MPV,MPV,MPV,又是一款MPV，這幾天各車企的MPV車型簡直像瘋了一樣，每家每戶都在趕製這款車型，是約好的嗎？漢騰的，豐田的，三菱的，吉利的接連曝光，這不，比亞迪的宋MAX感到有危機感了，也積極的做了應對。
要知道，幾乎各家在近期所曝光的MPV車型雖然沒有指名道姓，當基本上都是以比亞迪的宋MAX做對比的，這對比亞迪來說可就不是一個好消息了，但是臨時退出一款新車型肯定是來不及了，並且一會對自己的宋MAX造成一定的打擊，就很不明智了，於是比亞迪對現款的宋MAX做了一個升級改動，用來應對將要到來的MPV市場的衝擊。
此次的宋MAX在外形上並沒有什麼直觀的變化，這次主要的改動就是它的心臟了，這次的升級就是為它增添了一顆混動的心臟。大家都知道國內來說比亞迪的電動系統可以說是國內頂尖的了，這次的宋MAX混動版，用上自家的混動技術後，相比已經成為了國內最快的MPV了，這一點應該是穩了。
新車外觀上是沒有變化的，只是換了一款藍標的BYD的車標來證明這是一輛新能源車型而已。既然外觀沒什麼好介紹的了，那咱就來看內飾的變化吧！即使是現款的宋MAX的車主進入新車車內，也是絕對認不出來了。新車的內飾採用了簡潔大方的設計，但是設計上是一點也不是豪華感的，並且還極大程度上增強了科技感的體現，首先被吸引的就是大尺寸的獨立懸浮式中控大屏幕，並且還是能旋轉調節角度的，真是厲害了，其次本車還用上了“大雞腿”樣式的檔把，如果不是方向盤上的藍標BYD在提醒著你，你絕對不會認為這是一輛普通比亞迪的。
混動版的宋MAX採用的2+3+2的佈局設置，這個設定對於這款車來說還是很配的。並且後排的舒適性也是很強的，不僅有獨立的後排空調，還配上了USB接口和220V的電源，可以說是非常方便了。
重點來了，裝上了新的心臟的宋MAX是用1.5T的發動機來做配合，然後搭配前後雙電機來組成的混動系統，光看介紹就知道為什麼稱他為最快的MPV了吧！兩個電機綜合的最大功率達330千瓦，大概相當於燃油車的452匹馬力，最大扭矩則高達740牛米，這動力已經能在MPV車型裡稱霸了！“藍芯”宋MAX新車曝光！452匹馬力5秒破百，這還是一款MPV嗎？油耗更是做到了百公里1.4L的成績，對於一款MPV來說，這定是一個大亮點無疑了。
至於有人可能會問了，藍標的混動，插電的？沒錯，就是一款插電的混動車型了，是有國家補貼的呢！有喜歡的朋友就做好準備吧！
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