廣開土大王級驅逐艦
在之前的文章中，已經分別向大家介紹過韓國海軍的世宗大王級和忠武公李舜臣級驅逐艦，這兩級驅逐艦共同構成了韓國海軍的主要作戰力量，它們分別是“韓國驅逐艦實驗計劃”（KDX計劃）的第三代和第二代產物。那麼今天我們就繼續沿著KDX計劃向前追溯，看一看韓國KDX計劃第一代的產品又有怎麼樣的表現，而這第一代產品的名字就是廣開土大王級驅逐艦。
廣開土大王級驅逐艦
對於KDX計劃的第三代產品世宗大王級來講，其建造目標就是建成一級擁有足夠先進的武器裝備，能夠成為韓國海軍艦隊作戰核心的驅逐艦，所以世宗大王級也確實儘可能地引進先進的設備，就比如宙斯盾系統。但是對於KDX計劃最初的第一代產品來說，其目標遠沒有那麼高大，其主要目的是更換老舊的美援驅逐艦，並且為研製韓國海軍未來的主力驅逐艦打下基礎。計劃建造的第一代驅逐艦標準排水量在3500噸級左右，以反潛與反艦為主要任務，首艦原本定於1990年開工，但實際推遲至1994年才在大宇重工的船塢中開工，不過也算是開啟了韓國驅逐艦國產的新階段。
廣開土大王級驅逐艦
韓國KDX計劃的第一代產品以14世紀朝鮮高句麗王朝著名的廣開土大王命名，廣開土大王級驅逐艦艦長135.5米，舷寬14.2米，吃水4.2,米，標準排水量3200噸，滿載排水量3900噸，採用2臺LM2500燃氣渦輪以及2臺MTU柴油機提供動力，最大航速30節，採用18節經濟航速時可續航4500海里。在船體設計上，廣開土大王級並沒有刻意考慮隱身性能，這樣的選擇也比較符合實際，畢竟是韓國國產驅逐艦的起步之作，不能想著一口吃成大胖子。廣開土大王級在外觀上最具辨識度的就是其位於艦體中部的Y字型的煙囪，讓人看一眼就能夠記住。
廣開土大王級驅逐艦
在武器裝備方面，廣開土大王級艦首裝備1門奧托·梅萊拉127毫米艦炮，艦首B炮位安裝有1組16管MK-48垂直髮射系統，裝填RIM-7P海麻雀防空導彈，主要用於滿足廣開土大王級自身的防空需求。在艦體中部Y字形煙囪後方，裝備有2組4聯裝MK-141魚叉反艦導彈發射器，是廣開土大王級的主要反艦手段，也是西方系列戰艦的“標配”反艦武器。在反潛方面，廣開土大王級艦首裝備有德國ATLAS DSQS-21BZ主/被動聲納，艦尾裝備有SQR-220K被動式拖曳陣列聲吶，具備較強的對潛探測能力。在艦體兩側分別裝有1組三聯裝MK-32 324毫米魚雷發射器，可發射輕型反潛魚雷。另外，廣開土大王級設有直升機庫和直升機甲板，搭載有一架“超級山貓”反潛直升機，可以提供空中反潛能力。廣開土大王級的艦橋頂端以及機庫上方各有1座荷蘭授權生產的“守門員”近防系統，可以為其提供較為全面的近防火力，KDX系列驅逐艦不用“密集陣”而用“守門員”也就是從這裡就開始了。
演習中的廣開土大王級驅逐艦
廣開土大王級雖然說是韓國自制的國產驅逐艦，但實際上大量採用了美國及歐洲的武器裝備，這也是韓國軍工發展一貫的路子，與其說是國產不如說是從國外挑好了關鍵裝備，然後把它們在國內組合在了一條船上。不過這對於韓國這種軍工基礎比較薄弱的國家來說也無可厚非，而且也確實能夠取得不錯的效果，畢竟廣開土大王級也可以算是反艦、反潛、防空各種裝備一應俱全的多功能驅逐艦。不過由於噸位的限制，廣開土大王級的遠洋航行能力並不強，而且升級的空間也不大，很快就不能滿足韓國海軍的需求，所以只建造了3艘就停止建造了，不過其對於韓國KDX造艦計劃的推動作用是不可忽視的，沒有它也不會有後來的忠武公李舜臣級以及更先進的世宗大王級。
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