今天為大家帶來是馬自達小改款的CX-3，馬自達CX-3其實它是屬於小型跨界級距的產品，在臺灣上市已經有一段時間了，原廠在一大約一個月前的紐約車展時才剛推出小改款。臺灣以最快的速度大約一個月左右的時間來推出正式的上市。所以臺灣也算是全球首發了幾個地區還有市場之一。
這臺小改款主要改款的項目有幾個，第一個當然是不能免俗在外觀上有一些精進，比如說在水箱護罩上，它現在運用一致的家族風格，把水箱護罩鍍鉻的部分給加大了，同時在水箱護罩的馬自達logo的部分，其實是雅克力平面的logo，跟以往不太一樣，因為這一次的等級車款，它加入了MRCC定速定距的巡航系統，當然在其它外觀的部分，像是鍍鉻飾條的增加，車尾變更尾LED的尾燈，這些都是外觀上改款的項目。
其中最受矚目的還是柴油引擎的部分，馬自達發表了它全新四代的1.8升Skyactive-D柴油引擎，今天這輛是一具小排氣量的渦輪增壓柴油引擎，它的動力有一些調整，但最顯著的改變是排氣量增加了，由原本的1.5升而上升到1.8升，不過隨著臺灣市場柴油引擎風朝現在比較平淡了，所以馬自達在柴油引擎部分，目前也改採的是單引進的一個策略。
這次引進的馬自達CX-3小改款的車型，它的車型規配一樣有四種，其中三種是SKY-G汽油引擎的車型，分別是尊榮型入門款的是78.9萬，中介的是頂級型和旗艦型兩款，售價分別是84.9萬和88.9萬。
接單引進的是SKY-D柴油引擎的車型，這個車型是旗艦型的接單生產，定價是103.9萬。先來講一下它的車側部分，首先是輪胎，輪胎是原廠宣稱有精進的部分，但這個輪胎的它的尺寸是215/50/R18,搭配的是雙色切銷的新型鋁圈，但在入門款式配的不是R18的輪胎，那這個輪胎的原廠宣稱，它有滾動的阻力有做一些改變，所以它可以提升競速性和省油性。
再講一下它的車尾部分，它依舊維持著小改款之前的基本架構，不過這一次它的尾燈改為，全LED式的設計，它的辨識度和質感都有效地提升了，但保險槓的下半緣，它採用的是塑料原色的設計，有增添一點crossover的風格。打開它的尾箱，這個尾箱的是手動開啟的，那打開之後有點嚇一跳，行李廂怎麼那麼小，其實不是的，它是有做上下隔層的設計，下邊還有很大的優勢，而且很平整的一個置物空間，而且它上面的隔板是可以拿掉的，拿掉之後其實整個行李箱空間有300公升。但如果倒放後座椅背的話，還可以進一步提升的1260公升。它的椅背是六四分離的，所以其實行李廂箱空間是保有一個相當合理的空間。
接下來是CX-3後座空間表現，坦白講後座空間不是它的強項，所以坐進去之後，它的膝部空間當然沒有頂到前座的椅背，但是空間算是比較有限的，那腳部的haul當然前座是往上提的，所以腳可以往前伸是沒有問題的，但是程度也是有限的，所以很明顯的看得出來，後座的空間不是它的強項。
以上就是小編圍繞這臺馬自達CX-3，它的外觀以及內飾做的一個初步的介紹，希望小編的介紹，會讓喜歡這臺車的朋友更多的瞭解它。
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