誘嫵魅的瞬息
首先恭喜理想智造，新車已經發布，雖然還沒有上市，但從目前公佈的路測及數據來看，表現很不錯。
但這裡要釐清楚一個知識點：那就是這款車不是傳統意義上的電動車，它屬於增程式的。什麼意思，就是車內有一套發電機，加註汽油之後可以給汽車進行發電，從而達到以電力驅動、減少尾氣排放的目的。
所以，對於理想智造的增程式方式來解決電動車續航短的思路鼓勵，但不能說電動車續航突破1000km ，這就譁眾取寵了。
最後，電動車突破1000km 以現在的速度應該未來五年左右就能實現，但這個不是主要的問題；對於電動車來說主要的問題在於續航里程提升之後的充電速度，畢竟燃油車現在很多低油耗的車也能續航在800km 左右，混動基本都在1000km 左右，但對於油車來說加滿油的時間也就三五分鐘，所以充電時間是電動車需要關注的。
另外就是充電樁的密佈程度，這個密佈如果是低速充電樁意義也不大，畢竟到時候都是排隊充電的，也一樣擁堵。所以快速充電的時間和快充充電樁數量是在解決電動車裡程焦慮之後，需要關注的點。
以上供參考！
DQ視角
即使是真的達到了1000公里我仍然選擇燃油車：一，正常來說官方宣傳達到了1000公里，無非是把電池加大再加大，這樣增加了車的重量，每公里的能量消耗也會增加，因為目前還沒有報道電瓶容量有實質性的突破。二，即使官方說達到了1000公里，那也只是在嚴格的條件下達到的，如果按正常然油車的開法，頂多就是600公里，冬天以及衰減，里程數會越來越短。那怕隨時可充電，但目前沒有人說快充是不傷害電池的。三，有車庫的車主少之又少，也就說明大部分的人沒有自己的充電樁，甚至連從樓上拉根線下來充電的可能性都沒有，而要去公共充電站充電，高電費，服務費，停車費合計下來可能比燒燃油便宜不到哪去。四，就算是電瓶車廠家承諾八年費用更換電芯，八年後呢？可燃油車能用兩個八年甚至更長。
lsxk003
謝悟空！
續航里程1000公里，目前應該是很難的。要真的實現也不是這幾年的事，如果是真的，國家還用推廣嗎？還要許多政策去刺激消費嗎？想想看，燃油受油箱容積的限制，也就幾百公里，那麼，純電動1000公里續航里程那可是里程碑式發展，這個牛B會吹到世界各地。
理想智造0NE宣稱能達到這個目標，大家先弄清楚，它得花多大代價去研發。單靠增加電池容量去增加里程是不可取的。如果採用燃油發動充電，豈不是何字寫個可字，仍然是換湯不換藥嗎？難道用燃油充電不燒油嗎，難道沒有汙染嗎？
大家都知道，電動車也只是過渡產品，新能源汽車最終目標不只是零排放，更要達到零汙染。
假如該產品研發出來，商人是要考慮利潤的，那麼，高額的研發費用還是要購車者買單，它的價格肯定會上天。就目前電動車的價格雖說國家補貼，但仍然高於燃油車價格。故許多人並不願為此埋單，這也是電動車目前銷量不好的一個原因。
但，如果國家政策一刀切。不允許生產燃油車，那沒辦法，國人只有去買電動車了。目前應該不會這樣做，必竟燃油車技術穩定，再說，任何產品都有過渡期。所以說，燃油車目前仍佔市場主導地位。
當然，希望其不是吹牛，更不希望其半途而廢。要達到治理環境目標，國家要鼓勵，要支持，這樣才有效果。絕不能靠一腔熱血去盲目蠻幹，否則成為世人笑柄。
汽車機械事故鑑定
這個屬於增城，不算續航1000公里。
不過1000公里到不是很久遠的事情，現在普通的車已經到400-500公里了，還是電池密度在140以下，一個是電池密度還在繼續增加，還一個就是類似固體電池密度300以上，只不過工藝，流程，成本過高。
實際上電動車裡程超過600公里，就會燃油車發生大滅絕。400公里的現在已經開始了這種滅絕，只不過還是懸崖邊上，還沒發生大恐慌。
明年油價再漲5塊，乙醇汽油，再消滅黃牛，不花幾千過不了年檢，變2天不能用，成為三天不能用，能用的有點屁事就扣分，罰款，使勁收拾這群不知死，不知大勢的愚蠢人。
反正已經是案板上的爛貨了，怎麼收拾很隨意。對了，4S店加強訛詐，各種對發動機的東西出次品，例如機油，讓燃油車各種快速發不可逆故障，害怕蠢豬肉肥嗎？一刀一刀再一刀，人蠢就必須付出智商的代價。
我買的北汽電動車挺好，準備明年再買一輛里程大的，希望出600公里的。
楓林沙洲
作者混淆視聽，那叫增程式電動車，要加油的，基本不屬於新能源車行列的，也得不到國家補貼和上牌政策的，試問同樣都是買一臺加油的車，你會選擇這種車嗎？這種增程式也是有純電動車的病，電池壞了或充不上就是一筆大開支了，再就是這臺智想的增程式電動車賣20多萬起步的價的，已經能上bba了。只能說這種企業很務實，但又沒什麼錢途
qzuser229831026
沒有的事不要在這裡吹牛！頭條應該禁止
胸懷全桔
我的兩輪電動車也達到1千公里了，電池組是72v50AH的，約3.5度電。能跑1千公里，就是讓它空轉，腳承撐起來，不坐人。
vvhym
從能源角度看，要看效率，同樣的碳排放量，哪個跑得更遠，這樣，鋰電車未必有優勢，再加上廢電池回收的汙染與能量消耗不容小看。
Mingson
現在沒有1000公里的吧？
郝飛35844892
又在這吹什麼牛？廠家忽悠某些傻子好像挺容易的嘛
