主題：發動機電子扇自行運轉
車型：204, 207, 212, 219, 221, 216,164 and 251(由發動機及Code 碼而定）
故障原因：潮溼氣體進入電子扇ECU密封處，結果洩露的電流被電子扇ECU 認為錯誤的信號從而電子扇進入緊急運行模式。（100%電子扇運行)
PS：由Brose/Temic 生產的電子扇受到影響。
診斷：
1、電子扇進入緊急運行模式，組合儀表防凍液報警。
2、關閉點火鑰匙後，風扇無故運轉。
3、靜態電流增加到 大於10A,(電瓶傳感器記錄數據）
處理方案：更換髮動機電子扇。
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