廣東港珠澳大橋通車後,深圳不服了,投資500億自己建大橋

廣東是中國第一經濟大省,也是改革開放和網絡熱議的“網紅”。不久前,世界第一跨海大橋港珠澳大橋通車了,攻克最高難度,突破世界紀錄,刷爆了整個網絡。港珠澳大橋通車了,確實是一件大好事,但有個城市不高興了。

廣東港珠澳大橋通車後,深圳不服了,投資500億自己建大橋

這個城市就是深圳,因為港珠澳大橋沒有經過深圳。其實,從距離上來講,香港、深圳相鄰,只隔一條江,游泳都可以過去,但是這個大橋卻沒有通深圳,損失了一個很大的意義。

廣東港珠澳大橋通車後,深圳不服了,投資500億自己建大橋

如果港珠澳大橋能夠採用“雙Y”設計,通向深圳,那麼深圳去澳門、珠海,中山等地區,就大大方便,而不用去超級堵的虎門大橋。但深圳是什麼城市啊?中國最有錢的超一線城市。

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深圳這次真的不服了,投資500億自己建設大橋,跨越珠江,這就是深中通道。深中通道是一座跨海大橋,連接珠三角東岸的深圳和西邊的中山,珠海和江門等地。

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如今深圳的發展越來越快,而粵西地區的中山,江門和珠海等地區也在快速發展,兩個地區的交流十分頻繁,但卻有一座虎門大橋。現在虎門大橋堵得要命,尤其是節假日,根本就是龜速前進。

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深中通道的建設非常迫切,將為兩地人民的經濟和交通作出巨大的貢獻。通車後,中山到深圳的時間將縮短到30分鐘;粵西地區的人民到深圳的時間也會縮短一兩個小時。

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並且,深中通道將會連接港珠澳大橋,形成深圳,香港,中山,澳門,珠海五個城市“一同連接”。這對深圳附近的人與中山、珠海地區的人,相互往來,是極其方便的。

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對於來廣東旅遊的人來說,可以感受到珠江兩岸“交通一體化”的便利和繁華。在這樣的情況下,珠三角的遊客“一日看盡長安花”,也不是不可能。關於這座大橋,你怎麼看?


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