革命友誼地久天長
還能怎樣，去坐大巴唄。
當然，這種失落失望也正是對客運列車早日停靠本地的盼望，盼望早點能在家門口坐上火車。
火車經過這裡，也有火車站，卻是沒有客運列車乘降，一般來說有兩種情況： 
一是車站等級太低，過去只有慢車停靠，現在慢車取消了，也就不再有火車停靠了。
再有就是本身就是貨運專線，沒有客運列車經過。比如運煤專線，北方有好幾條從西部運煤到東部海港碼頭，再經過船運將煤炭出口或者轉運南方的線路，大秦鐵路和神黃鐵路即屬此列。它們連通了東西方向眾多的城鎮，與眾多既有鐵路形成十字交叉。但是，這些線路經過的那些以前沒有鐵路的城鎮（比如河北的遵化、平山和靈壽，等等），還和以前一樣處於“沒有鐵路”的狀態，只看見火車經過，卻不能乘降。
這也說明我們的鐵路路網建設遠遠還沒有達到全面覆蓋的程度，連縣城一級也還有很多沒有客運服務。在高鐵建設日新月異的時代裡，為眾多還沒有鐵路的縣城一級的城鎮建設普通鐵路的任務其實也十分迫切。
東方連話
我的家鄉坐落在長白山區靖宇縣！小時晚靖宇有個深林火車站，是日本人侵略東北時為了輸送長白山林區的礦產資源所修建的深林小火車！記得小時候和母親從靖宇乘坐小火車去三岔子（今白山市江源區）參加大姨婚禮！成人票價2元錢，小火車🚉在原始森林中行駛，環境特別漂亮，還能看到鴛鴦！直至現在都記憶猶新！這趟深林鐵路是從樺甸的白山電站途經靖宇縣終到三岔子林業局的窄軌鐵路！（後因森林工業經濟不景氣，被吉林森工集團拆除、路基仍保留完好！）長大當兵服役後，家鄉靖宇修建了到輝南的地方鐵路（不通客車）後期又修建了宇松鐵路（2015年－2017年通了兩年客車）後因客流小，吉林、瀋陽始發至靖宇的列車又終到白河！2018年冬季，靖宇縣又沒有客運列車了！雖然身在通化，但對家鄉沒有客運火列車還是感覺到特別失望，因為從小我就是個火車迷，鍾情於火車！現在靖宇的鐵路只有貨物運輸，不知何時在看到家鄉的客運列車了！多麼盼望有關部門重建深林小火車🚉，開發具有長白山旅遊特色的深林小火車，讓外來遊客親身體驗小火車穿梭在長白山原始森林中的幸福慢節奏放鬆身心、呼吸到原始深林的清新空氣、觀賞長白山四季不同的美景！切身感受迴歸大自然的懷抱！！！
長生不老藥業集團CEO
箍擼匠
高速公路從家房邊過，還佔了家裡的地，天天車流嗡嗡響。可是我家的拖拉機不讓上，就是坐公交也得走8里路再兜上一圈28裡後經過這裡，你說鬱悶不？盤錦市大窪區王家鄉曙光村！真實不朋友！
東方軒言（恩傑）
這就好比你肚子餓了想吃飯，可是光有米卻沒有水，沒有火。你口渴了，眼前有一口水井，你只能眼巴巴地看著，卻不能喝上一口水來解渴。這就好像水中月，霧中花🌸，看的見卻觸摸不著。一句話，盼望著中失望，希望中絕望。有一種被世界拋棄了，忘記了感覺吧。
北國有清雪
你去收，過路費……
讓哥獨佔你的嫵媚
那就是當地汽車比火車方便，坐火車的人少，人口不密集，經濟不繁榮照成的吧
久陽手機數碼家電
井底之蛙的體驗
