備受湖南朋友們期待的懷邵衡鐵路預計在今年12月份開通運營,懷邵衡鐵路的通車將極大方便懷化-邵陽-衡陽三地的聯繫,促進邵陽地區對外交流;在懷邵衡鐵路即將通車之際,為廣大朋友們分析一下關心的問題:
![懷邵衡鐵路12月通車,距離-時間-票價,你所關心的問題都在這!](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
NO1.關於懷邵衡鐵路距離
目前懷化南站到衡陽東站需要跨越滬昆、京廣兩條高速鐵路,運行距離為509公里;懷化南站至邵陽北站距離155公里;邵陽北站至衡陽東站距離354公里。
懷邵衡鐵路開通運營後,懷化南到衡陽東的運行距離縮短至320公里左右,懷化南站至邵陽站運行距離167公里左右,邵陽站至衡陽東站運行距離153公里左右。
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NO2.關於懷邵衡鐵路運行時間
懷邵衡鐵路是設計時速200km/h雙線電氣化快速鐵路,運營初期不會有普速旅客列車在懷邵衡鐵路運行,動車組平均運行速度或在180公里左右。
目前懷化南~衡陽東高鐵列車最快142分鐘,最慢170分鐘,平均在155分鐘左右;邵陽北~衡陽東最快109分鐘,最慢114分鐘。
懷邵衡鐵路開通運營後,懷化南~衡陽東運行時間在100分鐘左右;邵陽站~衡陽東運行時間在50分鐘左右。
NO3.關於懷邵衡鐵路對滬昆、京廣高鐵的影響
在懷邵衡鐵路開通後,現有的6對懷化南經長沙南-衡陽東-廣東方向的高鐵列車大多會移到懷邵衡鐵路,將有效的緩解京廣高速長沙南-衡陽東區段的運行壓力。也不會所有的高鐵列車都會移至懷邵衡鐵路,會保留幾對車照顧滬昆、京廣高鐵懷化南~衡陽東區段的區縣市客流。
有朋友說省會長沙會不同意高鐵動車移到懷邵衡線上,這個也是不完全對的,長沙南站一天接發434趟高鐵列車,對於少這幾對列車是不在意的;而且釋放長沙-衡陽段運行壓力對於開行其它高鐵列車是有利的。
NO4.關於懷邵衡鐵路動車組列車票價問題
現有的滬昆高鐵、京廣高鐵票價如下:
懷化南~衡陽東票價234元
邵陽北~衡陽東票價163元
懷化南~邵陽北票價71元
懷邵衡鐵路按0.37元/公里預測動車組二等座票價如下:
懷化南~衡陽東票價約118元
懷化南~邵陽站票價約61.5元
懷化南~洞口站票價約35元
懷化南~隆回站票價約50元
懷化南~西渡站票價約107元
邵陽站~衡陽東票價約56.5元
懷化南~廣州南票價約362元
邵陽站~廣州南票價約300元
衡陽東~貴陽北票價約289.5元
邵陽站~貴陽北票價約233元
懷邵衡鐵路按0.31元/公里預測動車組二等座票價如下:
懷化南~衡陽東票價約99元
懷化南~邵陽站票價約51.5元
懷化南~洞口站票價約29元
懷化南~隆回站票價約42元
懷化南~西渡站票價約90元
邵陽站~衡陽東票價約47元
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