現在臨冬將近，很多地區氣溫已經開始下降，有的已經出現零攝氏度以下。相信很多車主遇到汽車冷啟動等相關問題，比如“著車後馬上又熄滅”“我的車很難啟動”“汽車啟動時後怠速抖動或者加速不良”等等。今天小編就給大家總結一下造成汽車冷啟動不良故障有哪些原因？又如何解決汽車冷啟動的相關問題呢？
造成汽車冷啟動不良故障有哪些原因：
電瓶電量不足；
發動機的氣缸壓縮壓力不足；
節氣門髒汙嚴重，進氣量不足；
發動機冷卻液溫度傳感器故障;
油品太差，達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。
高壓點火系統——火塞花性能不良，產生不了足以擊穿混合氣的理想電火花；
汽車在長時間使用後，火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同，出現實際與理論上的差錯，導致有的缸產生的功率偏小而產生抖動。
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如何解決汽車冷啟動的相關問題呢？
更換機油和濾芯
很多車主都知道機油對發動機能起到潤滑作用，延長髮動機的使用壽命，卻不知機油是不能任意更換品牌的，不然發動機容易出現拉缸、燒瓦等事故。
發動機在低溫環境下，工作性能會受到不同程度的影響，這是汽車冷啟動的常見現象，但當發動機熱了之後，就沒問題了。需要注意的是汽車在駕駛1萬公里左右需要更換機油，有的在5千公里/7千公里需要更換機油，根據駕駛記錄更換即可。
冷卻系統的換季保養
檢查水泵的洩水孔、節溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲水罐等部位有無滲漏的痕跡。如果發現有滲漏，應找出原因後立即排除，千萬不能湊合著開。一般來說，防凍液的液體冰點比車輛行駛地區的最低氣溫低5至10即可。防凍液的液麵高度一般在距離水箱加水口10毫米左右為宜，或者按照補水罐上的標準刻度補加同類的防凍液，千萬不要將防凍液或水加得太滿，要給水箱留有充分的熱膨脹空間。
最後還要檢查節溫器。如果節溫器工作不正常，發動機長期處於低溫或高溫下工作，都會加劇發動機的磨損，縮短髮動機的壽命，所以，節溫器一定要保證是良好的狀態。
檢車液態電瓶和注重保養
檢查電瓶外殼是否存在滲漏電解液的現象，還要保證電壓的正常。有洩漏及時更換，緩解冷啟動的影響，保證電瓶正常工作尤為重要。此外要保持極柱和接頭上的接觸面的完好，避免因氧化造成接觸不良。
油路和電路的保養
進入冬季，汽油的霧化條件差，一般不易啟動，就算啟動後也不能馬上正常工作。所以，冬季汽車保養，需要清洗疏通各個油道、氣道，檢查節氣門、阻風門、加速泵和真空泵等，同時還要適當調整怠速的供油濃度，以保證嚴寒時的怠速正常運轉。
電路主要是檢查分電器的白金間隙和火花塞的電極間隙。分電器白金觸點應潔淨無燒蝕，接觸面在70%以上，間隙應在0.3至0.45毫米之間。使用電子點火的車型，火花塞間隙一般在0.6至0.7毫米之間，火花塞間隙過大，冷車時發動機不易啟動；如果間隙過小，則發動機輸出功率降低，油耗增加，尾氣排放超標。
為了使發動機更好地工作，平時多注意保養車輛。只有這樣，當天氣變冷時，車輛才能順利啟動，免除車主朋友的煩惱。
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