價格很接近，為啥銷量差這麼多？途觀L和奧迪Q3有哪些區別
如今汽車成了每家每戶的必需品了，而且現在豪車的價格也不像以前那麼的貴了，以前的時候在大街上跑的基本上那都是大眾汽車，提到了大眾那就得說一說大眾和奧迪的聯繫。原本這兩個品牌的定位都是互補的，但是因為現在行業的競爭越發的激烈，所以他們兩個相爭也是不能避免的發生了，價格上面也是越發的相像。就好比奧迪Q3還有途觀L的起售價格價格就很相近了，它們分別為二十四點六九萬、二十二點六八萬，不過在北京地區的終端價格看，奧迪Q3以及途觀L的起售價格分別為十八點六七萬、十八點三八萬。不過在價格差不多的狀況之下，為啥途觀L月銷量就要比奧迪Q3多出一萬五千多臺呢？那我們呢來分析一下這兩輛車有什麼區別吧。
首先從奧迪Q3的外觀造型方面來看的話，這都是採用了家族式的設計觀念，就好比家族式的大嘴巴格柵，燈帶的總體設計還是比較個性的，還有車身的側面線條一直貫穿到後面的燈組，所以給人一種滿滿的層次感，不過Q3整體上面來說還是比較圓潤的，這樣的造型也可以增加汽車的流線型，在阻力方面就會變得小很多。
再來看一下途觀L，這款車的車身都要比Q3大上一圈，而且在軸距的方面，要更加的有優勢一些，並且這款車的裡面空間舒適感要比Q3好上很多，從外觀上面的設計來看，要比Q3霸氣的多，顯得也是比較大氣的，與Q3的圓潤是形成了比較鮮明的對比，這種硬派的風格可能會更加的受人們喜愛吧。
從動力上面來看的話，Q3的發動機是採用了兩款，一種是一點四T，另一種是二點零T，前者採用的是缸內直噴，最大功率是在一百一十千瓦左右，而二點零T是採用了混合噴射的技術，最大功率可達到一百三十二千瓦。對於途觀L來說，只有在入門車上採用的是一點四T發動機，對於其他的車型來說都是採用了二點零T混合式噴射發動機，不過途觀L的最大發動機功率是在一百三十七千瓦，要比Q3的更加強悍一些，不過在變速箱上面兩者並沒有什麼區別，所以總的來說，在動力上面差別還是很小的。
最後就是兩輛車的內飾還有中控區別了，Q3的中控格局都是比較時尚的，而且內飾也是採用了銀色的裝飾，整個佈局還有風格都是那種創新大膽，但是在核心有保持著自己的嚴謹，配置上面Q3採用了七英寸的大屏幕。再來看途觀L，這款車的內飾與其他款式並沒有什麼改變，甚至是顯得有些呆板了，不過配置確實沒有含糊，與Q3相比採用了八英寸的大屏幕，並且與手機全方面互聯，所以從汽車內部的配置來說還是途觀L更加地實用一些。
所以在如今的社會，要是給你二十萬，你會選擇買哪一款車呢？有什麼觀點可以在下面評論哦。
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