未來探索菌
這肯定是假的，地攤文章編撰出來的無疑。
查閱人類的月球探測任務時間表可知，人類在1987年或者1986年發射過月球探測器，更沒有把人類送上月球。只有美國在1969年至1972年期間成功把12名人類送上過月球，除此之外，至今再也沒有人類去過月球。
雖然蘇聯當年也有載人登月計劃，但最終沒有實現，被美國捷足先登。蘇聯最後一次月球任務是在1976年，當時月球24號無人探測器登陸危海（位於月球的東北半球）。該探測器挖到了月表下方2米深的地方進行採樣，並且在兩週後成功把收集到的170克樣品送回地球。
自始至終，蘇聯都沒有把人類送上月球。太空競賽結束於1972年，此後美國與蘇聯開展太空合作。到了1987年，人們不再像當年那麼瘋狂，不會不惜一切代價去實現載人登月。
另外，月球上基本上沒有空氣，飛機根本就無法在月球上飛行。因此，蘇聯於1987年登月，並在月球上發現一架美軍飛機是一個徹頭徹尾的謊言，完全是胡編亂造出來的。
直到現在，人類都沒有在月球（無論是正面還是背面）上發現特殊的東西。什麼美軍飛機，什麼外星飛船，什麼外星基地，通通都是假的，都是源自陰謀論者的臆想。
火星一號
1972年年底，美國的阿波羅計劃宣告結束，人類把目光從月球上轉向了近地空間。
所以，1987年蘇聯登月應該確信是假的無疑。而且，蘇聯未曾成功實現載人登月，派遣上去的僅是無人探測器而已。
至於發現美軍飛機，這是一個傳聞。說的是蘇聯的月球衛星在掃描月球表面時，發現了美軍的二戰飛機，機徽還清晰可見，這是一架二戰時期美國的格魯門式轟炸機，途徑百慕大附近海域失蹤。
（圖：傳聞中說，待月球探測器再次拍照時，飛機已不在。）
但當時失蹤的是5架轟炸機，所以有趣的是，在1995年，一位不知名人士聲稱在火星附近空域發現4架正在飛行的轟炸機。
我想，這完全是惡作劇吧，4+1=5，正好！
這騙人的手段也太低級了些。
他難道不知道火星空域的空氣很稀薄嗎，二戰時期的轟炸機累死它都飛不起來吧。
所以整體上，這肯定是假的，無疑，毋庸置疑。
一枚遊戲科幻迷
所謂的美軍飛機，其實是個幌子，他掩蓋了很多真實的東西。
事實上，蘇聯是第一個在月球上對外星生命遺蹟進行探索的國家。早在六十年代，得知美國人登月後發現了一些異常現象，蘇聯人馬上啟動了對應的計劃，比美國人更早探訪到了外星生命遺蹟——賽博斯坦星球的外星飛船。
美國人在前幾次登月計劃中，都只是遠遠地看到了飛船的輪廓，苦於生命維持系統的限制，沒能進行深入研究。而蘇聯人則後發制人，通過精確設定著陸區域，縮短了與飛船之間的距離，因此得以進入飛船內部進行探尋，得知了不少秘密。
但是，這一絕密計劃的部分影像記錄無意間被洩露出來，顯示宇航員在一個失重的機械環境中進行勘察，不得已，蘇聯人只好偽造了著名的“月球上的B17”照片，假稱發現的是美軍二戰時失蹤的一架B17，順帶對美軍未經許可悍然將地球武裝力量延伸到月球表示抗議。
不過，雖然蘇聯當局花了大力氣才把市面上的所有拷貝悉數收回銷燬，但是在此期間洩露的影像記錄還是迅速傳播開了，
順帶說一下，多年以後，斯皮爾伯格和邁克爾.貝在規劃他們的新電影時，不約而同那個的想起了當年他們看過的影像。
於是就揉進了《變形金剛三》，以此紀念那段歲月。
以上情況純屬猜測，如有雷同，純屬巧合。
事實上，直到蘇聯解體，也沒有實現載人登月，所以題目本身就是扯淡的。
此貼終結。
深藍防務
首先蘇聯沒有登過月謝謝。第一個而且唯一登陸過月球的國家是美國。蘇聯只不過發射了繞月衛星，並且拍到了所謂的二戰美軍戰鬥機在月球上的照片。
事情起於1987年，蘇聯公佈其通過衛星掃描發現
有一架“二戰”時期的美國老式轟炸機停在月球背面隕石坑裡，而且從衛星傳真圖片上可以清晰地辨認出飛機上的美軍軍徽標誌。此後，還有一個美國天文學家公佈了他的驚人發現，他聲稱在用望遠鏡觀察火星的時候意外地看到了4架“二戰”時期失蹤的美軍戰鬥機，而且這兩起事件還有著一些聯繫，那就是這5架飛機好像是一樣的，都是美軍制造，同為二戰中無故失蹤的飛機。關於這五架飛機的由來，還有一個傳說:那還是1945年，第二次世界大戰剛剛結束，12月5日5架美軍戰鬥機從佛羅里達州飛往大西洋海上巡邏，本來天氣很好，但是不幸的是飛機進入了被稱為“魔鬼大三角”的百慕大三角，然後就不用我說了，飛機消失得無影無蹤，直到失蹤2小時之後不知從哪個遙遠的地方傳來了微弱的求救信號，但是未能確定方位，這五架飛機連同飛機上的所有人就一同失蹤了，後來這件事慢慢被人遺忘了，萬萬沒想到幾十年後人類在遙遠的火星還有月球上發現了它們。
雖然說的有理有據，但是僅憑几張照片和片面之詞還是很難以讓人信服的。先說那個用天文望遠鏡發現火星上有美軍戰鬥機的天文學家，我很不理解為什麼火星離地球這麼遠，他還能夠看得清楚上面飛機大小的物體，而且據他本人稱，他看見的是高速飛行的飛機，同時看見了飛機上的美國軍徽標誌，因此他就認定這是美國在二戰中消失在百慕大三角的五架戰鬥機中的四架。地球上的望遠鏡口徑最大的也不過10來米吧，火星跟地球的距離最近也有5500萬公里，這麼遠的距離你跟我說可以看得清飛機上的軍徽？逗誰呢？別說飛機這麼大的物體，就算是有胡夫金字塔那麼大的物體，那也不容易看得清楚啊。再說了，火星上大氣稀薄，飛機如何飛得起來？可見是編得漏洞百出。
再說蘇聯衛星發現的月球隕石坑內停留的美軍飛機，蘇聯說的也很模糊，只是說發現了，並給出了幾張照片，但是從照片上看過去，會發現這個飛機竟然佔據了一整個隕石坑，月球上的隕石坑雖然說有大有小，但是最小的也有直徑也有1.5公里，很顯然飛機不可能有這麼大的，況且飛機也只是被拍到過一次，此後蘇聯再想在同樣的位置拍飛機時，發現飛機不見了，這也就是說飛機是可以移動的，但是月球上大氣層都沒有，飛機如何飛呢？
這一件事，在我看來就是一個鬧劇，美國就算再厲害怎麼把飛機送到月球上去，送上去也有什麼用呢？火星上就更不用說了，發射過的探測器也屈指可數。蘇聯在月球上發現美軍飛機包括天文學家發現火星上的美軍飛機都是很荒唐的，但是卻是有很多人熱衷於這種陰謀論，比如說在月球上或者火星上發現了外星人飛船，發現了火星上有人等等，其實上各國發射的月球和火星探測器通過觀察其表面並沒有發現所謂的這些東西。謠言止於智者，信不信還得看個人的判斷。
鏡像宇宙
首先來說一下人類成功登月的只有美國阿波羅計劃的12人，蘇聯並沒有登月。題中所說的1987年蘇聯在月球發現美軍的二戰飛機，按照“傳說”是通過探測器拍攝到的。以下圖片就是當時事件的照片：
在上個世紀蘇聯發現了好多神奇詭異的事情，例如發現“金星上的城市遺蹟”，這跟發現二戰飛機是異曲同工的。按照網上流傳的說法：蘇聯在1987年3月在一個環形山內發現美軍二戰飛機，在當年7月份的時候再次拍攝就發現這個二戰飛機消失了。
首先來說月球上的環形山內最大的可能二三百公里，最小的可能就是小凹坑。但是圖片中飛機恰巧落在環形山中間並大小合適，概率挺低的。二是發現二戰飛機蘇聯這個事件的閉環做的挺好，先是發現隨後就消失了，讓有心的國家想去探索一番都沒辦法。同時這個飛機如果真的在那裡，自己是飛不上去的，怪外星人？時空隧道？都不太靠譜吧！目前好多國家的各種月球探測器，月球的背面將不再有秘密了。
所以我個人認為這件事是基於某些原因的一場騙局或者噱頭，當不得真的。
科學黑洞
人們現在發現的很多事情，其實早已經可以打破人類的主流觀念了，但是因為人們喜歡用感情看問題，所以一直在有意無意地逃避事實。
不管是蘇聯登月，還是美國登月發現的，月球上有一架美軍飛機是不爭的事實。我還知道這個飛機具體是怎麼來的，這個事情經過。下面給大家說一說：
事情的開頭要轉回地球，在百慕大地域的海底幽深的海溝，有綿延幾百公里的外星人基地，它們來自遙遠的天鵝座星系，到地球是避難。
把百慕大周圍海域當作它們的地盤和勢力範圍，不允許其他生命進入。很多飛機和輪船失蹤有一大部分是它們在作怪。因為那裡是在地球的一條能量帶上，能給提供能源，所以把控的很牢。
事發當天，五家美軍的轟炸機進入他們領域，被它們的ufo悄悄逼近，然後用思維控制了飛行員，把飛機全部吸入飛碟帶走了。
後來美軍花了好大的人力物力，就是死活找不到一點蹤跡。他們怎麼也想不到的是，其中一架飛機被它們打開的另外空間通道弄到月球，其餘四架傳輸到火星的地下基地。
這個在月球發現的飛機被它們能量改變了材料和結構，用來做了另外空間的加速實驗，但是失敗了，留在了月球，後來人們也就發現了。
整個詳細過程我都說出來了，這絕不是小說，而是高能力的人，洞徹了它們的秘密。更多從高層次上從本質揭開宇宙，人類和歷史的奧秘 w ···tianji··· c o o l遙遠的星辰
答：當然是假的，稍稍動動腦子，就能識破這個假新聞。
在1961年，蘇聯最先把宇航員加加林送入太空，在美蘇太空爭霸中取得頭籌；次年，美國也把首位宇航員送入太空；接下來，蘇美雙方把目標定為月球。
在1969年，美國的阿波羅計劃率先把兩位宇航員送上了月球，這一壯舉給了蘇聯致命一擊，也意味著美國在太空爭霸中取得勝利。
直到1991年蘇聯解體，蘇聯人都沒有登陸月球，只有一些繞月探測器成功完成了任務。所以說“蘇聯在1987年登月”的說法純屬捏造，毫無可信度；要是蘇聯真的登錄月球了，會低調地不讓人知道嗎？
另外，美國在阿波羅計劃中，把人送上月球都是非常艱難的事，更別說把一架完整的飛機送上月球，這種地攤小說編纂的故事，大家動動腦子就能識破。
據NASA公佈的信息，阿波羅計劃在1961年至1972年間，一共實現了六次載人登月，耗資255億美元，後來因為民眾對登月產生疲勞，加上當時登月沒有帶來太大的經濟利益，所以放棄了後續的登月計劃。
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艾伯史密斯
蘇聯登月發現美機就如同當年所說的美國“阿波羅11號”載人飛船登上月球的照片是在攝影棚裡拍攝合成的一樣的無稽，蘇聯的確是將人類送入太空的第一個國家，但是登月卻被美國捷足先登，人類在地球上的第一個腳印實實在在的就是美國人尼爾.阿姆斯特朗所留下的，到了今天是否還在我們無法得知，願下一個在月球留下腳印的是我大國宇航員。
蘇聯自1958至1976年共發射了24顆月球號探熱器，但只有18個抵達月球。1959年9月12號發射的月球2號是人類第一個登上月球的使者，更為人類登月開創了先河。
蘇聯一直在外太空探索領域領先美國，面對美國成功實現人類的登月，蘇聯更是拼盡了實力，可以說冷戰時期的登月計劃已不再是人類科技的探索，而是成為了兩個超級大國較量或者說拼死一搏的新的領地，似乎誰贏了誰就能夠佔領月球，能夠主宰世界一樣。
正是在這種政治壓力下，蘇聯各個研究所各自開始了研究工作，而不是合力實施，當年蘇聯共有近30份不同的登月計劃。蘇聯多次進行的登月發射由於設計上的缺陷而接連失敗，直到再也沒有能力去開展這項工作，直到蘇聯徹底解體，登月就成為了蘇聯的一個永遠再也無法實現的夢想。
我們從莫斯科航空學院所解密後公佈的“LK月球飛船和月球登陸車”來看，當年的蘇聯已經離踏上月球表面很近了，但是咫尺天涯！！！！！！冰雹願我國宇航員早日踏上月球，找尋“玉兔”和那個傳說裡的外星飛船！！！！！
冰雹藍天
月球上發現美國飛機，怎麼說都感覺像是在神化美國。如果月球上發現外星飛船算不靠譜的話，那麼月球上發現美軍飛機，基本上可以算是非常不靠譜了。
蘇聯更本就沒登上過月球，也就是發射了幾枚月球探測器而已。而美國當時為了和蘇聯競爭，制訂了阿波羅登月計劃，11年間發射了17枚月球探測器，實現了6次登月。其中阿波羅13號在環月的過程中服務艙的液氧箱還發生了爆炸，在地面成千上萬技術人員和科學家的計算和共同努力下，三名宇航員巧妙地利用月球的引力彈弓效應驚險地安全返回地球。就著，美國的登月計劃還總被陰謀論者認為是假的。而題目中說月球上有架美軍飛機，這不是假中之假嗎？
美國之所以在上世紀70年代停止登月，就是因為登月耗費巨大，很容易導致國民經濟陷入困境，參加蘇聯解體。還有登月危險係數太高，阿波羅13號的三名宇航員差點回不來。如果想把一架美軍飛機運到月球上，這幾乎就是痴人說夢。不要說美國當時沒有那種技術，即便是現在美國也沒有能力把四五十噸重的軍機給運上月球或者開上月球。要知道，現在美國宇航員去國際空間站還是依靠俄羅斯的大推力火箭和聯盟號飛船呢。
所以說，月球上發現美國軍機，基本上就是無稽之談，就是媒體為了吸引眼球的策略而已，目的是為了奧斯卡最佳劇本獎。
科學探秘頻道
當然是假的，而且這個謠言也有些年頭了，最早是出自一份美國報刊，叫做“
世界新聞週刊”。是不是感覺這名字超正經、特官方？實際上就是一地攤報刊，特長就是捏造神秘事件。
而題目中說1987年，蘇聯在月球的一個坑中拍攝到了二戰飛機，其實那個飛機就是報刊小編P上去的，一架美式二戰轟炸機，然後大肆渲染蘇聯在月球發現二戰飛機等等。
有人不相信一份報紙敢這麼亂寫。實際上對於這個：連總統都能罵、還能讓總統在電影裡死去的國家，報紙上亂寫一些神秘事件簡直不值一提，況且那個時候網絡也沒這麼發達，影響也有限。
多說一句：
這個P圖的小編絕對是沒動腦子，要知道蘇聯拍攝的這個坑，它的直徑有數十公里，再看看照片上的飛機，這是得多大啊？
