榮成交通丨交通部門持續重拳出擊,絕不允許網約車挑戰羣衆安全出行底線

榮成交通丨交通部門持續重拳出擊,絕不允許網約車挑戰群眾安全出行底線

從鄭州空姐打車遇害案到浙江少女乘坐滴滴遇害案,短短3個多月以來,接二連三發生滴滴順風車司機殺害乘客的惡性案件充分暴露出平臺存在重大的安全隱患和經營管理漏洞。

為保障網約車運營安全和乘客合法權益,市交通部門召開專題部署會議,在高校開學之際,對專項執法配檔進行再部署,再優化,全面升級對城鐵站、汽車站和哈理工等客流集散區域的整治力度,堅決查處非法網約車和以順風車名義從事非法營運等違法違規行為。同時,對我市已註冊的34輛正規網約車,除由運管部門強化對其經營服務行為監管外,執法人員還對其違法違規行為進行嚴肅查處,並移交相關部門實施源頭管理,同時提報個人失信記錄,強化聯合懲戒,決不允許以人民群眾生命為代價縱容所謂的“共享經濟”。

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據統計,目前我國滴滴出行已接入政府監管平臺的車輛為110萬輛,駕駛員的數量為96萬人,而按照滴滴平臺已經累計的3000多萬車主計算,駕駛員的上傳率僅有3%,大多數信息未上傳到政府網約車監管平臺。而據某媒體在今年5月份進行的不完全統計,四年來,僅媒體公開報道及有關部門處理過的網約車司機性侵、性騷擾事件就有50多起,幾乎每月都有。

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當前,滴滴順風車被無限期下架,而該平臺靠強大的資本消滅對手,以壟斷市場為快感,激進的業務策略和資本的力量一路狂奔,不僅攪亂了出租車市場,更是把政府的法規視為一紙空文。資本的逐利屬性決定缺乏政府相關部門的監管,群眾的合法權益難以得到保障,因此,我市交通部門將積極與上級部門對接,探索更加有效的辦法強化監管,並繼續會同多部門實施聯合懲戒機制,共同加大對未經許可平臺的處罰。同時督促已獲得許可的斑馬快跑、呼我出行、先鋒智道三家平臺公司落實好管理主體責任,進一步從平臺的角度規範網約車市場秩序,決不讓網約車平臺成為市民受害的“幫兇”,而真正意義上成為我們便捷出行的“助手”。

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網約“黑車”司機未經過從業資格培訓,未按規定繳納保險,也未辦理營運手續,不僅影響城市形象和交通秩序,一旦發生交通事故,更是極大地威脅了乘客的生命財產安全。對此,執法人員提醒廣大市民,為了您和家人的安全,請選乘正規營運車輛,如發現預約的車輛、駕駛員未取得相關許可或與實際到達車輛、人員不符等情況,請及時撥打交通投訴熱線:0631—7555790進行舉報。

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最後送上乘車安全指南,請您務必收下:

1.不坐無監管的車,例如陌生人的車、登記信息與實際車輛不符的網約車、黑車等。

2.儘量不要打車去人少偏僻的地方,儘量要求司機走照明能見度好、行人車輛較多的路段

3.深夜打車最好結伴出行,儘量不要單身出行。

4.上車前最好給親友打電話或截屏轉發網約車車輛信息,括網約車車型、車牌、上下車地點、司機信息等,並把所在方位告知給親友,並在固定時間內持續更新方位信息。

5.上車後儘量低調,財不外露,不與司機發生爭執,以免發生意外。

6.單獨一人坐車時,儘量不坐副駕駛位置。出發前檢查車鎖及車窗使用情況,尋找車門解鎖位置,要開三分之一車窗,方便呼救。

7.要隨時注意乘車路線,不要玩手機或睡覺,發現行車路線不對要及時提出,防止發生意外。

8.不要與陌生人拼車,以免遇到不法分子或遇到司機與不法分子合夥設局。

9.如發現情況不對,應保持鎮定,立即報警或求救。

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