本輪計價週期以來，國際油價連續十一個交易日下滑。隨著原油變化率負值不斷拉寬，國內成品油限價“二連跌”基本坐實。11月13日，記者從國內多家成品油分析機構瞭解到，本輪調價窗口11月16日24時有望迎來今年以來最大跌幅。
本計價週期以來，國際原油供應過剩隱憂延續，雖然沙特等國表態減產為油價帶來有效支撐，但美國總統特朗普再度發推呼籲不要減產，令油價尾盤油漲轉跌。加之美國豁免部分國家進口伊朗原油，致使原油市場利空因素長期佔優，國際油價創下了34年來最長連跌記錄，其中美國原油連續十一個交易日下跌。卓創資訊成品油分析師臧文剛認為，受此影響，原油變化率負值不斷拉寬，本輪成品油調價“二連跌”局面基本坐實。
回顧上輪，11月2日國家發改委宣佈下調汽、柴油零限價375、365元/噸後，國內汽油零售價格已經全面迴歸至8元以下，長春地區成品油價格也因此每升下調0.30~0.35元，創下截至當時的年內最大降幅。據測算，截至上輪調價，今年以來國內成品油零售價格經歷22輪調價，僅有一輪調價擱淺，其中成品油零售價格上調13次，零售價格下調8次，累計汽油上調幅度在1055元/噸，摺合92號升價在0.805元/升，累計柴油上調幅度在1025元/噸，摺合0號柴油升價在0.871元/升。
記者從國內多家成品油分析機構瞭解到，本次調價很有可能刷新今年以來最大降幅，長春市民出行成本將大幅降低。據卓創測算，截至11月12日收盤，國內第7個工作日參考原油變化率為-7.65%，對應汽柴油下調387元/噸，調價窗口為11月16日24時。
據此升價摺合，92號汽油將下調0.30元，0號柴油下調幅度為0.33元，這意味著加滿一輛50升油箱的私家車，長春市民將少花15元。距離本輪調價還有3個交易日，分析師臧文剛預計，11月16日國內成品油跌幅有望再創今年以來新高。而中宇資訊成品油分析師認為，原油昨日反彈失利對於多頭帶來沉重打擊，慣性下跌的態勢之下，市場扭轉行情走勢的阻力增大。且美國對於油價施加的政治壓力不容忽視，美元飆升之下更是強化了原油承受的壓力。這也將持續壓制成品油價格的走勢，目前市場買盤心態低迷，也難以支撐起價格行情。預計短期內成品油市場仍趨向弱勢。
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