玩起價格戰略的起亞銷量表現還不錯 到了起亞奕跑這會如何呢?

玩起價格戰略的起亞銷量表現還不錯 到了起亞奕跑這會如何呢?

如今,不管是自主品牌推出一款SUV車型,還是合資品牌推出一款SUV車型都會吸引大家的目光,可見SUV依然是汽車市場的熱門車型。

而東風悅達起亞又給我們帶來了一款入門級的小型SUV-奕跑,主打年輕消費市場,在近日迎來了上市,只有兩款車型,價格分別為6.98萬元和7.98萬元,嗯,你沒有看錯,就是這麼親民的價格。

為年輕人量身打造的外觀

奕跑依然是那辨識度極高的虎嘯式前臉,車身與車頂雙色的設計顯得個性十足,整體感覺就是滿足了年輕消費者對於車輛潮流個性的追求。

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來到內飾,整體給人一種圓潤的感覺,拼色的搭配也不會顯得過於沉悶,更加符合年輕人的審美,而碩大的中控屏也是年輕消費者的最愛,這都是在向年輕消費者示好。

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配置方面,奕跑搭載了時下流行的車載互聯,更好的滿足消費者智能化需要,人性化配置還有一鍵啟動、電動天窗、自動空調等,都是日常駕駛需要的實用配置。

尺寸方面,奕跑長寬高分別為4100/1735/1533mm,軸距為2570mm。

動力方面,奕跑搭載1.4L發動機,匹配5擋手動和6擋自動變速箱分別可以提供95馬力和100馬力,在動力上體現了家用屬性。

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在經歷了那場外部環境的劇變之後,韓系車2017年在華的銷量跌入了谷底,起亞也在所難免。起亞當然沒有選擇坐以待斃,先是從起亞總部調來了高管,隨即便展開了起亞的價格戰略。從數據上我們可以看出,2018年上半年東風悅達起亞累計銷量為17.23萬輛,同比增長33%,顯然,價格戰略是最為直接有效的解決辦法。

從奕跑的售價來看,這是合資品牌裡最便宜的SUV了,同樣也是起亞價格戰略的延續,那在銷量上奕跑是不是也能延續起亞之前的良好勢頭呢?

現在的車企推出新車,不和年輕運動沾點邊都不好意思叫新車,顏值一直都是韓系車很大的一個賣點,而奕跑那年輕靚麗的外觀,以及多種絢麗的車身顏色,在顏值方面它並沒有讓我們失望,同時,這樣的顏值對那些標榜個性的年輕消費者來說很有吸引力。

在配置方面,不要忘了韓系車的另一特色就是性價比高,而奕跑搭載了年輕消費者喜歡的車載互聯繫統、語音識別、趣互動這些智能互聯配置,而且還有一鍵啟動、電動天窗、自動空調等這些人性化的實用配置,這些豐富的配置讓奕跑在同自主品牌競爭時也底氣十足。

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其實最主要的還是在這消費者關心的價格層面,奕跑不足7萬的起售價已經讓很多消費者震驚了,再結合智跑改款之後那親民的售價,並且取得了不錯的市場表現來看,價格是打開市場的重要條件,而奕跑在這個價格層面,再加上合資品牌的身份,在銷量上擁有屬於自己的一片天不是很難。

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結論

隨著自主品牌的崛起與不斷提升產品力,高性價比已不再是韓系車的專有屬性,但起亞奕跑憑藉極具年輕活力的顏值、不輸國產品牌的配置、敢為人先的親民定價實現銷量提升並非難事。

而奕跑的推出只是東風悅達起亞走出艱難時刻的一個過程,面對不斷壯大的自主品牌與虎視眈眈的日系品牌,起亞還需要拿出更多的、更優秀的產品予以回應,才能在中國市場站穩腳跟。

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