近幾年，隨著汽車市場的不斷髮展，國人對汽車的需求也逐漸發生改變，從最開始的代步工具到現在對汽車的隔音等舒適度要求也越來越高，而汽車發動機噪音是噪音比較大的來源，為了降低發動機噪音、提升動力，總得來說，可以採取以下幾種方式：
1、採用全合成、低粘度的機油
全合成機油可以在較低的粘度下為發動機提供更好的保護，很多車主對於機油並沒有深入的認識，認為差不多就可以，於是，無論什麼發動機到了修理廠，“修車師傅”一句話：你這機油不行啊，太稀，對發動機保護不好，要換好機油，你看我這個機油黏糊糊的......於是，10W50、10W40、5W40這些粘度高的機油就不分青紅皂白的加入發動機。發動機加入了高粘度機油以後，由於發動機阻力增加，導致發動機低溫運轉時噪音增大、動力下降。實際上機油選擇的原則只有一句話：“在用戶手冊推薦的粘度中，優先選擇更低粘度的機油，以獲得更好的燃油經濟性”，使用低粘度機油可以降低發動機冷啟動磨損，減少發動機運轉阻力，特別是在發動機低溫時可以減少發動機運轉的噪音。減少阻力就等於提升動力。
2、使用發動機抗磨保護劑
一些發動機抗磨保護劑加入了稀有金屬鉬，可以在運轉過程中，在零件表面產生抗磨保護塗層，填平機械加工產生的不平的加工表面，減輕磨損，降低阻力。同時也可以防止油泥、膠狀物沉澱，在一定程度上起到了保護髮動機作用。磨損的降低、阻力的減少可以增加動力、減少噪音。
3、對發動機防火牆部位增加隔音措施，
由於發動機噪音是通過發動機防火牆和駕駛室儀表臺下方傳遞進來的，因此，可以有針對性的對這些部位進行保護，通過這些隔音措施，可以在一定程度上降低噪音的傳入。
4、定期對節氣門、燃燒室、火花塞、噴油嘴等部位進行積碳清理
清理積碳可以提升發動機燃燒效率，使發動機始終運轉在良好工況，保持動力持續、高效輸出。
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