在每一個人行橫道都增加了一個紅綠燈，而且反覆的進行停車啟動，這樣無疑會造成城市的更加擁堵。
個人覺得為什麼不在人行斑馬線的路口設置一些類似可以控制紅綠燈的按鈕，在有人群的情況下可以進行按按鈕通過，每隔一段時間設置通行的一次頻率，或者說建天橋等等設施，因為你讓斑馬線本身是好的，但是這樣的規則可能會造成更多的木弊端，起碼對於目前來說是這樣。
66號車坊
都說日本這個國家整體素質水平很高，高到我們有民族仇恨的中國人民都覺得自愧不如，高到哪裡了？高到路上開車文明、道路乾淨，其實吧，日本一個彈丸之地，開車一加油門就掉河裡了，所以車速會很慢！道路這個更好說了，那麼屁大一點地方，海風好歹一刮，別說垃圾了，房子都要給他們刮跑了！中國泱泱大國，上下傳承五千年，十幾億人口，誰能擋得住會出現一兩個敗類？戰爭年代還有漢奸呢，所以說文明需要時間，需要家庭、學校一起努力去給未來的孩子們要去灌輸的思想，但我覺得家庭還好，學校現在什麼樣相信大家都知道個七七八八，聖賢之地也沒了高尚的教育體制！總之現在就是錢唄
