中國的超級工程,用30萬噸鋼鐵,266萬噸水泥建起的跨海大橋

中國的超級工程,用30萬噸鋼鐵,266萬噸水泥建起的跨海大橋

隨著近些年來中國經濟的不斷髮展,科技水平的不斷提升,中國工程技術也在不斷的提高,中國的基建水平也得到了長足的發展,在全球基礎建設領域,中國建造的奇蹟工程也在不斷湧現,很在外國人眼裡根本不可能完成的工程,中國卻用實力讓他們知道了什麼是中國奇蹟。

中國的超級工程,用30萬噸鋼鐵,266萬噸水泥建起的跨海大橋

目前又一條海上巨龍,出現在人們的視野中,就連英國都忍不住稱讚它為工程奇蹟。

中國的超級工程,用30萬噸鋼鐵,266萬噸水泥建起的跨海大橋

這座橋樑位於,世界三大風口之一的福建平潭海峽,與之齊名的還有百慕大和好望角。當地惡劣的天氣和環境,是施工隊面臨最大的難題。一年365天,這裡300天都在刮6級大風。有時候被風捲起的海浪能高達10米左右,被外媒稱為建設禁區,能夠經受住這等考驗的都是人中豪傑。

中國的超級工程,用30萬噸鋼鐵,266萬噸水泥建起的跨海大橋

但被稱為基建狂魔的中國卻經受住了考驗,成功的將大橋建在了這裡,自開建以來,這座大橋經歷了五米高得巨浪衝擊、14級颱風的凌虐,依然完好,施工進度絲毫沒有懈怠,我國的建設者們毫不畏懼,用了30萬噸鋼鐵,266萬噸水泥,硬生生的在被譽為橋樑禁區的地方,架起了一座橋樑,它全長16.3km,分為上下兩層,上層為擁有八條車道的寬闊公路,下層則是能通過時速200km的高鐵的鐵路,公鐵兩用,預計將於2019年全線完工通車。

中國的超級工程,用30萬噸鋼鐵,266萬噸水泥建起的跨海大橋

這一座凝聚了中國無數工程人員心血的大橋,也意味著,中國橋樑建設從內陸江河邁向了海洋。在此向這些偉大的工程師們致敬!


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