買車後,你最後悔沒選哪些配置?

車護寶


買車買低配這句話不知道害了多少人,的確低配車便宜,但是真的少了很多實用的配置,在日後的用車中造成很多不便。那麼哪些配置沒有最讓人後悔呢?

首先自然是胎壓監測,這個配置個人覺得相比ESP都要重要一些。可以說自從胎壓監測成為主流配置以後,一些爆胎、癟胎的事故都能扼殺在搖籃之中。哪怕車上紮了個小釘子,胎壓監測都能提示胎壓不穩,真正是個救命的配置。但是,很多低配車型沒有胎壓監測,又不想買個胎壓筆,那麼建議還是自己加裝一個胎壓監測,價格也比較實惠,防患於未然。

其次是倒車影像,很多所謂“技術流”對這個配置嗤之以鼻,但是倒車影像確實實用。尤其是女性車主或者倒車技術不好的車主,這東西也是救命的存在。及時倒車技術非常的好,有這個東西作為參考也是不錯的。所以如果沒有這個配置的話,建議也進行加裝,方便自己。

排名第三的肯定是座椅加熱和座椅通風功能了,座椅加熱對於女性車主來說在冬季的生理期簡直就是個福音,而對於男性車主來說夏天如果有座椅通風真的是相當舒服的。如果沒有這個配置,可以購買相應的通風或者加熱座椅,可以在冬季和夏季替換,效果還是很不錯的。

最後要說一下空氣淨化功能,現在空氣汙染還是很嚴重的,而且馬路上的尾氣也是很大的汙染源,如果沒有空氣功能的話確實對健康不利。低配車大多數都不裝配,建議買一個車載空氣淨化器,保護健康比什麼都好。

總體來說,低配車型如果沒有以上配置的話可以不用買了,寧可買一個配置全一點的。不過如果真的預算不足,那麼可以在後續配備一些汽車用品彌補,效果嘛雖然比不上原廠的,但是還算不錯。


汽車觀察家


開車已經多年,算不上老司機吧,由於自己行業出身,所以對於車主的需求還是有一定了解的,簡單分享一下!

1、倒車影像

這個裝備對於多數新手來說,可謂必備配置。倒車時後視鏡看不明白,沒有倒車影像,瞬間感覺駕照是買來的!有些車型可能原廠的倒車影像較貴,提車後,80%的客戶都自己乖乖的加個倒車影像!

2、氙氣大燈


相信很多開過夜車的朋友有過這樣的感悟,本來自己那倆鹵素燈泡不夠亮,會車時,眼前一片漆黑,什麼都看不清,那叫一個心驚膽戰!遇到那些外邊自己改LED燈泡不加透鏡的不良公民,心裡那個恨呢。氙氣大燈,能要還是要了吧,不為互相傷害,只為自己安全!

3、座椅加熱

這個雖然算不上什麼剛需,但是對於北方的冬天,有了它,你會好過很多。

現在一些車型都已經配了真皮座椅,套了厚厚的座套,其實也沒暖和多少,還不顯檔次。不套吧,那剛坐進車裡冰到脊樑骨的感覺著實讓人心涼。有了座椅加熱,屁股暖的快,腰也舒服,長途開車也會緩解疲勞,還是很推薦的!


凡車族




誰說後視鏡加熱沒用來著,開了一個小時還這樣摳都摳不開啊


陳松103057096


很多配置聽上去高大上實際上只是多花錢毛用沒有。

1,發動機自動啟停,

2,自動泊車,

3.偏離航道提醒

4.大燈自動清洗

5.多數suv的第三排座椅

6.全車雷達 360影像(新手最需要的配置,老司機覺得多餘)

7.安吉星等同配置(一萬年用不上)

8.大燈自動清洗

再說說非常實用的配置

1.led或氙氣大燈(照明亮度高 原廠亮度符合標準)

2.更大尺寸的輪轂(單純的好看)

3,腰部支撐(長途必備)

4,座椅通風(造價高很多車型都是再頂配車上配備誰用誰知道)

5.後排澤陽簾(針對兒童)

6.更多的氣囊(保命的東西多多益善)

7.自適應巡航(高速)

8.遠程啟動(冬天兒童)

9.後排usb接口

10.後排出風口

11.記憶座椅(家庭多人開)


用戶4442368613938


我開的就是乞丐版車子,配置缺失算不上後悔和痛苦,但感悟是有的,我簡單羅列一下:

1、發動機防盜

黑心的東風日產,減配程度令人髮指,連成本如此低廉的發動機防盜系統都省掉了,結果就是一把機械鑰匙就能將我的破啟辰R50開走……我推演一下哈,只要我哪天腦殘把車子借給一個不嫌我車子破、專門坑我的死黨,他拿著我的鑰匙去配了5把機械鑰匙,成本大概25塊,那他和他的另外4名損友就能隨時開走我的車子,開門、打火、掛擋走人,毫無違和感。

無鑰匙進入/無鑰匙啟動這些功能都不是什麼必要,現在很多幾萬塊的車子都有了,沒顯得多麼高科技多麼尊貴,但發動機防盜是要的。

2、後雨刮

兩廂車的一個好處就是後方視野很友好,但若沒有了後雨刮,氣流直接讓你後窗3天塵封,南方雨季的時候更嚴重。你說車速高的時候也還好,沒錯,但市內極速也就60km/h,雨是甩不掉的。

當然,大多數後窗玻璃都埋了加熱絲,而且這玩意治標又治本,問題是起效太慢了。後雨刮總成的成本其實很低,幾十塊,但給安全的減分可遠遠不止這點。

3、胎壓監測

輪胎是唯一接地的汽車零部件,胎壓則是一個關鍵的動態元素。現在越來越多車子出廠就標配胎壓監測了,這東西沒有什麼核心技術,全靠良心。但依然有很多車子的胎壓監測需要通過後市場來解決,而無論是外置式還是內置式的後裝胎壓監測,用起來都並不是特別友好。

先說外置式的吧,單元不大,但漏氣是妥妥的,我大概1個月能漏掉0.1Bar,也就是打到2.5的話只能堅持3個月,就要重新拆單元來打氣,而且拆裝監測單元的過程很容易弄壞氣嘴。內置的可以一勞永逸,但其實也是要換電子的,而且每次拆裝都倍兒麻煩,特別是初裝,必須去輪胎店做動平衡。

不過還是那句,胎壓監測是必需品,跟行車記錄儀一樣。至於行車記錄儀嘛,因為歐美國家太注重隱私,這東西不怎麼給流通,導致我們只能買到國內小廠做的,業內暫時還沒那個特別牛的品牌。


黃恆樂Jim


隨著時代發展,車子已經走進千家萬戶,不在那麼奢侈了。買車的人越來越多,不懂的人也不在少數,與其在買後後悔,不如趁買車之前多瞭解一下,下面告訴大家,買車應有的配置。

1.多功能方向盤

買車的人越來越多,也越來越講究面子,雖然有些功能比較花,但也有一些是必要的。

2液晶大屏

這個必須得有,現在合資低配車基本都是收音機,不實用,比如我的車,可以藍牙連接聽歌,導航等


3.全景天窗

這樣更加透光透氣,居家帶孩子也很好,顏值面子都有

4一鍵啟動

經常有人覺得這個不好,要我覺得,這是時代衍生出來的,現在都在講究智能化,便捷化,而且市場上非常多的車型都採用了這個配置,說明它已經被市場認可了。


除了上面所說的,還有一些,比如胎壓監測,ESP,安全氣囊,行車落鎖和未系安全帶提示等都是非常重要的。

好了,說了這麼多,希望朋友們下次買車的時候要記得哦,不要買來再後悔,覺得認同的朋友點個贊吧!


今生也瘋狂408



說說我的經歷吧。

人生中的第一輛車是福克斯,因為是汽車從業者,購買的時候各方面都處理得不錯,看車訂車談價再到提車上路,一切都非常順利,但是在使用了兩個星期後,就感覺不合適了,當時想來想去,得出的結論就是沒!有!加!裝!定速巡航。

我個人的工作情況就是需要經常跑高速,到各地市場去工作。定速巡航可能對於少開高速的朋友來說,會覺得沒什麼作用,但是對於經常跑高速的人來說,真的是一大福音。舉了例子,在高速上100km/h的速度巡航,路上車輛也不多,可是你的腳就要一直踩著油門,時間短像半小時還好,但是一直定著踩一兩個小時,腳痠不酸那你肯定比我清楚。所以每當這種時候,我都會相當後悔,沒選這個配置。

我自己總結了一下,如果加裝了定速巡航,大概有三點好處:

1.首先當然是 可以讓右腳短暫休息。如果路況好,車流量少,可以讓右腳得到短暫的休息,緩解疲勞。切記是路況好,車流量少的情況下。一般使用“定速巡航”系統時,為了安全起見,要將右腳放到制動上。切記千萬不要長時間將右腳離開制動。


2. 降低油耗節約成本。以前跑高速時速120公里左右,開空調油耗平均是8.3左右,不開空調是7.3左右;如果是用“定速巡航”系統的話,發現同樣時速120公里跑高速,開空調平均油耗是7.8左右,不開空調是6.9左右。不要小看百公里0.4升,如果1000公里就可節約4升,一年按行駛2萬公里計算,可就是80升。雖然大多數購車人,不在乎80升汽油,但是我還是貫徹一句話的做法“省出來的就是賺到的”。


3. 避免超速遭罰款。用“定速巡航”系統的話,只要路況好,車速達到時速120時,就啟用“定速巡航”系統,把時速定在118左右就可以了,行駛中不需要看轉速錶,也不會擔心超速遭罰款了。


反過來問一下你們,買車後最後悔的是加裝了什麼配置?關注我,一名專注汽車的藍孩紙。


專注汽車的藍孩紙


停車的時候,沒有360度倒車影像,.......我tm到底買了個什麼玩意?

冬天啟動的時候,沒有遙控啟動,.......我tm到底買了個什麼玩意?

夏天啟動的時候,沒有座椅通風,.......我tm到底買了個什麼玩意?

冬天接父母的時候,沒有後排出風,.......我tm到底買了個什麼玩意?

想帶父母一起去玩,沒有第三排座椅,.......我tm到底買了個什麼玩意?

進隧道的時候,沒有自動大燈,.......我tm到底買了個什麼玩意?

晚上被人跟車,沒有自動防炫光後視鏡,.......我tm到底買了個什麼玩意?

賣車的時候,買了高配車,.......我tm到底買了個什麼玩意?


幽魂幻夢館


為了吸引消費者,汽車廠家裝了許多上檔次的配置在車上。但你知道嗎……有一種配置叫沒時間用,還有一種配置叫沒機會用。總結起來就是:真沒啥用!今天車妹總結了許多車友的經驗教訓,挑出來這8項車主們覺得最有用的配置,當初選車沒要這些配置的車主都後悔了!



沒有倒車雷達

後悔指數:★★★★★

許多初次購車的車主在選車的時候沒經驗,選了沒有配置倒車雷達的車,那你是真不知道倒車雷達有多有用啊!倒車雷達在倒車時,利用超聲波原理,由裝置在車尾保險槓上的探頭髮送超聲波撞擊障礙物後反射此聲波,計算出車體與障礙物間的實際距離,然後提示給司機,使停車或倒車更容易、更安全。車妹認為這項成本很低卻非常實用的配置著實應該被廠商考慮做到標配,有用有用!給5顆星!相對於倒車雷達來說,倒車影像其實沒有什麼更大作用。當然了,如果要買車給手潮的新晉車主,在晚上或者雨天后視鏡不容易看清的時候還是有些用處的。




沒有胎壓監測

後悔指數:★★★★★

咱們的肉眼很難及時發覺胎壓高低,尤其是在行車過程中的時候就更無法實時查看了,這時候就很需要胎壓檢測器的幫助。除了有預防事故發生的作用之外,胎壓監測還能延長輪胎的使用壽命,讓輪胎在規定的壓力和溫度範圍內工作。這樣一來,不但可以減少懸架系統的磨損,也間接為車主減少了油耗,省了油錢。雖然監測胎壓也能由車主手動完成,但是何必那麼麻煩呢!




不是全尺寸備胎

後悔指數:★★★★☆

看到這裡很多車主都驚訝了,啥?這備胎八百年用不到一回,配置不配置沒那麼重要吧?錯啦~一個常年壓抑在後備箱內暗無天日的傢伙進到排行榜裡來了肯定是有原因的。

來,我們扒一扒~全尺寸輪胎,即備胎與原輪胎規格質量完全一致,可作為正常輪胎使用。還有一類是非全尺寸輪胎,注意那個“非”字啊!它的規格、尺寸存在差異的小型備用輪胎,有的備胎與原輪胎直徑相同,而寬度較窄,有的甚至比原輪胎窄一半,還有的備胎與原輪胎連直徑都不相同,規格、花紋、輪轂等方面均有差異。這種非全尺寸備胎在市場中佔有相當大比例,它不能作為正常輪胎使用,且時速一般不得超過80公里。您買車的時候可要好好留意一下。



沒有車窗一鍵升降功能

後悔指數:★★★★

這個大家肯定也都有共鳴,無論是過收費站還是其它什麼需要開窗的情況,總之按一下比一直按著真是要方便太多了。別看就是這麼小的一個細節,駕駛感受的差別可不是一點點,細節決定成敗嘛!配備一鍵升降就肯定要配備防夾手功能,所以這項配置沒有標配也是在預料之內的啦!畢竟成本是相當可觀的。



不能遙控車窗 

後悔指數:★★★★

想象一下,如果你家住6樓,剛鎖好車進門突然想起車窗沒關,心裡是不是一萬隻草泥馬就開始奔騰而過了……這時怎麼辦呢?是重新接通電源,然後升起車窗,再把電源關閉嗎?這時候的遙控車窗就是救命稻草了,覺得B格是不是高了那麼一點點?簡直是健忘症患者和懶癌患者的必備之物。



沒有電加熱後視鏡

後悔指數:★★★☆

在多雨的城市,雨天行駛很容易造成車主對側後方的視線不清。而具有加熱功能的後視鏡,對車主的實際幫助很大。開啟加熱除霜按鈕,後視鏡便可以通過鑲嵌於鏡片後的電熱絲加熱,除去鏡片表面的水滴。目前國內市場上基本10萬元以上的中高檔車型都配置了電加熱後視鏡,10萬元以下的車型就需要您在購車時留意了。如果您的居住環境很乾燥,雨雪天氣很少,這項配置就是雞肋了,因地制宜。



後座沒有空調出風口

後悔指數:★★★☆

夏季必用空調,前座冷的發抖而後座熱的冒汗這是在是太不公平了。對於這樣冷熱需求不均勻的矛盾,配備一個後座出風口是比較現實的解決辦法。不但有助於全車乘客都能享受到空調的呵護,而且在必要時,甚至都可以單獨關閉前排空調出風口或者後排出風口來滿足不同體質的乘員需求。這絕對是貼心的一項配置!而且這個基本沒什麼科技含量,但實用性卻是非常明顯的。



沒要自動大燈

後悔指數:★★★

對於從來不吃胡蘿蔔而患有輕微夜盲症的車友來說,自動大燈可是幫了大忙了。在進地下停車場、進隧道的時候,大燈自動亮起可以防止忘記車主在黑暗環境中打開大燈的情況下遇到不安全因素。


5G車道


據我的瞭解和觀察,首次買車60%以上的人都後悔過自己的選擇,也許是車型也許是品牌也許是配置,但大多數人都會保持樂觀硬著頭皮繼續開,只有少數人不能忍轉手變賣換新。

要說最後悔的配置個人還真有體會

空間(也算吧?沒選大空間)

作為家庭用車,拖家帶口是常事,買車不考慮空間的基本都會後悔。當你拖兒帶女拉家人出遊的時候,後排和後備箱的空間決定了後排乘坐的舒適性和攜帶能力。(寶寶車、揹包、行李等等,空間真是用的時候方只小)



自動擋

除了手動偶爾開開有駕駛樂趣外,通勤用車你還買手動就是折磨,跑市區真心累,如果不是圖性能操控,買自動就好。誰開手動開多了都煩,不管你是新手還是老司機。

定速巡航

跑長途利器,剛開始跑高速都有駕駛感,都喜歡自己嗨,開個三五百公里就嫣了,有定速巡航可以讓你更輕鬆。經常跑高速,定速巡航能讓你輕鬆很多。



倒車雷達

還真別說,有的低配車就是給你省了,這功能對新手來說能提供很大幫助,對老手來說能省不少心。不說前雷達,後雷達還是得有的。

自動空調(後出風口)

有娃你就知道它的好處了,恆溫空調和溫度分區在冬天和夏天很好用,不至於下車後與室外溫差太大造成身體不適。這是我深深體會到的,如果我換車自動空調必選項。後出風口能儘快讓車內溫度適宜,對後排家人(多為老人)能有很好的照顧。



感應後備箱

現在它已經不高大上了,很多緊湊車都有這個配置,用起來很方便。

中排座椅可調

MPV車型利器,大大提高了乘坐舒適性和空間使用率,買車不光考慮駕駛人員感受,乘客的感受不能忽略,畢竟大多數情況都是自己家人。

中控屏

它不是越大越好,協調就好,家用車我感覺8英寸剛好,它提供了多功能影響和車載系統,方便也實用。



其它也有很多雜七雜八的配置但是實用性因人而異吧,個人還是更在意舒適性和實用性。


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