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斯柯達柯迪亞克的定位是入門級中型SUV，而雪鐵龍天逸C5則屬於緊湊型SUV，無論是定位還是尺寸空間，都至少差半個身位以上，所以並沒有太多的可比性，而且同為歐洲品牌，在很多地方還是比較相似的，都相對比較注重機械質感和行駛質感，對安全性也都比較注重。
柯迪亞克：官方指導價18.98-26.98萬元，官方優惠後17.48-25.48萬元。定位入門級中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4698/1883/1676mm，軸距2791mm。動力上搭載高低功率調校的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為186馬力、220馬力，峰值扭矩分別為320牛米、350牛米，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱，分為前置前驅和前置四驅。
柯迪亞克的相對優勢是動力更強，空間更大，整體實用性更強，有7座版本和四驅版本可選，對於乘員多和對越野有一定要求的消費者是福音。缺點是雙離合變速箱仔細感覺有輕微頓挫，門板塑料多，懸掛稍稍偏硬。
天逸C5：官方指導價15.27-23.67萬元，暫無官方優惠，但各地會有不小的優惠。定位緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4510/1860/1705mm，軸距2730mm。動力上搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發動機，最大功率分別為167馬力、204馬力，峰值扭矩分別為245牛米、280牛米，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱，全系前置前驅無四驅版本。
天逸C5的相對優勢則是底盤行駛質感更好一些，設計有新意，操控也更精準，用料稍微更實在一點。缺點是前臉設計還是不少人接受不了，另外儘管底盤技術一流，但扭力梁懸架走爛路舒適性一般，尤其是坑窪路面，全系沒有四驅版本。
綜上：這是兩種不同風格不同定位的車，實際需求決定購買行為，建議題主先明確自己到底更關注車輛的哪些部分，又能接受車輛的什麼不足，選誰都沒錯，能最大限度滿足需求的車就是最合適的車。
從目標消費群體劃分的話，柯迪亞克適合拖家帶口的家庭用戶，天逸C5更適合自己駕駛的年輕個性群體。
車壇速遞
首選，兩車的定位並不是屬於同一級別的車型，雪鐵龍C5天逸屬於緊湊型SUV，尺寸為4510*1860*1705mm，軸距為2730mm，而斯柯達柯迪亞克定位為中型SUV，它的尺寸為4698*1883*1676mm，軸距為2791mm，顯然，兩車由於定位不同，所以在車長和軸距上差別很大。
下面，說說外觀，外觀方面，雪鐵龍C5天逸採用的是最新的雪鐵龍家族式前臉，大大的中網鑲嵌著大燈和日行燈，人字齒標誌與中網融為一體，前保險槓內兩個大大的進氣口看上去格外耀眼。而柯迪亞克的“大棕熊”設計卻沒有天逸的那麼讓人眼前一亮，大大的中網採用直瀑式的進氣格柵，大燈在中網兩側排列，整體顯得中庸和平淡些。
法國人無論外觀和內飾，總是那麼的另類和天馬行空，內飾上，天逸採用棕色和黑色混搭的效果，使整車的內飾顯得十分高雅，一眼望去會給你一種高大上的感覺，全液晶儀表盤、中控大屏、電子檔把、全觸摸按鍵，是整車顯得十分豪華。而柯迪亞克的內飾，明顯的大眾家族內飾風格，平淡無奇，沒有什麼讓人眼前一亮的感覺，但是實用性很不錯。
動力上，由於兩車定位不同，我僅選取兩車差不多價位的車型來做介紹。即選取了雪鐵龍C5天逸的380THP旗艦型（最頂配車型）和柯迪亞克的TSI330 7座兩驅豪華科技型車型（次頂配車型）來做介紹。兩車售價分別為23.67萬和24.98萬元。天逸採用的是1.8T渦輪增壓發動機，最大功率150Kw，最大扭矩280N·m，匹配6速自動變速器，柯迪亞克採用的是2.0T低功率發動機，最大功率137Kw，最大扭矩320N·m，匹配7速雙離合變速器。
懸架結構上，天逸採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的底盤結構，不過法國人在天逸上採用了一點“黑科技”，即所謂的漸進式液壓墊技術，使得整車在行駛中的舒適性和質感進一步提升。柯迪亞克採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿獨立懸架設計。
下面來說說配置，配置上，兩車在主/被動安全配置方面，都有主/副安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓監測裝置、安全帶未系提示、兒童座椅接口、ABS防抱死系統、制動力分配系統、剎車輔助、牽引力控制系統、車身穩定系統、疲勞駕駛。天逸還配有併線輔助、車道偏離系統和主動剎車系統，而這些配置，在柯迪亞克上卻沒有配備。
在輔助/操控配置上，兩車均配有前/後駐車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助系統。天逸還配有自適應巡航系統和陡坡緩降系統，而柯迪亞克沒有此兩項配置，而是配有自動駐車和自動泊車入位系統。
在外部/防盜配置上，兩車配置相同，都配有電動天窗、全景天窗、鋁合金輪圈、電動後備廂、感應後備廂、車頂行李架、發動機電子防盜、車內中控鎖、遙控鑰匙、無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統。
在內部配置上，兩車都有真皮方向盤、方向盤四向調節、多功能方向盤、行車電腦顯示屏。天逸多配有換擋撥片和全液晶儀表盤。
在座椅配置方面，兩車均配備皮質座椅，座椅高低調節、座椅腰部支撐、主/副駕駛座電動調節、電動座椅記憶、前排座椅加熱、前/後中央扶手和後排杯架。由於此價位的柯迪亞克為七座車型，所以它的比天逸多出兩個座椅，並且有第三排，第二排座椅靠背可以調節和移動。
在多媒體配置方面，兩車均配有GPS導航、中控8英寸彩色大屏、車載藍牙電話、手機互聯繫統、USB接口。天逸多配有定位服務功能，而柯迪亞克多配有CD功能。
燈光配置方面，兩車均為LED大燈和日間行車燈，還配有自動頭燈、轉向輔助燈、大燈高度可調和車內氛圍燈。天逸還多配有自適應遠近光和前霧燈。
在玻璃/後視鏡配置上，兩車均配有前/後電動車窗、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、後視鏡電動調節、後視鏡加熱、內後視鏡自動防炫目、後視鏡電動調節、後視鏡記憶、遮陽板化妝鏡、後雨刷和感應雨刷。天逸還多配有後排隱私玻璃。
在空調配置方面，兩車均配有自動空調、後排出風口、溫度分區控制和車內空氣調節。
說了這麼多，下面說說兩車該如何選擇，如果您是一名年輕人，個人建議您選擇天逸，天逸雖然是扭力梁後懸，但是使用了點“黑科技”，使得整車在駕駛操控方面以及底盤方面完全不輸於許多多連桿懸架的車型。如果您年紀稍長，而且有七座需求的話，那麼柯迪亞克是個不錯的選擇，動力相比天逸來說很充足。
我是豆米爹
我覺得，PSA出的車子，無論底盤，發動機，變速箱，都可以秒殺同級別的車，但是有一點你得考慮就是保值，如果不考慮保值問題，C5天逸可以提車了，綜合油耗9，駕乘舒適，開了10000公里之後才推薦的！
