武漢納入中心城市了嗎?你怎麼看?

帝國的毀滅8


國家把武漢納入中心城市建設,這是符合情理的事情。2016年,住建部和發改委支持武漢建設國家中心城市,並印發《

關於支持武漢建設國家中心城市的覆函》,原則同意武漢建設國家中心城市,補齊高端功能短板,提升城市綜合實力和服務帶動功能,挺起長江經濟帶脊樑。而武漢市政府將分三步建設國家中心城市, 2021年基本形成框架, 2035年初步建成國家中心城市, 2049年建成具有國際影響力、 全球競爭力和可持續發展能力的世界亮點城市。

武漢能得到國家的支持,離不開武漢以下優勢

第一:城市地位恢復抬升。

在中國歷史上,尤其是近現代史上,武漢長期砥柱中流。上個世紀、年代,由於國家開放的重心在沿海,改革的重點在特區、在農村,武漢城市地位相對下降。進入新世紀後,武漢實現從“中部重要的城市”向“中部地區的中心城市”的跨越,擔負起“兩型”社會建設綜合配套改革試驗、東湖國家自主創新示範區建設等多項先試先行的國家戰略任務。


第二:區位條件凸顯優越。

武漢地處大國家中心城市的圓心位置。隨城市高鐵的陸續開通,武漢北至京津、南至廣州、東至上海、西至重慶,都只需 3個小時左右。此外,武漢還是全國高速公路網航空樞紐,是中部地區航運中心、國家綜合交通樞紐建設試點城市,伴隨“江海直達”、“保稅港區”以及一大批國際航空航線開闢,武漢聯繫周邊、面向全國、融入世界的時空距離大大縮短。



第三:現代產業全面發展。

武漢是國家創新型試點城市,科教水平、研發力量和產業工人數量在全國居於前列,大工業發展基礎較好,產業配套體系比較完整。以高新技術產業、先進製造業為主體的工業特色鮮明,前景十分廣闊,大力發展高效高新產業,建設“中國製造2025”試點示範城市。到2021年,基本建成國家先進製造業中心工業經濟強市,戰略性新興產業產值佔工業總產值比重達到20%。而且武漢擔著國家交給的支點、試驗、示範等重要任務,使命光榮、職責獨特。省委、省政府實施“兩圈一帶”主戰略,確保經濟平穩較快增長,推動湖北進入“金磚四省區”行列。湖北的綜合條件、戰略定位和未來趨勢,能夠為武漢創建國家中心城市提供重要支撐。

第四:經濟實力快速厚積。

從“十一五”到“十二五”,武漢地區生產總值逐漸邁入了3000億、5000億、10000億的臺階。2017年地區生產總值達13400億元,全國排名第八,人均GDP達到12.44萬元,全國排名18。

第五:教育實力全國出眾

武漢是中國四大科教中心城市之一。截至2017年,武漢有普通高校88所,在校研究生11.5萬人,在校本科及大專生95.68萬人,教育部直屬全國重點大學7所、國家重點實驗室25個、教育部重點實驗室數百所;在校大學生和研究生總數107.26萬人。



龍隱小重慶


就單說這地理位置,中國要全面發展,武漢就是支點。




I將上下而求索


中心指的是位置或是領域,地理位置有中心,科技領域有中心還有經濟領域中心。先說位置,中國地理板圖是一個雞子型狀,而武漢的位置正處在心的一處,長江是中國最長最大的江河,從西藏到上海,武漢在長江中游,而長江最大的支流在武漢進入長江。從地理位置來觀看武漢是中國的中心是無須置疑的得天獨厚自然條件,國家是會大力支持和發展。城裡有山,有江河,有大湖,即使北上廣深有嗎,所以武漢的獨特地理條件是其它城市不可比的。開放解改,武漢每天不一樣。武漢光谷,光電項目日新月績,鋼鐵,汽車製造,造船,建撟工程,在中國也是佔前幾位的,武漢有84所大學,每年為國家培養120多萬大學生,奔向全國各地,國內各大企業都有武漢培養的人才,特別沿海地區,對武漢的技術人員特別歡迊,武漢成了一個培訓基地,為造福其它城市武漢甘做1孺子牛。經濟要發展,交通先行,武漢米字型的高鐵,四通八達的普鐵,武漢出發到達各省會城市可即日到達,這麼發達的鐵路交通在國內是前幾位的,航空飛向歐州,美州大洋州,水上把西部物資從武漢港駛向外海,由於交通便利武漢經濟進入萬億俱樂部,武漢的中心地位是確定的。


浪花一朵朵91986


武漢是中國名副其實的中心城市,表現在以下幾點。

武漢處於中國腹地江漢平原,也叫長江中下游平原。

武漢距離中國四大經濟圈相等,京津,成渝,長三角,珠三角。

武漢是中國少數幾個同時擁有航空,高鐵,內河航運,高速的重要交通樞紐城市。

武漢擁有全國前三的教育資源,每年都培養出大量高素質人才。

武漢目前人口一千萬,超高層建築數量全國第二,由於獨特的水資源,未來武漢城市可發展規模不可限量。


橋月夜


不必刻意的去爭取什麼中心城市,關鍵是踏踏實實做好工作,做好民生,做好環保,做好切實的規劃,讓百姓感受到非常真實的幸福這足夠了!


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這是從地理位置出發的,九省通衢雖然成為了歷史,但是也可以反應古代武漢為交通樞紐,再說,現在武漢也是中國的交通中心(還有個鄭州),教育中心


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