說到日系車，歷史悠久，經驗豐富的汽車品牌還真不少，像本田、豐田、日產這三款品牌在我國屬於相當成功的車系品牌了，這三大品牌進入我國時間較長，許多車型也進行了國產化，宣傳力度也很大，因此這些品牌都比較大眾，在消費者立口碑也較為不錯。不過對於斯巴魯來說就不是這樣了，相信許多人還對這個品牌十分陌生，其實它也是日系車的一個強勁品牌，只不過這個品牌旗下產品都得靠進口進入國內，宣傳力度又不夠大，這就讓許多人覺得這是一個小眾的品牌。但人家的實力確實很強，它的發動機技術可以保時捷相媲美，產品質量也很不錯，斯巴魯旗下有一款不錯的B級車名為力獅，這款車型追求駕駛性能優越，又不忘保持良好的舒適性。最為重要的是這款車型十分厚道，純進口車又是四驅，大家可能覺得會十分昂貴，但其實這款車起售價僅為20萬，如此親民的價格自然吸引了不少人，也讓我們來一起看看這款被稱為最便宜的進口四驅B級車怎麼樣吧。
斯巴魯力獅在外觀設計上更像是一款美系車，幾道粗獷的凌厲線條勾勒出不錯的肌肉感，而前臉設計頗有運動氣息，六邊形進氣格柵雖然不太大，但內部燻黑處理後顯得深沉大氣，內部兩條粗壯的銀色飾條體現出精緻感來。進氣格柵邊框由飾條包裹後很有美感，而凌厲前大燈內部燈組看起來像是瞪大的豹眼。全LED日行燈帶則是放置在車燈邊框處，霧燈設計也很精緻，在銀色邊框包圍後更顯優雅，前保險槓突出，有著一種強烈的視覺衝擊，像是轎跑的感覺。
斯巴魯力獅在車身尺寸上沒有更多優勢，在同級車裡面勉勉強強為中等水平，長寬高尺寸分別為4815mmx1840mmx1500mm，在軸距上也達到了2750mm，稍微偏小的軸距不像本田那樣注重空間上的寬裕，不過從側面上看去這款車顯得相當精緻。車身側面上斯巴魯力獅展現出不錯的運動感來，一道凌厲的腰線從C柱直接貫穿到了尾燈部分，車窗的周圍和車門下方也都有銀色飾條裝點，雙五 幅輪圈採用了旋轉式設計，從側身整體上看，斯巴魯力獅有一種寶馬車型的即時感。尾部上沒有過多特殊的地方，個人覺得分體式尾燈沒有亮點，顯得普普通通，雙邊單出的排氣口在黑色的下包圍中，顯現出不錯的運動感。
轉向斯巴魯力獅的內飾部分，與時尚的外觀相比，內飾則顯得有些小氣了，對稱式的中控臺只能用簡約整齊來形容，不得不說整體有些顯得過於簡單，中規中矩的液晶屏幕下方是幾個實體按鍵和旋鈕，雙炮筒式的儀表盤雖然可以展現出不錯的運動感，但是沒有液晶顯示則在科技感上顯得尤為不足。倒是在配置上相當不錯，標配的十個安全氣囊、剎車輔助以及定速巡航等都保證了安全性。
在動力方面，斯巴魯力獅搭載了一臺2.5L水平對置發動機，其最大輸出功率可達到175馬力最大，扭矩為235米。傳動上匹配cvt無極變速箱，這樣的發動機在其他車上確實不多見，不過也有不少優點，比如降低噪音，增加穩定性，標配了全時四驅，擁有強勁的越野能力。
這款純進口車的售價僅為20.48到24.78萬之間，別看在內飾上略顯遜色，但在動力上可是實打實的強勁，作為一款具有四驅系統的B級車，能賣出這樣的價格已經相當厚道了。
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