又一款良心好車!1.5T壓榨203馬力,關鍵是配四輪獨懸,僅8萬

在國內最火爆的SUV汽車市場,各大汽車品牌之間的競爭也在如火如荼的進行著。自主品牌的強勢崛起,令很多合資品牌車型的地位都很尷尬,不僅不敢再加價銷售,也開始採取降價措施來擴大市場份額。作為頗具性價比的自主品牌,近年來寶駿新車無論是在顏值還是質量上都得到了很大程度的提升,而寶駿的銷量更是節節攀升,尤其是SUV領域,寶駿推出的車型可以說是一代比一代成功,而如今推出的RS-5,更是綜合了前輩車型的所有優點。接下來我們就來看看又一款良心好車!1.5T壓榨203馬力,關鍵是配四輪獨懸,僅8萬。

又一款良心好車!1.5T壓榨203馬力,關鍵是配四輪獨懸,僅8萬

全新的寶駿RS-5將基於寶駿最新的R平臺打造。基於R平臺,寶駿會佈局旗下新一代車型的矩陣,這也就是意味,寶駿RS-5是上汽通用五菱旗下寶駿品牌新一代車型的頭炮。在外觀方面,前臉採用家族設計,整體佈局類似寶駿530,但是RS-5更誇張,而且對細節的處理也更加精緻。分體式頭燈是家族設計,點陣式中網採用了內凹設計,非常巧妙。車身尺寸上,寶駿RS-5基於全新平臺打造,4570*1870*1705/1720mm的車身尺寸、 2700mm的適中軸距,配合18寸輪轂,組成了協調的SUV車身比例。

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在內飾方面,中控臺採用大量平直線條,有助於拉伸視覺寬度。全液晶儀表盤和梯形懸浮式中控屏營造了科技氛圍,空調出風口的鍍鉻裝飾和下方的觸控面板也為內飾增添了一份精緻。此外,新車在用料方面,大面積的真皮和搪塑材質包裹,為車內增加了不少檔次感。中控大屏導航屏幕朝向、車內通風口、空調控制、開關按鍵等均採用以駕駛員為導向的設計,更加註重行車的安全性以及年輕人的自我個性。當前最火的車聯網功能、手機互聯、車輛導航、車輛上網以及倒車影像等功能都有所配備。此外,國內消費者非常喜歡的全景天窗的配置也是必須的。

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在動力方面,全新均搭載一款1.5T的渦輪增壓發動機,最大功率能達到驚人的203馬力,動力參數非常高,傳動系統匹配了6速手動和CVT變速箱供選擇,調教下的峰值扭矩能達到280N·m,這樣的動力表現還是非常不錯的。

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寶駿RS-5定位於寶駿全新一代智能駕控SUV,誕生於全新的製造平臺。對於寶駿RS-5來說,其定位是明顯高於530的。從產品的設計、新平臺的運用來看,RS-5更像是寶駿530的換代產品,這表達了寶駿品牌想要改變品牌形象,向上拔升的目標。而寶駿RS-5預計於年底上市,隨著新車的到來,相信寶駿汽車又有一番不錯的表現。

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