南三龍鐵路正在聯調聯試，記者帶來兩條相關好消息：
閩通長運分公司擬增加調整大田、寧化、明溪、清流等班線到永安南站發車。
永安市公交公司擬延伸3條城區線路至永安高鐵南站。
近日，有網友在三明市12345便民服務平臺諮詢：
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永安汽車南站二期工程何時開工？佔地面積多少？
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永安南站的開通，勢必會減少三明北至永安的客運汽車的載客量。閩通長運公司有無計劃減少兩地之間發車頻率？或者將一些車輛改用於永安南站至清流縣、寧化縣、明溪縣以及大田縣往返班車，增加上述的班次密度，方便三明無鐵縣到永安乘動車。
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永安公交公司計劃在永安南站開行幾條公交線路？分別是什麼？漳平已經公佈線路了，三明也審批了，而永安現在進度一點消息都沒有。
閩通長運分公司昨日回覆：
①永安汽車南站二期工程待定，佔地面積30畝。
②南三龍動車開通後，我司將減少永安一三明北班次，並擬增加調整以下班線到南站發車：
1、縣際班線：大田、寧化、明溪、清流 ；
2、縣內短途：桃源、上京、建設、青水、槐南；
3、市際班線：待定；
4、所有線路班次及發車時間根據動車到站車次、時間及客流流向，確定班次密度及發車時間。
永安市公交公司今日回覆：
鑑於高鐵南站於年底投入使用，為方便市民出行，我公司擬延伸3條城區線路至高鐵南站，初步計劃如下：
1、18路（16臺，131趟/天），由開輝永樂佳房站點延伸至高鐵南站發車：
高鐵南站—城東大道—森林公園—永樂佳房—榮康東路—按原線路行駛（往返）
2、17路（7臺，54趟/天），由公交公司發車點延伸至高鐵南站發車：
高鐵南站—八中橋—水電學院東門—按原線路行駛（往返）
3、28路（7臺，47趟/天），由原發車點改至高鐵南站發車：
高鐵南站—重汽—軸承廠—變電站—招呼站—汽車工業園管委會—南門小學—水院東門—按原線路行駛（往返）
以上線路初步計劃每天30臺車，220多班次/天；屆時視南站客流量的實際情況，再行調整。
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