快快快
一大波好消息傳來
南昌要建T3航站樓
推進城市軌道機場快線
規劃建設環機場快速路網
建設智慧化航空港區
···
南昌又進了一大步
日前，我省發佈
依託南昌昌北國際機場
建設區域性智慧空港物流中心實施意見
有哪些乾貨
一起看過來↓↓
定位、目標：
《實施意見》提出，力爭到2020年，南昌昌北國際機場貨郵吞吐量達20萬噸，航空樞紐功能大幅提升，綜合交通運輸體系和航空物流通道加快構建，航空口岸功能和智慧物流服務能力建設邁出實質性步伐。
高起點規劃建設T3航站樓
《實施意見》提出
加快機場樞紐建設
按照現代大型客貨運樞紐機場的
標準和要求
加快啟動
南昌昌北國際機場三期工程
↓↓↓
新建貨機坪
改擴建T2航站樓
高起點規劃建設T3航站樓
機場貨運區
新建第二條、第三條跑道
力爭飛行區等級上升為4F
滿足F類大型飛機起降需要
加快實施T1航站樓改造工程
2019年上半年通過驗收並投入使用
形成12小時航空交通圈
逐步形成
南昌與國內主要城市、東亞、東南亞
“3—4小時航空交通圈”
與全球主要城市
“12小時航空交通圈”
推進國內直達航線建設
加密南昌至國內樞紐機場
幹線機場航班
鞏固贛臺、贛港航線
引導航空貨運企業加入國際航空貨運聯盟，擴展國際貨運網絡。積極開闢全貨運航線，支持新開國際國內定期、包機貨運航線。
高標準規劃建設智慧化航空港區
高標準規劃建設智慧化航空港區
統籌建設
新一代信息基礎設施
加強互聯網、物聯網
雲計算、大數據
新一代移動通信等
先進信息技術
在空港物流領域的應用
爭取中國民用航空局支持
率先實施中性電子運單工程
推進航空貨運標準化建設和綠色發展，加強移動物聯網、5G通信、北斗導航等信息基礎設施建設 ，加大對智慧物流車、機器人、物聯網、人工智能等新技術新裝備的推廣應用，支持物流企業利用通用航空器、無人機等提供航空物流解決方案。
將建南昌西站至機場城市軌道機場快線
軌道方面，加快將高速鐵路、城市軌道交通、高等級公路、快速路等交通運輸方式引入機場，推進城市軌道機場快線（南昌西站至南昌昌北國際機場）、地鐵1號線北延建設。規劃建設贛江新區綜合交通樞紐和高鐵快運物流基地，配套建設至交通樞紐、物流基地和南昌綜合保稅區的快速通道（專用線）。
公路方面，加快完善機場周邊主幹路網和港區道路網絡，連通機場北貨運區與昌九大道，規劃建設環機場快速路網，提前實施航空客貨分離專用通道工程，提升客貨集散速度。
組建江西省航空貨運平臺公司
《實施意見》還提出，依託省屬大型國有企業，組建江西省航空貨運平臺公司。推動成立江西貨運航空企業，引進各類資本合作建設南昌航空貨運基地。支持江西航空加快拓展航線網絡，逐步實現國內主要城市全覆蓋，採取增資擴股、融資租賃等多種方式擴大機隊規模，力爭到2030年飛機架數達到50架以上，其中全貨運機達到5架以上。
申建冰鮮水產品、水果、肉類等進境指定口岸
依託南昌航空口岸積極
申建冰鮮水產品、食用水生動物、水果、種子苗木、肉類、藥品等進境指定口岸，力爭2018年底獲批1—2項，2019年底建成並投入使用1—2項，2020年底前再獲批2—3項。加快推進南昌國際郵（快）件監管中心建設，力爭2018年底獲批並建成投入使用。“一體化通關中心”明年底投入使用
在機場貨運核心區建設“一體化通關中心”，推進海關、銀行、報關報檢企業入駐現場辦公，配套建設口岸行政服務設施，滿足一站式報關、國際貨運代理辦公等功能需求，力爭2019年底完成建設並投入使用。
推進口岸監管方式創新，通過屬地管理、前置服務、後續核查等方式，將口岸通關現場非必要的執法作業前推後移。積極推行空中報關、預約通關。全面複製推廣自貿試驗區改革試點經驗，建設完善國際貿易“單一窗口”。
江南君說
高起點規劃建設T3航站樓
高標準規劃建設智慧化航空港區
建南昌西站至機場城市軌道機場快線
一大波計劃正在推進中
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