还记得蜀黍昨天的官宣吗？
“新型泥头车”于11月1日起投入使用， 且我市计划于2019年5月31日前 一次性淘汰全部传统泥头车。于是，有不少网友提出疑问，新旧泥头车究竟有什么不同呢？
蜀黍这就来为你揭晓谜底！请睁大双眼，重重黑科技，SHOW TIME！
▲Come on! 看我举升车斗
▲噔噔噔...请注意！全封闭盖板开启~
满满科技感带来的不止是炫酷和拉风，最重要的是更安全了！新旧泥头车对比
此次泥头车更新改造总结起来可以用四个标准来概括：
一、排放标准全提高
传统燃油车型采用的是目前国内排放最高标准，即国五半(原国五加装DPF)。此次通过泥头车更新改造，一次性淘汰行业老国三、国四及国五排放标准的传统泥头车。
二、车厢实现全密闭式
传统泥头车采用的是蝴蝶式盖板或者直接采用帆布盖起来，一来密封性差，在运输过程中容易颠簸晃动位移，从而遗撒余泥渣土；二来耐用性差，蝴蝶盖板和帆布极其容易被破坏，而且容易被污损，极度不美观。
新型泥头车采用的是平推式盖板及摇臂式盖板，真正实现了车厢全密闭。
传统 开放式车厢
新型 全封闭车厢
三、装载标准全统一
在以往的执法检查中，查处
传统泥头车超载最严重的可达惊人的275%，车货总重竟然达到75-80吨，严重威胁市民及从业人员生命财产安全。
新型泥头车全部统一货箱满载容积为11.6立方米。只有平斗装载或者低于平斗装载，车厢盖才能封闭，达到不超载的目的，从车型上限制了超载行为。
四、智能化设备全配置
我市新型泥头车配置的智能监控、防控设备是目前全国范围内同类车辆配置功能最齐全、技术最先进的，主要表现在以下四个方面：
第一是配置双通道GPS通讯系统。传统泥头车GPS数据经运营商处理中转后传输至监管平台，有失真可能。而双通道GPS可以将数据径直接入监管平台，数据真实可靠。
第二是新装危险驾驶行为管控系统。传统泥头车是没有这个系统的，驾驶员疲劳驾驶、打电话、不系安全带等危险驾驶行为根本就无从管控。而装上这个系统后，可实时警示、提示驾驶员规范驾驶，并将数据回传后台监控。
第三是右侧盲区智能提示系统。 传统泥头车安全事故多发生在右侧盲区，新型泥头车盲区防控设备，可智能区分靠近的人和物体，并对车内驾驶员、车外行人进行分别预警。
第四是运输任务管理系统。通过人脸识别、箱体举升、装载和密闭状态，自动识别运输公司、车辆、驾驶员和运输线路，工地源头和受纳场，实现全流程监管。
五是防破坏系统，破坏监管系统将导致整个车辆无法正常启动。配置全国功能最齐全、技术最先进的科技智能监控、防控设备。双通道GPS通讯系统危险驾驶行为管控系统右侧盲区智能提示系统运输任务管理系统防破坏系统。
今年以来，（2018年1月1日至10月11日）深圳市发生涉及泥头车的道路交通死亡事故23起、死亡25人。发生事故的原因有以下三个方面：
01
视觉盲区成最大隐患
事故成因中，事故危险来自于泥头车搅拌车右侧的事故有11起，死亡11人，占到总数的44%。其中，泥头车右侧存在天然的盲区，尤其是在右转时，车辆右侧存在很大的视野盲区，加上电动自行车和行人等体积很小，一旦行驶到泥头车和搅拌车的视野盲区中，驾驶员在驾驶过程中完全意识不到车辆右侧存在的危险。
案例分析
2018年10月8日12时40分，吴某全驾驶粤BDU089重型半挂牵引车，与周某驾驶的两轮电动车（搭载彭某光、梁某）发生碰撞，造成周某当场死亡，彭某光、梁某受伤。
靠近大车的盲区，就像把生命放在了悬崖边，车不停，也许你就掉进深渊...
解决办法
新型泥头车的盲区防控设备，可智能区分靠近的人和物体，并对车内驾驶员、车外行人进行分别预警。
02
违反交通法规占比较高
在涉及到泥头车的道路交通事故中，泥头车违反交通法规，承担主要责任的有18宗，占总数的78%，事故成因有以下几点：
货车右转或直行时未注意车辆右侧交通情况；泥头车超载行驶；泥头车不遵守交通信号指示通行；车辆发生故障停车时未设置警示标志；有其他影响安全驾驶的行为。
案例分析
2018年9月12日早上8点14分许，谢某勇驾驶粤BEE930号重型自卸货车遇同方向右侧陈某强驾驶的粤PC8922号摩托车斜插进入路口，谢某勇立即采取紧急制动并向左侧打方向避让，导致车辆侧翻与陈某强发生碰压后，车上的泥土瞬间倾泻而出，冲击在该路口西侧路中安全岛等候通行的5个人（4人皮外伤），致两台车不同程度损坏，1人左手骨折，陈某强当场死亡。
超载且未减速，一个侧翻，满地的泥土，掩埋了鲜活的生命。
解决办法
新型泥头车的危险驾驶行为管控系统，可实时警示驾驶员规范驾驶，并进行后台监控。
03
主体责任落实缺位
在23起涉及泥头车的事故中，存在泥头车挂靠行为的车辆事故有5起，占事故总数的21.74%。挂靠公司存在主体监管不到及管理缺位的情况，导致驾驶员多拉快跑、违法驾驶、疲劳驾驶，是导致事故发生的重要因素；不挂靠公司为了营利，对超载行为管理上存在一定疏忽，主体责任落实不到位。
解决办法
新型泥头车具有运输任务管理系统，自动识别运输公司、车辆、驾驶员和运输线路，工地源头和受纳场，实现全流程监管。
那么，更新换代后的泥头车，真的能避免车祸吗？
市民这样问↓
这需要广大交通参与者的一起努力，依法行车，文明有序，拒绝意外。
广大泥头车从业人员，为了您与他人的安全，赶紧把新型泥头车安排起来吧！
一起定个小目标，把车祸发生的概率降到最低、再低、更低。
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