好事成双，车手冠军+车队冠军
北京时间11月12日，F1巴西站正赛的比赛在英特拉格斯赛道落下帷幕。最终，汉密尔顿在收获总冠军后，再下一冠，赢得个人本赛季第十个分站冠军！维斯塔潘第二，莱科宁第三。同时，梅赛德斯也成功夺得了本年度的车队总冠军，完成了从14赛季到18赛季的5连冠。
赛前
在英特拉格斯赛道曾经诞生过非常多经典的比赛，也有许多车手在这里捧起总冠军的奖杯。尽管在墨西哥大奖赛上，汉密尔顿已经提前加冕了本年度车手总冠军，但车队总冠军仍未尘埃落定。
目前车队积分榜上， 梅赛德斯车队以585分占据榜首，领先身后的法拉利车队55分，如果法拉利想要将车队总冠军悬念保留至收官站，那他们必须在本站比梅赛德斯多拿13分。
在前一天进行的排位赛的比赛中，汉密尔顿在最后时刻做出1:07.281的单圈成绩，斩获生涯第82杆！同时，这也是梅赛德斯车队历史上第100个杆位！维特尔仅落后不到0.1秒排在第二，博塔斯第三，莱科宁第四，前四位车手之间的差距非常小。梅赛德斯和法拉利也将包揽前两排的发车位。身后则是维斯塔潘和埃里克森，而另一位红牛车手里卡多则因为更换涡轮被罚退五位，将从第十一位起步。
发车
比赛正式开始！起步后，维特尔被身后的博塔斯超过，掉到了第3位。两辆梅赛德斯在前，法拉利紧随其后，不过两位法拉利车手也是目前前十位车手中唯二使用软胎起步的。 而后面从第六位起步的埃里克森则和格罗斯让发生了碰撞，埃里克森的车身上有碎片飞出。
第3圈，维斯塔潘过掉莱科宁，来到第四位，同时做出全场最快圈1:14.517。一圈后，原本在第三位的维特尔接连被维斯塔潘和队友莱科宁超掉，掉至第五位。慢镜头回放显示，维特尔在被维斯塔潘超过后，出现失误锁死了轮胎。
接下来的几圈，维斯塔潘正在不断追近前面的博塔斯，两人之间的差距不到0.5秒。与此同时，后面的两辆法拉利距离他也非常近。
第10圈
比赛进行到第10圈，维斯塔潘成功超过博塔斯，上到第二，距离前面的汉密尔顿大概1.8秒左右。随后几圈，维斯塔潘迅速带开与博塔斯的距离，同时不断追近汉密尔顿。而博塔斯、莱科宁、维特尔、里卡多这四位车手之间的距离则十分近，相互之间都不到1秒。
第16圈，阿隆索进站换上中性胎，结果轮胎没上好，于是又倒了回去......第19圈，博塔斯同样完成进站换上中性胎，出站后排名第九位跟在马格努森的后面。一圈后，队友汉密尔顿也完成了进站，出站后暂列第七，正好挡在格罗斯让的前面。
第20圈
第21圈，维斯塔潘再次刷新全场最快圈速，而后面的第六位起步的埃里克森则遇上了赛车故障，冲出赛道后回到维修区，无奈退赛。23圈，换上中性胎的汉密尔顿接连刷新最快圈速，已经来到第五位，距离前面还没有进站的里卡多仅6秒。
第28圈，维特尔进站换上白色的中性胎！这一次进站仅耗时1.9秒，非常完美的一次进站，出站后暂列第九位。
第30圈
第32圈，莱科宁进站完成1停换上中性胎，出去正好在队友身后。而此时，还没有进站的两辆红牛的圈速还保持的非常不错，维斯塔潘已经拉开与汉密尔顿之间20秒的距离。第35圈，维特尔在赛道上“让”过刚换了轮胎的队友，让他去尝试超越前面的博塔斯。
比赛进行到第36圈，领先的维斯塔潘进站直接换上黄色的软胎，出站后刚好跟在汉密尔顿身后。39圈，换上全新软胎的维斯塔做出最快圈速1:12.143。
第40圈
第40圈，维斯塔潘成功过掉汉密尔顿，与此同时里卡多进站，维斯塔潘上到第一位。里卡多出站后暂列第六位，跟在维特尔身后。第43圈，换上新软胎的里卡多尝试超越前面的维特尔，但没有成功。
维斯塔潘在领跑的情况下与慢车（奥康）发生碰撞，赛车冲出赛道，好在还能及时救回来，不过汉密尔顿已经过去了，后面的莱科宁也迅速追近。与此同时，里卡多也成功超过维特尔，上到第五位。
第50圈
在过掉维特尔后，里卡多正在不断追近前面的博塔斯，两人之间的差距已经来到1秒以内。比赛进行到第54圈，维特尔进站完成2停，换上红色超软胎，出站后掉到第七位。
第57圈，维特尔做出全场最快单圈1:11.402。一圈后，他就完成了对勒克莱尔的超越，重回第六位。第59圈，里卡多也终于过掉了博塔斯，此时他距离前面的莱科宁还有4秒左右。
第60圈，博塔斯进站换上黄色软胎，出站后正好卡在维特尔身前。与此同时，奥康被判10秒罚停。
最后10圈
比赛还剩下最后8圈，里卡多做出全场最快单圈1:11.343，他距离前面的莱科宁还有2秒左右。紧接着，博塔斯创造了新的赛道纪录1:10.845，随后他又进一步将圈速提高到1:10.540。最后5圈，里卡多已经追到莱科宁身后1秒以内，不过并没有很好的机会去完成超越。
最终，汉密尔顿率先冲线，夺得其职业生涯第72个冠军，维斯塔潘第二，莱科宁第三，梅赛德斯车队也提前1站加冕车队总冠军，这已经是他们的连续第5个车队冠军。
正赛最终成绩
维斯塔潘则再次被选为最佳车手，但显然他对于这个结果是不满意的，亚军奖杯也并不是他想要的，领完奖杯后的也没有享受香槟，而是直接下了颁奖台......
赛后车手采访
汉密尔顿：“这就是大家所努力的目标，我们作为一个集体实现了这一切。”
维斯塔潘：“你被这样撞出赛道… 我真的无语。今天赛车的表现完美，车队也给了我很棒的策略，但…我们今天应该获胜的。”（维斯塔潘赛后与奥康发生了肢体冲突......）
莱科宁：“结果挺不错的，不容易… 轮胎表现很不错但很难超车，我们也没法用其他轮胎重试，所以你也没办法知道。”
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