記得有句古話說“火車一響，黃金萬兩”，這可能就是詮釋當今社會鐵路的重要性，而在“交通強國，鐵路現行”的號召下，幾乎現在是“得鐵路者，得天下”。如，石家莊就是鐵路拉出來的省會，而我們今天要說的這三個城市，未來的鐵路樞紐作用，比石家莊更加重要，到這三座城市，就能到中國的大多城市。
高鐵
1.武漢
武漢本身就有九省通衢之稱，而未來的武漢將會構建12個方向的高鐵網，京廣高鐵，沿江高鐵在這裡交匯，這兩大東西、南北走向的中國高鐵大動脈，是中國的黃金鐵路通道。而在武漢，你可以到達銀川、西寧、成都、昆明、南寧、廈門、上海、青島等國內重要大城市。
武漢高鐵樞紐示意圖
2.鄭州
鄭州作為中原城市群的中心城市，近些年來發展迅速，已經“過關斬將”成為進入新一線城市，而在今年也很有可能進入“萬億俱樂部”。鄭州擁有多個特等站，其中鄭州站為亞洲最大的特等站之一；鄭州東站則是京廣、徐蘭、鄭合、鄭渝等多個方向高鐵的交匯處，而鄭州北站是亞洲最大的編組站，被成為鐵路心臟的的鄭州，在新一輪高鐵規劃中更加發揮“鐵路心臟”的重要作用。
鄭州鐵路樞紐示意圖
3.合肥
合肥被戲稱“合一省，肥一城”的城市，最近更是“霸都”加持，合肥這個後起之秀似乎在挑戰南京的地位，安徽的第二大城市蕪湖在一定程度上和南京更為親密，而在往後，也就是高鐵時代的來臨，合肥似乎腰板更直了，可能在普列年代合肥的樞紐作用還微不足道，是個十足的“小弟”，而未來南沿江高鐵、鄭合高鐵在這裡匯合，以後你到合肥可以到中國的所有的大城市，合肥帶動安徽的崛起勢在必行。
合肥高鐵樞紐示意圖
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