時代財經APP記者 李卓玲
今年傳統汽車銷售旺季“金九銀十”表現較往年暗淡了不少，目前“銀十”數據還未出，但“金九”表現並不盡如人意，據乘聯會數據統計顯示，9月份國產狹義乘用車零售銷量達190.5萬輛，同比增長-13.2%，環比增長9.8%。1-9月累計銷量達1617.9萬輛，同比增長-0.6%。
今年年初才走入大眾視野的奇瑞捷途，繼8月中首款車型捷途X70上市後，直接面對來自“金九”的考驗，不過，從其10月公佈的首份銷量“成績單”而言，開局平穩，9月的銷量為7,777臺。
切入“旅遊+”市場
10月28日，奇瑞捷途在廣州舉行了以“我們在路上”為主題的首屆捷途粉絲文化節。
對於此次粉絲文化節的舉辦，捷途方面稱，發佈之初捷途即明確專注“旅行+”細分市場的定位，通過觸點、體驗、分享三個維度的線上線下互動以及結合客戶用車場景營造“旅行+”產品、“旅行+”營銷情景，打造以互動營銷、精準營銷為手段，以滿足客戶愉悅體驗為觸點的全新營銷模式。
通過對粉絲經濟的運用，加上“旅遊+”的文化加身，或在一定程度能給消費者帶來不少新鮮感。奇瑞控股捷途營銷中心總經理李學用在現場表示：“捷途產品序列的推出源自奇瑞控股集團對當今消費者需求的洞察。隨著休閒旅遊常態化、家庭人口擴大化、出行方式多樣化三大趨勢的到來，旅行已從小眾市場向大眾市場轉變，從景點旅行向全域旅行轉變。”
捷途以 “旅行+”這個細分市場作為切入點，能否擊中消費者“痛點”？汽車分析師曹鶴對時代財經表示，“切不切中，先切一把，總是要有點動作的，至於效果，讓市場來說話”。
可見，營銷的背後更重要的是產品力的支撐。據瞭解，捷途目前雖然只有一款車型上市，但在產品序列發佈之初，捷途就早已規劃好了相當清晰的產品佈局，並已完成“4+3+N”的產品籌備。其中包括4款SUV（X60、X70/S、X90、X95），3款MPV（V60、V70、V90）及其相對應的新能源車型。
作為奇瑞集團的一個全新產品序列，捷途從1月22日正式發佈，到3月首款SUV產品X70和X70S下線，其後，8月中旬首款中型SUV捷途X70上市，速度還是十分快的。而在10月，捷途X70亦公佈其上市首月的首份成績單，銷量達7777輛，開局尚算理想，與此同時，業界也擔心其將給同門SUV車型帶來一定的壓力。
事實上，通過對比可以發現，同為SUV車型，捷途X70與瑞虎8的售價有所重疊。捷途X70定位於中型SUV，共8款車型，售價區間為6.99萬—12.09萬元；而瑞虎8亦定位中型SUV，是奇瑞T1X平臺下誕生的首款車型，售價9.88萬—14.28萬元，不少人擔憂這樣的價格區間或導致同門相爭。
雖然，捷途X70起售價為6.99萬，與瑞虎8相比，有近3萬的差距，應該算是錯位的定價，但就配置而言，捷途低配車型缺少多項配置，因此，若消費者配置要求較高，必然會選擇較高配車型，這樣以來，便與瑞虎8的定價有了重合。
儘管捷途官方稱，“其旗下產品將同奇瑞母公司的主流乘用車市場區分開來”，但在價格區間相似的情況下，選擇捷途或瑞虎系列，或讓消費者有所困惑。不過，曹鶴對時代財經表示，“推出捷途序列還是不錯的，最起碼對奇瑞銷量還是有上勁的，而今年奇瑞表現還可以，至少比去年好”。
SUV增速放緩：捷途可有勝算？
據中汽協發佈的統計數據顯示，9月汽車產銷分別完成235.6萬輛和239.4萬輛，產銷量環比分別增長17.81%和13.82%；但同比均呈顯著下滑態勢，分別下降11.71％、11.55％。這是今年7月以來，車市連續第三個月出現銷量同比負增長。其中，9月份狹義乘用車零售銷量為190.5萬輛，同比增長-13.2%，環比增長9.8%。1-9月累計銷量達1617.9萬輛，同比增長-0.6%。
同時，過往打得火熱的SUV市場亦呈現增速放緩的態勢，數據顯示，9月份SUV銷量80.3萬輛，同比增長-14.5%，環比增長12.1%；1-9月累計銷量684.7萬輛，同比增長0.4%。
而作為一款初來乍到的SUV產品，在車市微增長以及SUV角逐激烈的大環境下，捷途X70的市場表現可圈可點。
捷途官方稱，從產品序列發佈之初，已有超過2,000家經銷商參與捷途招商會，340家成功簽約並在今年內建設完成321家。除此之外，建成城市智慧展廳和1.5級網絡280家、二級網絡700家、生態圈體驗銷售店60家（共計1,300家），打造屬於捷途的50公里買車、用車體驗圈，全方位觸達用戶。可見，奇瑞對該全新序列寄予厚望，希望透過捷途營銷網絡的快速建設有力推動了銷量爬坡。
汽車分析師鍾師對時代財經記者表示，“目前SUV市場整體接近紅海，各家都希望通過中小尺寸緊湊型的產品繼續搶佔市場，在這種情況下，適當的做品牌營銷或確能抓眼球，給人更多想象空間，不過賣不賣座還是要看市場反應。”
面對整體車市較為低迷及SUV市場增速放緩的市場大環境，捷途序列勝算如何還未可知，而此時距年底還有2月，年終大考即將來臨，而目前還有三個月的銷量成績未出，能否完成4萬臺銷量的目標，有待市場檢驗。
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