富士國際賽道上的領克汽車蓄勢待發
10月19日，日本東京， 新時代高端品牌領克汽車旗下首款轎車領克03今日於日本富士國際賽道正式上市。本次上市的領克03共有純、型、勁三種設計風格6款車型，中國市場銷售價為11.68—15.18萬元。為了讓用戶擁有更好的用車體驗，領克汽車為領克03的首任車主提供了終身免費質保、終身免費數據流量、終身免費道路救援的三免服務。此外，所有領克03的用戶還將享受到專屬的廠家金融免息政策。有日本媒體驚呼，“真的有中國車進入日本嗎？這就是LYNK&CO！”國際化，是領克品牌的標籤，藉助早先在歐洲發佈品牌並進軍歐洲市場的的先機，現在選日本作為進軍亞太市場的橋頭堡，領克汽車已經做好了發力並角逐全球市場的充分準備。
領克03在富士賽道上市，借勢日本發力全球
作為CMA基礎模塊架構下的首款轎車，領克03面對積極向上、忠於自我的年輕態消費群體，他們引領不跟隨，他們活的更明白，他們是城市玩家，他們在迎風造浪。同時，以潮流感官造型、智能互聯科技、智能安全防護、舒適產品體驗、全球品質基因的領潮風範為基石，領克03通過馭風設計、獵風動力、凌風操控強化運動基因，打造汽車運動文化新標籤。
吉利汽車集團副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林傑公佈領克03正式上市
吉利汽車集團副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林傑表示：“我們在打造擁有越級實力的產品同時，將營銷模式化繁為簡，價格透明、精準定價，讓消費者擁有的不僅是產品，更是價值。今天我們帶來了領克品牌的首款轎車領克03，它正是對‘高價值感’的完美詮釋。”
馭風設計 讓阻力成為前行的動力
為運動而生，設計師為領克03融合了空氣動力學設計，通過諸如低趴車頭、前保氣簾、“風塑流線”後視鏡、定風運動尾翼等符合空氣動力學的流線車身、空氣運動套件、底盤平整化等設計，降低風阻係數，增加下壓力。
1、實現0.27的超低風阻係數和-0.025的升力係數。
2、領克03在120km/h勻速行駛時百公里可減少0.4L汽油，二氧化碳排放減少1Kg，而車內駕駛員右耳噪聲僅為64dB，擁有同級領先的車輛高速行駛穩定性、高速靜謐性和燃油經濟性。
領克03造型設計師詳細講解該車的設計靈感
獵風動力，每一次提速都具有激情感知
領克03搭載由沃爾沃汽車和吉利汽車聯合開發的Drive-E系列1.5TD高效能發動機和7DCT溼式雙離合變速箱的高效動力組合。其中1.5TD高效能發動機整體燃燒效率高達36.3%，最大功率為180ps，1000rpm時扭矩輸出便可達140N·m，在1500-4000rpm的轉速區間內均能保證265N·m的最大扭矩輸出，0-100km/h加速時間僅需7.9s，為駕乘者帶來高效澎湃的加速快感。
澎湃的動力輸出離不開出色的變速箱匹配，領克03搭載的7DCT溼式雙離合變速箱由吉利汽車和沃爾沃汽車聯合開發，採用歐洲技術標準，傳遞扭矩大，最高傳動效率可達97%，接近手動變速箱的傳遞效率，從而實現領克03換擋毫無遲滯，積極的油門響應與清晰的換擋邏輯讓駕駛者時刻享受激情駕馭的快感。
凌風操控，動感駕馭隨心而至
領克03通過精準的操控、遊刃有餘的底盤調校，實現加速快、剎車靈、彎道穩的卓越運動性能，並通過經濟、舒適、運動三種駕駛模式，不同的操控體驗讓駕馭者穿梭都市，盡享頂級玩家樂趣。
1、0-100km/h加速成績為7.9s，得益於1.5TD高效能發動機更快的渦輪介入、更寬泛的最大扭矩輸出範圍，同時低慣量渦輪增壓器使得渦輪最高轉速達到24萬rpm，讓發動機動力更充沛；
2、在保持卓越加速性能的同時，制動性能是不可忽略的重要一環，領克03配備意大利ITT剎車片、大尺寸真空助力泵、超大盤徑剎車盤，從而實現車輛100km/h-0的制動距離僅為35.5m，堪比跑車的制動性能；並且通過多地域、不同環境的制動噪音測試，以確保用戶在不同使用工況下都獲得良好的制動體驗；
3、新車偏向運動化調校的底盤，其懸架具有直線性好、轉向回正性強、操穩性能極佳的特點，保證了車輛優秀的直線性和操控穩定性，而優異的車身扭轉剛度則提供了極佳的車身響應速度和車身姿態，確保車輛按照規劃的軌跡行駛，同時彎道穩定性不僅與底盤有關，更取決於同級最寬的輪距（前後輪距1597mm），再配合領克03選擇的固特異Eagle F1系列運動型輪胎，大大的提升了操控性能。
領潮風範 家族優秀基因全面釋放
領克03延續了自我、尊重、顛覆、深邃四個核心要素，是家族式都市對立美學設計理念逐步成熟的結晶。新車採用流線型車身設計，外觀延續了“北極之光”日間行車燈、“能量晶體”尾燈等領克標籤式的設計元素，內飾部分通過環抱式運動座艙、偏向駕駛席設計的智能一體式中控臺、賽道迴旋出風口等領克品牌獨有的運動基因，呈現出蓄勢待發的駕駛姿態。
基於CMA強大的電子電氣架構，領克03可實現高效的數據傳輸，從而實現同級領先的“人車互聯”科技。領克標誌性的三屏互動技術，讓人、車、世界形成無縫連接，全球首款轎車採用車規級INCELL技術，配合康寧大猩猩玻璃和安卓操作系統，讓消費者擁有更接近手機的使用體驗；強大的雲端互聯技術實現了車主可通過遠程APP控制系統遠程啟動發動機、遠程尋車、遠程車況監測、遠程車門鎖控制等多項控制功能，讓用車更加便利；科大訊飛雲端語音識別系統採用智能真人語意控制，可自定義喚醒詞，通過簡單交流即可實現語意控制；高德雲導航、OTA雲端在線升級等實時共享的雲端技術讓車不再是個體，更是與世界溝通的橋樑。
為了讓駕乘者擁有更好的車內環境，領克03不僅擁有2730mm的同級最長軸距、1840mm的同級最寬車身，營造出同級最優的車內乘坐空間，更配備了AQS空氣質量控制系統和主動式座艙清潔功能，確保車內擁有持續循環的優質空氣，配合雙區恆溫自動空調，營造出舒適、健康的車內環境。與此同時，領克03所用的真皮面料採用環保的水性環保塗料，面料所有表面處理的化學品都經過嚴苛的測試，異味控制在全世界最高標準內，能保證車內優異的環保品質。
作為一款優秀的運動轎車，智能安全的應用不容忽視。領克03搭載了包括帶排隊功能的ACCQA自適應巡航、FCW前方碰撞預警、帶行人識別功能的AEB主動式緊急剎車等在內的17項ADAS智能駕駛輔助系統，為駕駛者帶來安全駕駛體驗。其中，帶排隊功能的ACCQA自適應巡航系統具有定速巡航、跟車、跟停以及跟走功能，可以設置5擋不同的跟車距離，適應於不同的道路，特別是城市擁堵時段，其排隊功能可實現與前車的自動跟行，有效減輕駕駛員負擔；FCW前方碰撞預警系統和帶行人識別功能的AEB主動式剎車系統相輔相成，當FCW前方碰撞預警系統檢測到前方150米範圍內的碰撞風險時，會向駕駛員發出預警，若駕駛員無響應，AEB則會自動對車輛進行全力剎車，以避免事故發生。同時該系統還可探測並識別車輛前方的行人，當車速在30km/h以內時，對於身高80cm以上的行人能夠完全避免與之發生碰撞，若車速大於30km/h，可大幅降低事故損傷程度。
領克03秉承嚴苛的安全理念，對乘員、行人安全進行深入探究，以同時滿足C-NCAP、E-NCAP、IIHS的全球五星標準開發設計。領克03擁有360°全方位無死角超強安全車身結構，高強度鋼使用率達73.4%，高強度鋼強度最高可達1600Mpa，鋼材鍍鋅率達到88.7%，超過6000個焊點達到行業領先水平；當碰撞不可避免時，主動式彈起發動機蓋設計通過位於前保險槓內側的傳感器偵測到與行人發生碰撞的時候，將於20-40ms內觸發推壓活塞(具體觸發時間與車輛行駛速度及其他因素有關)，迅速將發動機蓋後端向上抬起近90mm，通過發動機蓋的主動彈起，形成對行人的保護。
總體而言，作為領克品牌及CMA基礎模塊架構的首款轎車，領克03以更加純粹的運動基因，將引領動感、駕馭潮流，成為領克進軍轎車市場的重磅力作，為熱愛駕駛、鍾情速度的都市年輕態消費群體帶來非同凡響的駕駛感受。市場新生態、消費新需求，領克汽車應對市場變化、滿足消費升級所帶來的新需求，著力打造領克03，使得SUV與轎車雙線並進，以多元化的高端產品，形成立體化的市場佈局，進一步滿足市場以及消費人群的多樣化、個性化需求。
日本媒體驚呼領克汽車進軍日本，試駕後又肯定了其品質與實力
性能進階，領克攜手Cyan Racing開啟汽車運動計劃
在見證領克03領潮上市、閃耀賽場的同時，此次品牌盛典還發布了領克汽車運動計劃：作為領克03性能進階計劃的一部分，領克汽車將攜手Cyan Racing打造領克03 WTCR戰車，併成立領克車隊，征戰2019年WTCR（世界房車杯）賽事。
吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧表示：“領克開啟汽車運動計劃，讓汽車運動的速度與激情和領克用戶揮灑青春、挑戰自我的人生態度形成共鳴。從今天起，中國人將擁有真正屬於自己的高性能賽車，刷新中國汽車製造的‘最快圈速’，讓‘中國速度’閃耀全球賽場。”
吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧表示領克將打造完整汽車運動生態
人生無處不賽場、03無時不上場。運動是領克03的精神，更是產品的性能標籤。基於領克03的卓越運動性能，領克汽車與Cyan Racing（前身為沃爾沃汽車集團旗下的Polestar Racing賽車部門）深度合作，憑藉其在高性能車和賽車領域的豐富技術積累，實現CMA基礎模塊架構與賽車運動基因的無縫對接。此次合作，雙方將全面開啟領克03性能進階計劃，共同設計、研發、製造領克03 WTCR戰車和領克03高性能概念車，併成立領克車隊，出征2019年WTCR賽事。同時，作為Polestar Cyan Racing車隊首位摘下2017年WTCC世界房車錦標賽冠軍的瑞典賽車手，Thed Björk將繼續為領克車隊效力，出戰2019年WTCR賽事。
領克汽車銷售有限公司常務副總經理易寒表示：“領克汽車與Cyan Racing的深度合作，代表中國汽車品牌將真正開始以世界級的技術，打造真正屬於自己的‘Racing Car’，進入全球頂尖賽事的角逐。同時，我們將構建起完整的汽車運動生態，滿足消費者對於轎車產品不斷升級的個性化需求，引領汽車潮流運動文化。”
領克汽車銷售有限公司常務副總經理易寒宣佈開啟領克汽車運動計劃
參與全球頂級賽車運動，是企業實力的綜合體現。此次領克攜手Cyan Racing開啟汽車運動計劃，是吉利汽車集團全球化資源和技術協同實力的充分展現，代表中國汽車品牌以實力刷新圈速，以世界級的技術和產品實力，進入全球汽車市場角逐。同時，賽車運動也是全球汽車運動文化的核心，通過汽車運動計劃的推進，領克品牌將代表年輕態消費族群的需求，打造完整的汽車運動生態，以中國製造水準引領汽車潮流運動文化發展。
作為新時代高端品牌，領克汽車通過吉利汽車集團多年技術與資源協同，參與全球主流汽車市場競爭。僅用兩年時間，領克汽車快速推出領克01、01 PHEV、02、03四款高品質車型，以SUV和轎車雙線並進的立體化市場佈局，站穩中國主流汽車市場，其造就的“領克速度”代表了中國汽車工業的成就和“中國速度”。到2020年，領克品牌在中國市場將陸續投放10款全新產品，並將進入歐洲等發達國家市場，成為向世界展示中國製造實力的國家名片。
後記：領克汽車，一出生，目標就是做成真正國際品牌，早先品牌發佈選擇歐洲荷蘭，主要原因是要進入歐洲市場，且進軍歐洲市場車型由比利時根克工廠生產。目前，都已經打入歐洲市場的領克，自然不會放棄“身邊”的亞太市場。吉利收購寶騰，為領克進軍東南亞鋪好道路，而此次領克03日本上市，顯然是為進入日本市場已經做了最好的熱身。接下來，尋時機進入以美國為代表的北美市場，領克汽車佈局全球，角力全球市場的大戲就全面開鑼了！
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