赫魯曉夫被逼無奈的選擇 開創了主戰坦克滑膛炮時代

赫魯曉夫被逼無奈的選擇 開創了主戰坦克滑膛炮時代

列隊行進中的T-62坦克

第二次世界大戰過後,蘇聯研製出了T-54/55系列坦克,並大量裝備了本國及華約各國,一時間成為了紅色鋼鐵洪流的主要構成。但是隨著歐美在蘇聯裝甲力量壓力下研製出各型新型坦克,蘇聯軍方認為T-54/55裝備的D-10系列100毫米線膛炮可能已經無法對歐美的新型坦克造成有效的威脅,所以下令研發相應的新型坦克。新研發的主戰坦克就是今天要向大家介紹的T-62主戰坦克。

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訓練中的T-62坦克

T-62坦克的研發開展於20世紀50年代末期,設計於1962年定型,因此被命名為T-62。1694年就開始批量生產並裝備部隊,在1965年紅場閱兵中首次出現在公眾眼中。說起來T-62的研製過程還頗有一些周折,最一開始新型坦克的主炮應該是採用新研發的D-54TS型100毫米線膛炮,但是在一次武器展示中,赫魯曉夫卻看上了T-12型反坦克滑膛炮,並且要求將其用作新型坦克的主炮。這下可好,為了遵從領袖的意思,研發人員不得不將D-54TS的膛線磨去,並將其口徑擴大至115毫米,這樣具有劃時代意義的U-5TS型115毫米滑膛炮就誕生了。

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輸送給敘利亞的T-62坦克

為什麼說U-5TS型115毫米滑膛炮具有劃時代意義呢,因為它的出現打破了當時線膛炮製霸坦克炮領域的局面,時至今日,世界上絕大多數的主戰坦克都採用的是滑膛炮,可以說U-5TS就是這一變革的引領者。但是即便如此,在U-5TS誕生之初,蘇聯研發人員對其可不是太信任,要不是發現T-54/55裝備的100毫米線膛炮實在是沒辦法對付美製M60等西方的新型坦克,裝備U-5TS的T-62可能服役時間還要拖後個幾年。甚至為了保險起見,蘇聯在生產T-62的同時還生產了一種安裝100毫米線膛炮的T-62A,不過最後事實證明,對滑膛炮性能的擔心是多餘的,裝備U-5TS的T-62完全可以為自己證明,T-62A自然也就被下令停產了。

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T-62坦克模型

我們可以通過一些數據進一步瞭解T-62主戰坦克:

  • 尺寸:9.75*3.27*2.36米
  • 全重:37.5噸
  • 乘員:4人
  • 最大速度:50千米/小時
  • 最大行程:450千米
  • 武器:1門115 mm滑膛炮、1挺7.62毫米機槍、1挺12.7毫米高射機槍
  • 裝甲厚度:30~200毫米
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T-62坦克

其實除了最主要的主炮的改變之外,T-62坦克相比於T-54/55坦克在其他地方的改進並不是那麼大,其動力系統、傳動裝置以及懸掛系統都只是進行了一些小的改進。在防護能力方面,其車體的裝甲厚度表現同T-54/55基本相同,而圓形的整體鑄造炮塔由於製造工藝的提升以及較好的流線造型,防護能力相比於T-54/55略微有所提升。T-62在動力艙和戰鬥艙中裝備有溴化乙烯滅火裝置,可以防止被擊中後著火而造成二次傷害。同時也裝備了集體式防原子裝置,可以在核爆後提供對乘員的保護,不足的是沒有裝備集體式防化學裝置,只給乘員配備了防毒面具。

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中國革命軍事博物館中的T-62坦克

T-62作為蘇聯及華約集團繼T-54/55之後的新一代主戰坦克,先後出口27個國家,總產量超過2萬輛,也可以算得上是一代名車。同時它也經歷了阿富汗戰爭、車臣戰爭、中東戰爭等武裝衝突的洗禮,在實戰中的表現也可以令人接受。值得一提的是它還曾作為先鋒突擊力量參與過中蘇珍寶島衝突,並且我國軍隊還成功繳獲了一輛T-62坦克,該坦克現在就陳列在中國人民革命軍事博物館中,它既成為了中國當時坦克技術進步的墊腳石,又是曾經蘇聯侵略中國的鐵證。


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