雖說現在的汽車質量越來越好，但是畢竟是一輛機器，產生質量問題也是不可避免的。所以，廠商都會在裝一些故障的報警燈，一來能直觀的顯示車輛情況，而來也能提醒駕駛員檢查車輛情況。但是有時候發動機報警燈亮卻讓人摸不著頭腦，讓很多新司機搞不清楚哪裡出了問題，甚至還繼續開車。
今天小編就帶你看一看，發動機報警燈亮或者是閃爍，究竟應該檢查哪裡。不論你是新手司機還是老司機，檢查這4處準沒錯！
1.吸氣壓力傳感器故障
這是一種比較常見的故障模式，通常是由於發動機內的機油出問題了，或者是人們常說的積碳所造成的。這個時候，伴隨發動機故障燈常亮的，還有加速遲緩，怠速行駛等等症狀。嚴重的甚至會導致高速駕駛中忽然熄火，非常的要命。所以一旦出現這種情況，立即觀察四周並且靠邊停車，然後就打報修電話吧！
2.點火裝置故障
點火裝置包含的內容比較廣泛，通常意義上包括打火火花塞、噴汽油的噴嘴和點火用的通電線圈。這三者緊密配合，缺一不可。任何部件的故障都會導致點火裝置整體無法運行。體現出的症狀就是車輛駕駛劇烈抖動，伴隨發動機報警，最終可能無法駕駛！
3.排放裝置故障
排放裝置中最易故障的是催化箱體的故障，可能會出現洩露的問題。這是由於發動機內壓力不均衡，導致排放時催化箱體承擔的壓力過大，從而發生洩露的情況。尤其是在未熱車啟動時，溫差過大也會增大產生此故障的可能性。所以下次，冷車啟動時，發動機故障燈變亮，就要考慮是排放裝置故障了。
4.冷卻裝置故障
一般的冷卻裝置包含發動機水箱以及冷卻液等等。確認是否是冷卻系統故障，還可以通過觀察是否有水溫報警，如果水溫報警和發動機報警同時出現，那麼大概率可以確定是冷卻系統故障。但是，需要注意的是，冷卻液溫度過高和過低都會產生髮動機報警，而溫度過低時則可能不會觸發水溫報警，所以還是需要仔細辨別的。
上面列舉了四個可能會導致發動機報警燈亮的原因，是比較常見的四種情況。除此以外，還有很多小部件都可能導致發動機報警，就不在此贅述了。總之一點，出現報警情況最好不要繼續行駛，進行安全檢查後再上路行駛！
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