昨天黑奇士率先披露國內多家網站遭到“ ”攻擊之後，在玩卡界、代購界、羊毛圈引起巨大反響。
因為這是在土耳其匯率暴跌的市場中僅有受益的幾個行業。
黑奇士對多領域專家採訪之後覺得，能夠精通匯率匯兌、信用卡賬期、航空退票等多個偏門領域的知識，並迅速將其聚合在一起，形成這個擼毛的套路，“土耳其羊毛黨”背後那是真有高人！
羊毛黨需要精通的領域之一：匯率匯兌
現在國際貿易之中，涉及到個人外幣買賣的支付通道主要有以下幾種：國際信用卡（雙幣或多幣）、paypal、銀行電匯、西聯匯款等。
黑奇士採訪的支付專家表示，出事的攜程使用的應該是國內支付通道（四大行）。與國際支付方式相比，國內通道費率便宜（paypal的費率是每筆2.5%），但可能在入賬日期、匯率實時交易方面有所欠缺。
在回答國內媒體詢問時攜程承認，“確實出現了里拉突然下跌造成的匯率差價”。
之所以出現這樣的情況，無非是因為：羊毛黨買票時，攜程的外匯結算通道匯率沒有實時更新，而且羊毛黨在很短時間內知道“攜程的支付通道沒有及時更新”。以目前中國和土耳其之間的貿易往來密度，能知道這個消息的人，要麼是經常在攜程買票的老客戶，要麼是攜程或支付公司的內部人員，總之對這套流程很熟。
而且黑奇士採訪的支付專家表示，除非是玩卡界老手，否則很少人注意到：使用不同通道計算的匯率會有些許不同，例如在同時提供銀聯卡和招商全幣卡的網站上，使用哪張卡能優惠千分之幾，這個跟不同銀行對外幣兌換的流程相關。
當某個貨幣急速暴跌時，這個千分之幾就會迅速擴張到百分之幾、百分之幾十，就成為了羊毛黨窺測的目標。
羊毛黨需要精通的領域之二：機票退費
這句話很重要，建議大家一起跟我看一遍：“有用戶在攜程上使用土耳其里拉支付購買南航機票，再從南航微信渠道退票”
這句話是有大玄機的。
據黑奇士所知，羊毛黨並不是在大家通常使用的攜程官網訂票，而是使用了專門為外國人提供服務的國際版訂票，只有在這個版本上面，才有里拉的支付入口。
而且，如果按照一般人的理解，在哪裡買的在哪裡退。因為航空公司給不同渠道的價格不同，如果可以改變退款渠道，會給機票退款帶來巨大混亂。如果按照這種方法，在攜程買的在攜程退，即使退也是把付款的里拉退回到原來的賬戶，而且需要收取手續費。
特別巧的是，今年6月21日，南方航空出了退票新政：無論從哪個渠道買的票，都可以在南航官網app和微信公號退款。但因為IT系統建設問題，目前只支持國內航線的退款。
（圖片來自南航官方新聞）
於是最精彩的來了：
羊毛黨用土耳其里拉，在攜程英文版上購買了國內航線的頭等艙（或商務艙），然後利用南航的退票新規定，幾乎無損失的退回了匯率下跌之前里拉對應的人民幣！
之所以是頭等艙或商務艙，是兩個原因：第一，頭等艙的價格貴，一張票1萬元很正常，經濟艙兩三千元的票價大大限制了羊毛黨的獲利空間；第二，南航退款規定，頭等艙可以免費退全款，商務艙收取5%手續費，經濟艙要扣掉大約30%的手續費，如果用經濟艙來搞這個，那就虧了啊！
羊毛黨需要精通的領域之三：匯率走勢
因為外幣信用卡的使用流程是這樣：你支付的時候，網站向提供匯率的銀行去查詢，向你實時顯示一個價格，你支付完畢之後，網站會相應凍結你本幣賬戶中的本幣，然後向國外的合作伙伴請求一筆外幣買賣，用本幣買入外幣，當買賣完成之後，銀行會扣除賬戶中相應的本幣，支付完成，這個流程叫入賬。
按照不同支付通道的效率，入賬期甚至可能長達四五天。這段入賬期對於幣值穩定的貨幣並不是問題，例如人民幣對美元。但仍然有細心的客戶在那裡抱怨：我在日本買了一個包，當時顯示的是1000人民幣，扣的時候扣了1000零幾十。這個一方面可能是支付通道的處理費，另一個就可能是入賬期間的匯率損失。
以土耳其里拉的這個案例來看，如果羊毛黨在里拉暴跌期間買了機票，並在幾分鐘內獲得了人民幣退款，交易完成；但如果土耳其央行及時對外幣市場進行干預，只要在入賬期之內里拉暴漲，羊毛黨還是可能虧錢。
幸好，12日羊毛黨出擊之後，里拉仍然在暴跌，相比周五之前的匯率，又下跌了10%，這甚至可能讓羊毛黨有30%以上的暴利。
寫在最後：不要光看賊吃肉，要多看賊捱打
我昨天那篇文章下面，有網友評論：這個套路看著好簡單，也想去試試。
我心裡說，看著簡單不一定真的簡單，就像我在上文寫的那些，賬期、匯率、通道、退費，有幾個普通網民能看得懂？能沉下心去把本文看完的，我估計都不會有總數的三分之一吧？
更何況你那裡去找土耳其里拉賬戶，你有沒有國外註冊的攜程賬戶，你是不是能確定南航的退票就一定能全票退完，買三十張退三十張，即使是好幾十張票都是里拉付款（南航能看到出票渠道和支付方式），齊刷刷地購買後馬上要求退票，他得多傻才能不起疑心？
還是沉下心來，多做點對行業有益的事，比如我。。。寫字之餘也去搬搬磚，還能鍛鍊身體吶。
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