電動車鉛酸電池早已落戶全國千家萬戶，成為日常使用的必需品。
但相信很多朋友都跟小編一樣，對於鉛酸電池的瞭解很片面。使用過程中總會遇見或多或少的懵逼情況。
怎麼選合適的電池？新買的車多久充一次電？如果不用了要如何保養？
沒關係，我們這次專門總結歸納了一些比較常見的電池使用注意事項，一起來學習一下吧！
電池安裝前
1. 安裝前應檢查蓄電池是否破損漏液，並用乾布清潔電池表面，如發現蓄電池外殼破裂、滲漏時，應立即更換蓄電池，以免造成酸液腐蝕。
2.電池應正立安裝，不得倒置，相鄰電池之間間距大於2毫米，同時要防振、防壓，安裝牢固，使用過程中不會竄動撞擊、相互摩擦，不能進水。
3．為保證安全使用，安裝電池的電池箱必須留有不小於8毫米通氣的通氣孔，且不得堵塞,防止蓄電池產生的氣體聚集在電池箱內。
4．各蓄電池串聯連接，正、負極性應正確，並保證連接點接觸良好，不得產生火花。
5．電門鎖、保險座等容易產生電火花的器件應與電池隔離。
6．電池荷電出廠，通常用戶可直接裝車使用，如擱置時間較長（超過2個月）使用前應補充充電：將充電器插上電池箱後再接上220伏的交流電，充電器轉綠燈後繼續充電1～2小時，就可停止充電。
電池使用中
1. 電動車在運行時，最好在電池使用了80%左右的電量後進行充電，不要在電池電量用盡後再充電，如果電池電量一但用盡後，應關閉電源，不要使用電池‘回升電壓’來強制行駛，以防止因‘過放電’而縮短電池壽命。（36伏電動助力車最低電池保護電壓為31.5伏,48伏電動助力車為42伏）
2. 隨車使用的充電器應與電池組相匹配，符合本說明充電器參數表要求，否則將有損蓄電池性能。
3. 電動車因長期不用需對電池充足電後再進行擱置，嚴禁在虧電狀態下,長期擱置存放。
4. 蓄電池連續充電時間超過10小時, 充電器仍不轉換變燈或出現電池發燙現象,應立即停止充電交由電池售後服務處理,嚴禁在充電器不轉換變燈的情況下繼續充電。
5. 不同型號、不同品牌、新舊不一的電池不能混用。
6. 蓄電池不可靠近火源、熱源，炎熱季節嚴禁在陽光下直接暴曬，應避免蓄電池劇烈震動、碰撞和正負極短路。
7. 蓄電池容量以環境溫度25℃為標準，溫度每下降1℃則電池容量下降約1%，在使用中應考慮環境溫度的影響因素。
8. 電池應儘量避免在-10℃以下的低溫環境下使用。
電池放電後
1. 電池是消耗品，經過一段時間的充放電循環使用後，電池容量會逐漸下降，造成電動車續行里程降低，屬於正常現象，但在保用期內電池容量降至標準值60%以下時，則視為電池失效，請您及時與我們聯繫。超過保用期之後儘管電池容量降至標準值60%以下時，為正常的損耗，不屬於保修範圍。
2. 蓄電池使用超過保用期，應將蓄電池交本公司專業維護人員進行全面檢查，確認無安全隱患方可繼續使用。
3. 電池內的電解液為強腐蝕性酸液，切勿濺到皮膚或衣物上，如濺到皮膚、眼中須立即用大量清水沖洗，嚴重時須送醫院治療。
4. 報廢的蓄電池請交由回收站(商家)統一處理，不得隨意丟棄。
這份超級詳細的電池使用攻略，趕緊收藏起來吧！
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